金属挠性膜片联轴器的动静复合应力分析

由于轴线间的角向不对中,联轴器旋转时膜片内将产生交变应力,引起疲劳问题.以工程中常见的束腰型膜片联轴器为例,利用有限元软件ANSYS建模,将瞬态动力学方法引入膜片联轴器承受复杂载荷时的应力分析,以模拟其"旋转"状态,研究了转速对于膜片动静复合应力的影响,尤其是对于应力幅的影响,为膜片应力分析提供了一种更为科学的方法.     

膜片联轴器失效故障树分析

膜片联轴器中的膜片属于关键件,其材料要求具有高强度、耐疲劳性、耐热性和耐腐蚀性。在一些苛刻工况下膜片联轴器会失效甚至报废,主要失效原因为膜片损坏扭断、安装错误和螺栓损坏扭曲。故障树分析法作为工程系统可靠性分析与评价的有效方法,为膜片联轴器失效分析提供了一种有效的手段。通过对膜片联轴器故障树的定性、定量分析,指出了膜片损坏是导致该类联轴器失效的最主要原因,螺栓损坏和挠曲是影响膜片联轴器可靠性的主要因素。最后提出了延长膜片联轴器工作寿命的有效措施。     

基于MSC.patran的弹性膜片联轴器的有限元分析

膜片联轴器因自身的结构特性和优点在风电机组主传动链中的作用至关重要。为验证某风电机组的膜片联轴器合格与否,先借助有限元软件对膜片联轴器及相邻部件进行规则的网格划分,以MSC.patran非线性模块作为依托对联轴器进行非线性强度校核,结果表明联轴器各项参数均能达到使用要求。     

膜片联轴器优化设计方法研究

从基于有限元结构分析的膜片联轴器优化设计两种方法对膜片联轴器优化设计方法进行了分析,得出了膜片联轴器最佳的优化设计方法。基于ANSYS/Workbench平台的优化设计模块用来对挠性膜片联轴器进行优化设计,可以最快速度获得多个设计参数的最优组合,从而得到某一工况下的膜片联轴器最佳结构设计。     

直升机动力传动轴和膜片联轴器的模态特性分析

利用ANSYS软件建立了直升机某型动力传动轴和膜片联轴器的有限元模型,计算了其固有频率和模态振型,分析了膜片厚度对传动轴和膜片联轴器固有频率和模态振型的影响,计算结果为动力传动轴和膜片联轴器的动态设计提供了理论参考。     

大功率膜片联轴器扭转刚度计算研究

作为轴系扭振分析中最重要的参数之一,联轴器扭转刚度是联轴器良好特性必须考虑的基本指标;本文应用有限元法对传递较大转矩的膜片联轴器的膜片应力做出了详细分析,指出了膜片应力分布状况;并对其扭转刚度作了计算分析,计算结果与国外同类型产品非常接近.论文结果为研发大功率膜片联轴器提供了重要参考.     

膜片联轴器多体接触有限元数值模拟

考虑膜片联轴器实际工作状态下的螺栓预紧力、离心力、扭矩等载荷工况,建立了膜片联轴器的整体有限元模型,采用ANSYS软件对其进行接触有限元分析,得到膜片联轴器的综合位移和等效应力云图,以及膜片组的接触应力分布曲线。通过对存在轴向偏离、径向不对中、角向不对中等安装误差的膜片联轴器的多体接触有限元仿真及对比分析,得出各种安装误差对膜片联轴器力学性能的影响规律。     

膜片联轴器的强度与刚度分析

膜片联轴器具有许多其它类型的联轴器所不具备的良好性能,它主要由两个半联轴器和几组膜片组成。本文将根据膜片联轴器的受力状况,对其进行应力分析和刚度分析。     

一种新型结构膜片联轴器的应用

对普通膜片联轴器的结构进行改进，增大其阻尼系数，并提高其加工精度及动平衡等级．减少联轴器本身对机组平衡的影响．从而达到降低螺杆压缩机机组噪声的目的。同时通过对普通结构膜片联轴器和新型结构膜片联轴器的对比，说明了新型结构膜片联轴器在降低压缩机机组噪声方面的有效性。     

乳聚丁苯橡胶脱水挤压机鼓型齿式联轴器改型

针对丁苯橡胶生产装置脱水挤压机鼓形齿联轴器运行与维护中存在的问题进行了分析,结合实际使用情况将原来的鼓型齿联轴器改为膜片联轴器。改型后对膜片联轴器的使用参数进行了理论核算。联轴器改型后运行1年来效果良好,不仅满足工艺要求,还降低了维修成本。     

大型膜片橡胶块联轴器的静刚度研究

利用有限元软件ABAQUS建立大型膜片橡胶块联轴器的有限元模型,对其进行静态刚度仿真分析,计算出了膜片橡胶块联轴器的静态扭转刚度、径向及轴向刚度。最后,通过建立联轴器刚度计算模型,提出了联轴器中橡胶块部件和膜片组部件对联轴器径向和轴向刚度贡献量的计算方法,为联轴器的进一步设计研究提供了指导意义。     

汽轮鼓风机主油泵联轴器膜片的创新改造

针对汽轮鼓风机主油泵联轴器膜片断裂及磨损等问题进行分析,通过创新改造联轴器膜片的结构,使膜片受力均匀并通过自身缓冲吸收部分外力.改善了目前存在情况,保证了设备稳定顺行.     

束腰型膜片联轴器刚度阻尼仿真与试验分析

膜片联轴器的刚度、阻尼特性是分析含膜片联轴器传动系统振动特性的基础。基于Ansys有限元仿真软件,考虑接触非线性及大变形效应,仿真分析了膜片联轴器扭转、轴向、角向和径向静刚度特性以及扭转和轴向动力学特性;分析了膜片螺栓孔分布圆直径、螺栓孔径、膜片最小宽度和膜片厚度等膜片结构参数对静刚度的影响;进行静态、动态扭转和轴向拉伸试验,验证了仿真结果的正确性。结果表明,膜片螺栓孔分布圆直径与膜片厚度对膜片各向刚度影响较大,可通过类椭圆函数建立膜片联轴器动力学模型,求解获得膜片振动1周期内非线性刚度及等效阻尼系数变化。     

高速膜片联轴器所致离心压缩机试车振动故障的诊断与处理

针对某高速离心压缩机在厂内试车出现异常振动,通过分析试车振动现象和振动图谱,得出膜片联轴器刚度差、联轴器横向振动频率接近转子转速频率、联轴器制造精度差并存在不平衡量是造成转子试车振动异常的主要原因。最终通过增加联轴器膜片组厚度来提高膜片联轴器刚度,改变原有膜片联接螺栓的安装方向,联轴器外圆打表找最佳平衡位置的方法,使压缩机试车振动达到标准。     

膜片式联轴器结构对其扭转刚度的影响分析

利用Workbench软件建立联轴器的有限元模型,分析了包括膜片厚度、螺栓数目及螺栓直径在内的膜片联轴器结构对其扭转刚度的影响,给出了膜片式联轴器设计中较为关键的结构参数,对指导膜片式联轴器设计具有一定意义。     

膜片联轴器对转子系统动态特性的影响研究分析

用有限元分析膜片联轴器联接转子系统的振动特性与发生裂纹、碰摩故障时的动态特性与响应。利用各单跨转子临界转速与转子系统临界转速的比较分析，研究膜片联轴器对转子系统弯曲振动、弯扭耦合振动的影响，以及转子发生裂纹、碰摩故障时膜片联轴器的影响，并提出膜片联轴器在机器故障诊断与维护中的有利作用。     

膜片受载张口对膜片联轴器周向刚度影响的研究

恰当的周向刚度是膜片联轴器实现挠性传动的重要因素。论文首先根据现场所见的膜片组受压张口,指出张口对膜片联轴器周向刚度的可能影响。然后对张口前后的受压段膜片分别进行理论分析,指出拉压段膜片的周向扭转刚度变化。两相比较,验证了笔者的猜想。     

离心空压机联轴器故障分析及处理

制氧机组空压机频繁出现联轴器膜片损坏现象，且伴随有机组振动，从损坏的特点及机理进行分析，找出膜片损坏的主要原因。通过以柔性支撑代替刚性支撑的改进后，消除了联轴器膜片损坏现象，机组恢复了连续正常运行。     

膜片联轴器的横向刚度计算方法

首先,推导了四螺栓膜片联轴器的横向刚度,然后利用ANSYS求解受单位力作用的双膜片组联轴器的变形响应,得到了其柔度,最后利用柔度和刚度的关系求得其刚度.研究表明:双膜片组联轴器的刚度呈现周期性波动,其周期与联轴器的螺栓数相关.     

CENTA膜片联轴器的结构特徵

多年来应用证明了CENTA膜片联轴器设计的可靠性,它具有高柔性、线性特性低反作用力,两膜片由于可调整其联接外径非刚性夹紧故膜片在不对中情况内应力小.本文主要介绍这种联轴器的结构和有关参数.