基于ANSYS Workbench梳棉机回转盖板疲劳寿命分析

探讨梳棉机回转盖板的疲劳寿命分析。通过与Mindlin理论比较,建立有限元模型及对计算分析结果对比,验证了应用ANSYS有限元分析软件分析盖板与曲轨间平面/平面接触形式的微动疲劳的正确性。同时运用ANSYS Workbench软件对梳棉机回转盖板进行了疲劳寿命分析,通过分析应力云图以及在交变载荷作用下回转盖板的安全系数及疲劳累积损伤系数,验证了回转盖板设计的合理性。     

基于ANSYS/FE-SAFE的单搭自冲铆接头的疲劳分析

采用有限元分析软件ANSYS建立单搭自冲铆接头模型,对接头进行静力分析,在此基础上结合ANSYS/FE-SAFE,基于正弦激励载荷,对单搭自冲铆接头的疲劳寿命和安全系数进行了分析,得出自冲铆接头的最大应力位置与疲劳破坏位置一致,均为上板与铆钉头接触的部位。从安全系数云图中可得到工作安全系数大于许用安全系数,满足条件要求。用ANSYS/FE-SAFE软件来进行疲劳分析可以为下一步研究提供一定的参考。     

ANSYS在连杆疲劳寿命分析中的应用

首先利用UG软件对连杆三维建模,然后应用ANSYS软件对其进行疲劳分析,通过分析能够得到连杆在重复载荷作用下的疲劳寿命及安全系数,能够很好地预测连杆在实际应用过程的工作情况,并能够预测连杆在重复载荷情况下疲劳裂纹的产生,为连杆的设计和改进提供参考和依据。     

基于ANSYS单元表的康明斯柴油机连杆疲劳分析

利用PRO/E建立了连杆组件的复杂三维有限元分析模型,然后将其导入有限元分析软件ANSYS中分析疲劳问题;提出了一种方便有效的计算安全系数的方法,即利用ANSYS软件中的单元表（elementtable）来计算出各单元的疲劳安全系数,据此得出整个连杆的疲劳安全系数,并以云图的方式显示在构件上,以便于查询。     

基于Workbench的某箱体零件疲劳寿命探究

以数值仿真分析方法为基础,应用ANSYS Workbench软件对箱体零件进行疲劳寿命分析。在三维软件Creo2.0中建立箱体零件模型,保存为IGS格式的文件,导入有限元分析软件ANSYS Workbench中,得到箱体零件的有限元数值模型,并进行静强度分析。根据零件的材料属性,利用ANSYS Workbench软件的Fatigue模块进行分析,得到了箱体零件的疲劳寿命。     

电力金具U型环基于有限元软件的疲劳寿命研究

电力金具U型环的磨损主要是由于疲劳磨损引起的。以数值仿真分析方法为基础,利用有限元ANSYS Workbench软件进行疲劳寿命的分析。在三维软件UG中建立U型环接触模型,导入有限元分析软件ANSYSWorkbench中得到U型环的有限元模型,进行力学分析,找出应力薄弱环节;根据零件的材料属性,利用ANSYS Workbench的Fatigue Tool模块分析U型环的疲劳寿命,分析了U型环在载荷作用下的危险区域。根据实验数据得到的理论方程求得薄弱环节应力的磨损次数,再通过实验值与理论计算值进行对比,证明了ANSYSWorkbench在疲劳分析中的可行性。U型环在0.4t载荷下循环次数的模拟,对电路金具运行过程中的检查和维护有一定的借鉴意义。     

考虑温度影响的角接触球轴承疲劳寿命仿真研究

针对承受热应力和结构应力共同作用下的角接触球轴承,利用ANSYS Workbench软件对其进行疲劳寿命分析。在三维软件Pro/E中建立轴承模型,导入有限元软件ANSYS Workbench中得到轴承的有限元模型,进行热-应力耦合分析,得到轴承温度分布和应力分布;根据零件的材料属性,利用ANSYS Workbench的Fatigue模块分析了轴承的疲劳寿命。根据软件模拟计算得到轴承寿命情况,为机床主轴轴承寿命的预测奠定基础。     

基于ANSYS Workbench铝合金车轮弯曲疲劳性能的分析

通过三维软件SolidWorks建模,并且运用ANSYS Workbench进行铝合金车轮弯曲疲劳性能的有限元分析,通过仿真得到弯曲疲劳寿命云图及安全系数云图,所得分析数据与实际试验数据相对比,证明有限元分析的可靠性,为铝合金车轮的开发设计提供了理论依据。     

基于虚拟样机技术的轻型载货汽车车架疲劳寿命预测方法

为准确预测随机动载作用下汽车车架结构的疲劳寿命,将有限元分析与多体动力学相结合。首先建立了车体结构的多体动力学模型,并将根据中国路况得出的仿真路面谱作为输入,计算了车体11个关键部位的载荷历程。然后在车体有限元模型中计算了相应的应力影响因子。同时根据车架材料的S-N曲线和车架本身的特点拟合出了车架结构的S-N曲线。最后,利用MSC-FATIGUE软件基于准静态应力法的疲劳寿命分析技术,预测了车架结构的疲劳寿命。所预测结构寿命在合理范围内,可以作为车架后续轻量化改进的依据。     

基于ANSYS的汽车横向稳定杆疲劳分析

基于疲劳寿命预测的相关理论,利用ANSYS有限元分析软件,针对汽车横向稳定杆建立有限元模型,并将模型在ANSYS中作虚拟疲劳仿真分析,在较短的时间内获得了该零件的预测疲劳寿命、寿命安全系数及危险部位等信息.从而可以快速判断该零件的受力、可靠性、疲劳寿命等情况;缩短了产品的设计周期,并可以对材料的选取、结构的优化设计作出快速响应.