小深孔加工及钻头

液压双伸缩千斤顶的油缸筒(图1),其主要技术要求是φ5_0~(0.18)mm小深孔应与φ150H9mm缸孔和φ195f8mm外圆轴线平行,小深孔与缸孔和外圆间的内壁厚差均小十0.5mm。 显然,这种偏心布局的小深孔如果使用工件回转(在车床或卧式深孔钻床上),外排屑枪钻轴向送进钻削的方法来加工,是很不合适的,如在卧式镗     

液压进给钻深孔

一、采用液压进给我厂常有各种铸钢、锻钢的油缸零件在C630车床上进行深孔加工。由于轴向进给机构承载能力小,经常出现过载失效,修机率高,损失大。为此我们采用液压进给装置。装置由推力输出机构和提供压力及流量的液压控制站组成。简称推力器及液压站,见图1所示。     

深孔麻花钻头在生产中的应用

<正> 1989年以来,我厂从戚墅堰机车车辆厂转产生产的东风内燃机车修车用的连杆,由于戚墅堰厂不再生产造成连杆短缺。连杆孔深φ20×759mm(见图),原使用普通麻花钻接长的办法钻削,容易产生废品。为了解决这一问题,我们应用了江西量具刃具厂生产的先进刀具——大螺旋角深孔麻花钻头,效果很好。     

T2120深孔钻镗床授油器的改进

我厂T2120深孔钻镗床,用来加工液压支柱的油缸内孔,该内孔原来采用传统的加工工序,即粗镗、精镗、珩磨。为提高经济效益,配合采用油缸深孔滚压新工艺,我们对T2120深孔钻镗床的受油器进行了结构上的改进。改进后通过一年多的生产使用,产品质量和生产率提高了,材料消耗降低了,取得了明显的经济效益。为了便于改进受油器的结构,我们利用了原受油器体10、受油器盖5及轴套9,(见图1),使它们保持原位固定不变,这样受油器的中心高仍保持不变,也就不需再另外做受油器体了。原受油器(图1所示)装有耐油胶垫1的头部与零     

套料钻的应用及研究现状

从多齿套料钻的结构形式出发,阐述了焊接式、机夹焊接刀块式和可转位机夹式三种套料钻在深孔加工中的应用情况及加工特点,为大直径深孔加工多齿套料钻的使用提供了一定的选用依据。随着大直径深孔的加工比重的日益增加、加工孔的直径的增大、孔长度的增长以及被加工零件外形种类的日益增多,套料钻作为一种省料、高效、省能源的深孔加工刀具必将...     

深孔加工设备与刃具

一、深孔加工设备概况我厂专业制造煤炭综采液压支架用液压支柱和液压千斤顶以及工程液压油缸等产品，十多年来，对液压油缸深扎加工积累了一些经验，观介绍如下：从西德引进的两台B630深孔镗床，是我厂加工液压油缸的关键设备，该设备精度高，故障率低，机床附件齐全，使用十分方便。我厂设计制造了20多种镗头系列，直径从φ60～φ250mm，基本满足了各类油缸缸径加工的需要，而油缸长度可从400～2000mm以上，粗镗孔的表面粗糙度可达Ral．6μm，轴线直线度在0．3～0．8mm／m，尺寸精度可达IT9～IT11级，加工油缸参阅图1。引进的两台英国…     

一种简易的深孔加工方法

有关深孔加工的方法很多,这里介绍一种我厂利用枪钻原理加工深孔的简易方法。 我厂有1种如图1所示的零件,材料为38GrSi,需加工φ10的内孔,长度为300。检验时只需用φ9的量棒1次通过即可。从图上看,该孔的技术要求并不高,但长径比达30,为典型的深孔加工。该零件的需求量大,传统的加工方法是采用加长麻花钻在车床上分两头钻孔,其结果中间衔接不好,易断钻头,且效率很低,远远满足不了生产的要求。为解决这一问题,通过认真的探索和对比,决定采用硬质合金枪钻作为加工刀具,在1台改装后的普通车床上进行一头加工。现介绍于下。     

φ45mm不重磨深孔钻

钻削压力机飞轮轴上φ45mm深孔是个老大难问题。飞轮轴长达1.2m或1.8m,材料是40Cr锻件,调质后硬度达HRC22。过去采用硬质合金焊接式的深孔钻,钻头切削刃的对称性、几何形状、尺寸都难以测量和控制,因而钻削时刀片往往产生崩刃和碎裂;刀片经过焊接后使用寿命还大大降低。为此,我厂和公司刀具推广队共同试制成φ45mm不重磨深孔钻,经过一段时间使用,效果良好。现介绍如下。φ45mm不重磨深孔钻的结构原理:是将工件的φ45孔分为φ21(2×10.5)及φ45减去φ21的两个部分,由两块刀片分别担任切削,一次钻出。     

应用BTA系统钻头钻削深孔

我厂使用φ105mmBTA系统钻头在Q1－010型深孔钻镗机床上钻削工件φ105X8000mm深孔。工件毛坯为实心锻件。有关数据为：经切削力计算并与深孔钻镗床主轴箱、钻杆箱、进线箱电动机功率对比，可知机床功率是足够的。φ105mmBTA系统钻头结构见图地一、工件装夹找正工件在深孔钻床上的装夹方法见图2。机床主轴箱的卡盘端为钻头进刀端，环形卡盘端为卸刀端。工件装夹之前有闭式中心架和环形卡盘可供选择使用；如果使用闭式中心架为知刀端的夹具。则产生问题较多而难以解决。我厂使用环形卡盘装灾工件，位置定于工件的卸刀端。环形卡盘可以较好…     

深孔加工的输液装置

在铸铁零件上加工深孔,采用传统的加工方法生产效率低,不能满足大批量生产的要求。我们经研究采用枪钻、枪钻铰、枪镗铰等枪钻型式的高压喷射冷却方式加工深孔(通孔或盲孔),比采用一般加工方法生产效率可提高10倍。采用高压喷射冷却方式加工深孔,除需保证机床、夹具、刀具等的结构及制造精度外,还须很好地解决高压切削液的供输及密封问题。本文介绍的是为采用枪镗铰方法加工深孔所设计的一种向枪镗铰刀具中心孔供输高压切削液的输液装置。此法用于深孔枪镗铰机床,加工铸铁零件上φ15～φ30的深通孔及深盲孔,收到了很好的效果。     

φ500不重磨铣刀盘

在加工柴油发动机的大小平面时,我厂采用了自制的φ500不重磨铣刀盘(见图1)。这种刀盘结构简单,采用偏心夹紧装置(见图2)。刀盘上装有30把刀。刀杆为45钢;刀片型号为     

60°斜孔三刃钻头

我厂在加工电机主轴时,要在主轴一端深孔部位钻削6个与轴心线夹角为60°的斜孔,孔径为φ20～φ30mm。 我们采用成都量具厂生产的锥柄三刃扩孔钻头改磨成60°斜孔三刃钻头,在生产中使用良好(见图)。     

小直径内排屑深孔振动钻削试验与分析

目前,国内外采用振动钻削来加工小直径深孔,但都存在着两类问题：一是振动钻削系统中,多数振动装置的振幅是不可调节的,或凋幅十分困难和麻烦;二是小直径深孔钻头的设计与制造,大部分是采用外排屑枪钻,很少采用内排屑深孔钻。由于小直径枪钻制造工艺上的困难,国内主要采用进口枪钻,价格昂贵,设备要求较高,很难在生产中推广使用。对此我们设计了振幅连续可调、操作简便的振动装置和制造工艺简单的小直径排屑深孔钻,并进行了φ8×300mm和φ6×50Omm的小直径深孔加工工艺试验,试验效果良好。一、振动钻削系统与内排屑深孔钻振动…     

弧形孔的成形分段磨削

我厂在承接外协加工中,遇到孔径为φ15～φ300mm,材料为45钢,淬硬HRC45的弧形孔零件(见1),弧孔表面粗糙度为Ra0.8μm,需进行磨削加工。经实践采用专用夹具修整成形砂轮,在内圆磨床或万能外圆磨床进行磨削。图1零件加工工艺是:备料—车削留余量—热处理—平磨厚度—内磨直孔及弧孔。车孔前先计算弧形孔中部的凹入量△h(见图2a),以确定车孔的形状。     

深孔的滚压光整精加工

深孔的光整精加工方法有许多种,如研磨、珩磨、高速精镗等都是常用的孔的光整精加工方法,这些都是在精密机床上进行的。如果没有精密加工设备,那就只好自制设备、自制专用胎具来代替精密机床加工了。我厂在车制液压导轨磨床油缸时就遇见了这种情况。被加工的油缸共三节,每节长1450mm,内孔最后的尺寸是φ110_(0.01)~(0.01),内孔表面粗糙度是(?)以上。为了能在普通车床上加工出这样尺寸精度和内孔表面粗糙度的缸体,我厂采用了用滚压机构来光整精加工缸体的方法,在 C650车床上滚压达到     

经济型深孔加工工艺

对于单件或小批量生产加工深孔,如果定做专用枪钻、BTA系统、DF系统等专门加工深孔的加工刀具,生产成本太高.文中采用带支撑减振装置的深孔组合镗孔刀具加工带有通孔φ50-120mm、长度为2～3m的小批量长轴深孔零件,取得很好的效果.     

钻磨两用夹具

我厂某产品零件偏心套(图1),磨削外圆时利用φ14H7作为定位销孔。这样钻模与磨用苾轴上的中心距43.9就很难保证一致,即使一个是43.9~(+0.01),另一个是43.9_(0.01),销钉4也很难串在磨用心轴上(见图2)。为此,我们采用了两种夹具合二为一的办法,即在磨用心轴上钻出φ14H7孔,这样就取得了较好的效果,不但使钻模与磨用芯轴上的中心距保持一致,还可节省一种胎具,而且夹具的43.9尺寸可以自由公     

长刃复合深孔钻

目前,小直径深孔加工除少数用枪钻外,大多数企业仍用焊接式长杆麻花钻,效率低,且钻头易折断。 现在推荐一种长刃复合深孔钻(见图),在车床、钻孔专机、Z 3080等机床的试用表明,深孔复     

掘进机截割头的加工与焊接夹具

掘进机截割头有许多不规则的空间孔或斜面,需要进行钻削、铣削和对截齿座的焊接。加工工艺复杂,工装设计较困难。一、前锥体钻模前锥体上14-φ10斜孔为喷水孔,深60～80mm,呈近似双螺旋线分布(见图1)。设计该零件钻模的难点在于孔的方向复杂,工件较重(约350kg),还需考虑操作方便和安全。为此,我厂采用如图2所示钻模加工14-φ10孔。     

核电主管道深孔大孔径套料技术研究

核电站主管道的内孔设计尺寸基本都超过φ700 mm,在AP1000主管道深孔加工技术基础上,对CAP1400主管道的深孔加工进行优化研究,可实现套取芯棒直径大于φ500 mm,内孔直径一次加工大于φ600mm的套料加工。