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由于具有适用范围广、高效、一致性好等优点,超声波清洗被广泛应用于机械、电子等行业。但实际的超声波清洗对零件并不是完全无损,由于空化作用,它会对一些材料的零件表面产生损伤,尤其是铝合金材料零件、表面处理零件等,更易遭受表面空化腐蚀。文中通过几种常用铝基材料的超声波清洗工艺试验,分析了超声波清洗对它们产生不同程度空化腐蚀的原因,提出在对铝合金材料零件进行超声波清洗时应合理选择超声波清洗的工艺参数或方法,以使所清洗零件免遭空化腐蚀。 相似文献
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应用超声波清洗的原理,为某汽车减震器零件生产企业研制了三槽超声波清洗机。清洗机主要由高压水喷淋清洗槽、超声波清洗槽和快速风干槽3部分组成,清洗机能够对金属零件进行快速高效的清洗。清洗在水中完成,并设计了水循环使用结构,很大程度降低了水资源的使用。采用PLC和触摸屏实现自动控制,性能稳定,人工成本和工人的劳动强度有了大幅下降,而清洗效率得到大幅提高。 相似文献
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郭澄宇 《机械工人(冷加工)》2000,(7):24-24
超声波清洗已经在多种机械零件的装配前清洗、电镀前清洗、涂装前清洗、热处理过程中、脱酯、除腊、除锈等各个方面得到大量的应用。与常规的清洗手段相比,超声波清洗具有不可比拟的优势:①速度快。超声波的清洗时间通常可以在几十秒到几分钟之内完成。②清洁度高。③适合于复杂零件。声波的特性使得零件的孔、狭缝、内壁等都得到良好的处理。④易于采用环保化的清洗手段。 相似文献
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介绍了大口径光学零件镀前全自动超声波清洗技术。采用这一清洗技术清洗大口径光学零件,可以进行大批量的清洗,清洗合格率达到85%。在确保工件的清洗质量的情况下,不但清洗的效率比较高,而且节省人力,降低劳动强度。经过一年多的实际应用,这个工艺很适合批量清洗。 相似文献
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在概述超声波清洗机理之后,着重介绍了光学零件超声波清洗的应用及其使用的清洗剂、脱水剂、干化剂等清洗辅料的进展状况,以及当前清洗辅料的研究动态及面临课题。 相似文献
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超声波清洗生产线及其PLC控制 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了超声波清洗原理及超声波清洗生产线的PLC控制系统。在分析了超声波清洗生产线工作流程的基础上,给出了PLC控制系统的硬件和软件设计。在超声波清洗生产线中,完成精密机械零件从清洗到烘干的全自动过程,收到了良好的清洗效果,提高了生产效率。 相似文献
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功率超声波在去除毛刺中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
研制出用于复杂模具型腔表面、深孔等部位的超声波去除毛刺装置 ,通过改变超硬磨料工具的结构及工艺参数 ,以适用于不同零件的工艺要求 相似文献
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复杂结构与高性能材料增材制造技术进展 总被引:1,自引:0,他引:1
增材制造具有逐点熔凝、分层制造的工艺特征,一方面可实现三维复杂结构零件的快速制造,另一方面可实现材料的高性能化。基于增材制造技术在复杂结构及高性能材料制备方面的巨大技术优势与应用前景,综述了增材制造技术在点阵结构、大型薄壁结构、复杂曲面结构、一体化结构等典型复杂结构,以及在铁基合金、镍基合金、钛基合金、铝基合金、金属间化合物、功能梯度材料、陶瓷等高性能材料方面的研究现状与技术进展,并对增材制造技术在结构设计、专用材料体系、新材料研发、修复与再制造以及数据库与标准等方向的未来发展趋势进行了展望。 相似文献
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对超声波清洗技术从原理、工艺、适用范围等方面进行了分析,比较了超声波清洗与其它清洗方式的效果,给出了轴承套圈超声波清洗的具体工艺参数,阐述了超声波清洗技术的优点及发展前景。 相似文献
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针对典型航空发动机钛合金导管弯头零件形状复杂、薄壁、切削加工性差的问题,基于3D打印技术和数控车削技术各自优势,设计了增材制造和减材制造相结合的制造工艺流程,即钛合金导管弯头毛坯制备采用3D打印增材制造技术,解决了复杂异型结构成形难题;导管弯头精加工采用数控切削(减材)加工技术解决了加工精度问题,并优化了该零件3D打印工艺参数和数控车床工装夹具,确保了制造精度和效率,为解决航空发动机钛合金导管弯头工艺难点提供了新的技术思路。 相似文献
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刘先兰 《机械工人(冷加工)》2003,(1):36-37
机器或部件在装配之前,一般都要经过擦洗或清洗,特别是精度要求较高的零件如轴承、精密偶件(如柴油机射油泵中的柱塞与套筒偶件)、光学零件、精密传动件等,若不采取适当的清洗方法进行清洗,将影响到机械的装配质量,从而影响机器的使用寿命。 超声波清洗主要用于清洗要求较高的工件,尤其是经过精密加工的、几何形状复杂的工件,如工件上的小孔、深孔、盲孔、凹槽等,能获得很好的 相似文献
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许多企业在产品生产过程中采用清洗工艺提供产品质量。超声波清洗工艺是一种洗净效果好,价格经济,有利于环保的清洗工艺。本论文主要从超声波清洗原理、构造、超声波清洗机的选用等方面做出相关论述,在此基础上对超声波清洗技术的发展方向进行了展望。 相似文献
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提出复杂零件结构设计的概念单元方法,即几何与物理模型、概念构型与单元、强度与刚度、工艺与造型四部分。分析了复杂零件的应用场合和结构特点,建立几何实体与物理模型,包含联接与安装部位,设置工况载荷与约束,定义设计区域与非设计区域;采用结构拓扑优化方法获得在若干工况下零件实体内部的传力路线,综合多工况下传力路线和相关因素,构造出复杂零件结构的概念模型,并结合零件的载荷形式,综合考虑制造工艺性,选择合适的零件结构单元;依据零件的强度或刚度要求,使零件壁板和结构单元具有满足性能要求的尺度;同时,兼顾零件结构工艺性和视觉美学效果等因素,对零件结构形状和尺度进行工艺和造型再设计;以加工中心立柱和三级齿轮减速器箱体为例展示了结构设计过程,通过合理布置零件内部筋板、单元的结构形式和尺寸,为复杂零件的轻量化和科学合理结构设计提供有效方法。 相似文献