重载点接触热弹流润滑中油膜温度分析

对HKD-1型航空润滑油进行了重载点接触热弹流计算和油膜温度分析,并进行了试验验证.结果表明:重载情况下,润滑油的非牛顿特性较显著;油膜温度随滑滚比的增加而增大,各种模型下得到的温度分布形状相似;采用Evans-Johnson模型预测的温度远小于Newton模型的预测温度,滑滚比较大时,Newton模型对温度的预测失真;油膜温度关于油膜厚度方向的中心平面对称分布,最大温升发生在该平面附近.     

重载点接触热弹流润滑中油膜速度分析

对HKD-1型航空润滑油进行了重载点接触热弹流计算和不同滑滚比下油膜速度分析,并进行了试验验证.结果表明:油膜速度随滑滚比的增加而增大,油膜速度沿滚动方向和厚度方向越来越大,不同模型下得到的油膜速度分布形状不同.Evans-Johnson模型预测的速度分布较准确,牛顿模型预测误差较大.重载下,该润滑油表现为非牛顿特性.     

渐开线重载齿轮传动的弹流润滑分析

建立了重载齿轮传动的弹流润滑模型,采用多重网格法、多重网格积分法以及逐列扫描法,计算出压力、膜厚以及温度等。结果表明,固定润滑油黏度,随着润滑油黏度和齿面综合速度乘积的增大,平均膜厚单调增大,而次表面剪应力最大值单调减小。载荷越大,次表面剪应力最大值的X坐标位置越靠近出油口的位置。     

线接触弹流润滑综合数值分析

应用多重网格法和多重网格积分法数值求解rNewton流体和Ree-Eyring流体线接触等温和热弹流润滑问题，分析了滑滚比对摩擦因数的影响，指出了润滑油的流变性和热效应对线接触弹流润滑油膜粘度的影响，以及不同滑滚比时压力、膜厚和温度的分布规律。结果表明：等温润滑时的摩擦因数随着滑滚比的增加而增加，热弹流润滑时的摩擦因数随着滑滚比的增加先增加后减小，热效应和非牛顿流体的剪稀作用均会使润滑油的等效粘度降低，从而影响摩擦因数；热效应的存在使油膜变薄，且在所讨论的工况条件下Newton流体的膜厚比Ree-Eyring流体的稍薄，热效应使第二压力峰变矮，且Ree-Eyring流体的第二压力峰矮于Newton流体的第二压力峰；纯滚动时，Ree-Eyring流体的温度比Newton流体的温度高，有滑滚比时，Newton流体的温度比Ree-Eyring流体的温度高，且油膜的温度随滑滚比的增加而增加。     

渐开线齿轮传动润滑效应的理论分析

建立了渐开线直齿轮传动模型,通过对于中、重载两种不同的载荷进行50余组热弹流润滑数值计算,分析了润滑油黏度与齿面卷吸速度的乘积对齿轮传动接触疲劳寿命的影响。研究结果表明:在齿面卷吸速度固定的情况下,改变润滑油黏度,二次压力峰在中载和重载的工况下都是单调增大的;其X的位置也都单调减小,即向入口区方向移动;次表面剪应力最大值在中载时先减小,再增大,而重载时却单调减小;次表面剪应力最大值的X的位置中载时向出口方向移动,Z位置逐渐向轮齿的表层移动;当重载时X方向是逐渐向出口区移动的,在Z方向是恒定在轮齿固体内部的。     

圆柱滚子轴承的微观非牛顿热弹流润滑分析

为研究滚动轴承中接触副间的弹流润滑性能,基于滚动轴承,建立圆柱滚子与轴承外圈接触的微观非牛顿热弹流润滑模型,分析牛顿流体和非牛顿流体在不同特征剪应力、滑滚比、载荷参数条件下的差异,并考察不同粗糙度幅值及波长的影响。结果表明,滚子端部温度受特征剪应力的影响比滚子中部大,在粗糙度的影响下,油膜温度波动幅度随特征剪应力的增大而增大;牛顿流体和非牛顿流体油膜温度及摩擦因数均随着滑滚比、载荷的增大而增大,且牛顿流体油膜温升和摩擦因数明显大于非牛顿流体;接触区内的油膜厚度、压力及温度的波动随着粗糙度幅值的增加波动越剧烈,而随着粗糙度波长的增加波动趋于平缓,并且由于粗糙度的影响,在滚子中部产生的局部温升随滑滚比、载荷的增大而增大。     

非均质材料非牛顿弹流润滑特性及疲劳寿命研究

滚动轴承的润滑性能及寿命与润滑剂的流变特性及材料的非均质性息息相关。本文在建立非牛顿弹流润滑模型、非均质模型及滚动接触疲劳寿命模型的基础上,考察了滑滚比、润滑剂特征剪应力以及夹杂物体积比对非均质材料润滑性能和疲劳寿命的影响。数值模拟结果表明,夹杂物的存在会引起油膜压力和次表面应力的显著变化,造成疲劳寿命的降低;滑滚比的增加和特征剪应力的增大均会引起最大von Mises应力的增加和疲劳寿命的降低,且相对于含硬夹杂物的材料而言,含软夹杂物的材料的疲劳寿命对滑滚比和特征剪应力的变化更为敏感;夹杂物在材料中所占的体积比越大,非均质材料的疲劳寿命越低。     

滑滚比对钢/钢配副表面摩擦特性的影响

采用三点接触式摩擦机对钢/钢配副在不同滑滚比(SRR)以及边界润滑条件下的表面摩擦特性进行了研究,使用光学显微镜和扫描电子显微镜(SEM)对摩擦副表面不同疲劳磨损阶段的损伤形貌进行表征,并利用X射线电子光谱仪(XPS)对摩擦副表面进行了化学分析。结果表明:提高滑滚比可以减少摩擦副表面微点蚀的数量,磨损量也随之上升,而摩擦系数没有明显的变化。同时,XPS结果表明:随着滑滚比的提高,摩擦副表面所含氧化物含量上升,而润滑油膜随之变厚。因此,滑滚比影响摩擦副在边界润滑条件下的摩擦学性能不仅与摩擦系数和磨损量有关,也与其中的摩擦化学有紧密联系。     

滚子副温度对润滑性能的影响

针对工作环境、温度变化较大的机械装备中滚子副温度与供油温度的差异,提出处理滚子副温度与供油温度不同时热弹流润滑问题的方法.压力的求解采用多重网格法,膜厚的求解采用多重网格积分法,温度的求解采用逐列扫描技术,给出有限长线接触热弹流润滑问题的完全数值解.研究滚子副温度与供油温度相同和不同时滚子副的润滑特性,讨论滚子副温度、滑滚比和速度参数对齿轮、滚动轴承等机械零件润滑性能的影响.结合滚子副温度高于或低于供油温度的实例,与常规润滑(滚子副温度与供油温度相同)结果进行比较.结果表明,润滑膜厚度取决于滚子副温度而非供油温度.滑滚比对油膜压力与厚度影响不大,但对油膜温度影响显著.与低速相比,高速条件下滚子副温度对中心油膜温度的影响较弱,而对油膜厚度的影响较大.     

考虑热弹性变形和表面粗糙度的圆柱滚子轴承热弹流润滑分析

运用线接触热弹性流体动压润滑理论,考虑了润滑油膜温升变化引起的圆柱滚子轴承中滚子和内圈接触表面的径向热弹性变形和表面粗糙度的影响,提出了一种计入热弹性变形和粗糙度影响的圆柱滚子轴承线接触热弹性流体动压润滑分析方法。该方法通过将热弹性变形进行热力转换,得到了滚子和内圈接触表面的材料线热膨胀系数,计算修正了滚子和轴承内圈因油膜温度场变化引起的径向热弹性变形,求得了计入热弹性变形和表面粗糙度后的油膜压力、油膜厚度、油膜温升以及径向热弹性变形量等主要润滑特性,研究了载荷、卷吸速度和滑滚比的变化对最小油膜厚度、最大油膜压力和最大油膜温升的影响规律,结果表明,热弹性变形量与最小油膜厚度处在同一量级,热弹性变形和粗糙度会对润滑特性产生明显的影响。     

EDA技术在高校实践教学中的应用

通过介绍正弦波波形合成器EDA仿真和对电子秒表电路的设计实例，结合电子电路仿真设计软件Multisim,阐述了EDA为分析电路和设计电路带来的明显优势。     

浅谈仪表专业控制运算在芳烃装置中的应用

对二甲苯芳烃联合装置吸附分离单元转阀自动控制系统工作情况、参数的调整,结合乌鲁木齐石化公司炼油厂年产百万吨案例进行分析,总结出此类控制运算在应用过程中出现的一些问题及相关解决方法。     

汽车涡轮增压器冷端叶轮的动平衡校正

针对汽车叶轮增压器冷端叶轮的动平衡问题，设计了一种立式动平衡校正设备；分析了动平衡理论，对叶轮动平衡检测设备的测量值进行提取并对应作以记录，进行相应叶轮的动平衡校正。     

应力测试在履带起重机行业中的应用

简要介绍了中国履带起重机行业的现状,对履带起重机应力测试的必要性和重要性作了进一步的思考和探索,并说明应力测试在履带起重机行业中的作用和重要意义.     

高炉炉顶齿轮箱倾动装置的均载系数

为分析影响高炉炉顶齿轮箱倾动装置均载系数最大的因素,基于三维建模软件UG建立了高炉炉顶齿轮箱倾动装置的三维模型,并将其导入多体动力学仿真软件ADAMS中进行动力学仿真,求出不同类型误差作用下左右倾动装置输入轮所受啮合力大小,然后计算出均载系数。通过对比均载系数得出结论:初始齿侧间隙差对均载系数影响最大。     

Detection of the eroding surface in the EDM process based on the current signal in the gap

To achieve a high removal rate and low electrode wear in a sinking electrical discharge machining process (EDM), rough machining parameters have to be selected according to the size of the eroding surface. In general, the size of the eroding surface varies according to the depth of the machining. Thus, it has to be determined on-line. This paper shows that the electric current signal in the gap depends on the size of the eroding surface. The significance of the process attributes of the electric current signal is established by inductive machine learning and the general decision rules are derived. The size of the eroding surface can be detected on-line by monitoring and evaluating the electric current signal in the gap.     

脱硫装置中钛制减压阀的腐蚀原因分析

利用金相显微镜、能谱仪等分析方法，分析研究了脱硫装置中钛制减压阀的腐蚀原因。结果表明，由于二脱硫装置停用缓蚀剂后排出的废水混入一脱硫装置的原料液中，进而使反应液中形成了草酸等还原性有机酸溶液，最终造成钛制减压阀发生腐蚀。     

Excel模板在定量包装检验中的应用

JJF1070-2005定量包装商品净含量计量检验规则与JJF1070-2000版相比技术内容有了很大变化,比如规范规定检验批量大于3200件时,抽取样本量为125件,若用手工计算容易出现错误且效率不高。采用Excel电子表格软件,编制检验原始记录模板,并且实现检验报告的链接打印,提高了检验效率。     

Detection of the eroding surface in the EDM process based on the current signal in the gap

To achieve high removal rate and low electrode wear in sinking electrical discharge machining process (EDM), rough machining parameters have to be selected according to the size of the eroding surface. In general, the size of the eroding surface varies according to the depth of the machining. Thus, it has to be determined on-line. This paper shows that the electric current signal in the gap depends on the size of the eroding surface. The significance of the process attributes of the electric current signal is established by inductive machine learning and the general decision rules are derived. The size of the eroding surface can be detected on-line by monitoring and evaluating the electric current signal in the gap.