二次包络蜗轮副润滑油性能的试验研究

本文从分析二次包络蜗轮副的接触形太改手，分析了二次包络蜗杆副的润油特点，对润滑油的选用提出了要求，提出了评价包络蜗轮副润滑润滑性能的方法，并对几种润油在平面二次包络蜗轮副上进行了实机实验，得出了一些有益的结论。     

平面二次包络环面蜗轮副润滑油膜厚度优化设计

本文对平面二次包络蜗轮副啮合过程中的弹流动压润滑油膜产生的条件和机理进行分析 ,以道森公式计算的最小油膜厚度为目标函数 ,以蜗轮齿根弯曲强度、接触强度、蜗杆根切等为约束条件 ,运用Matlab优化工具箱进行优化设计 ,提出平面二包蜗轮副设计的新思路     

二次包络蜗轮副润滑油极压抗磨剂的选用研究

二次包络蜗轮副是一种新型的蜗轮蜗杆传动副，目前仍没有适用的润滑油．为研制其润滑油，本文选用传统的硫型抗磨添加剂、自制的有机铜抗磨剂和有机硼抗磨剂，在ＨＱ－１型摩擦磨损试验机上与蜗轮副材料进行配伍性研究，测出Ｐ—Ｖ曲线；在滚滑两用摩擦磨损试验机上测出与蜗轮副材料配合时的胶合温度；在ＭＱ—８００型四球机上测出磨损系数，结果表明：有机铜抗磨添加剂和有机硼抗磨添加剂对蜗轮副显示出较好的减摩、抗磨和抗胶合性能，传统的硫型抗磨添加剂不适合蜗轮副．本文还应用Ｘ射线光电子能谱仪和俄歇电子能谱仪对试件表面膜进了化学结构分析，为二次包络蜗轮副润滑油极压抗磨剂的正确选用提供科学依据．     

平面二次包络环面蜗杆蜗轮副实体建模

利用空间啮合原理分析一次、二次包络在平面二次包络环面蜗杆蜗轮副齿面上的分布及相互关系。对复杂并且非线性的齿面方程,用Broyden迭代法求解,得到了齿面的原始参数。利用UG/OpenGRIP交互式图形编程和Matlab软件编写了平面二次包络环面蜗杆蜗轮副实体建模程序,并举例说明了本方法可用于其它传动副实体建模。     

平面2次包络环面蜗轮副三坐标测量的数据处理

在综合分析了几种曲线，曲面测量方法的基础上，实现平面2次包络环面蜗轮副的三坐标测量实践，探讨采用“三点共圆法”进行测量数据的处理的方法，实现对测量数据进行闭戏补偿研究，并对数据处理精度进行了分析，获得平面2次包络环面蜗轮副的啮合面数据矩阵，为平面2次包络环面蜗轮副的重构及误差分析打下基础。     

基于实例的平面二次包络环面蜗轮副设计研究

虽然平面二次包络环面蜗轮副具有传动效率高、承载能力大、使用寿命长等优点 ,但它的应用却始终受到限制。原因主要是 :(1)该型蜗轮传动设计及制造工艺均比较复杂 ,产品制造周期比较长 ;(2 )每生产一种规格的蜗轮副都要制作一把专用蜗轮滚刀 ,增加了蜗轮副的制造成本。基于实例的推理技术利用过去的设计以及设计经验来求解新问题。本文将这一思想与平面二次包络环面蜗轮副的设计结合起来 ,以期在蜗轮副设计和蜗轮滚刀的重用问题上取得成效 ,最终达到提高蜗轮副的设计效率、降低蜗轮副的制造成本的目的。     

平面二次包络环面蜗杆传动的优化设计

本文介绍了“平面二次包络环面蜗杆传动优化设计”数学模型及优化设计软件的编制，解决了平面包络蜗轮副的设计和制造难题。通过对优化软件的介绍和应用实例的分析，提出解决设计和制造中的难题的方法和途径。     

平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望

根据平面二次包络环面蜗轮副生产实践的需要对平面二包传动的理论研究与生产实践研究进行了综述 ,详细地介绍了各方面的进展 ,同时分析了平面二包研究现存的问题并指出了进一步的研究方向。     

平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望

根据平面二次包络环面蜗轮副生产实践的需要,对平面二包传动的理论与生产实践研究进行了综述,详细地介绍了各方面的进展,同时分析了平面二包研究目前存在的问题并指出了进一步的研究方向。     

平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望

根据平面二次包络环面蜗轮副生产实践的需要，对平面二包传动的理论与生产实践研究进行了综述，详细地介绍了各方面的进展，同时分析了平面二包研究目前存在的问题并指出了进一步的研究方向。     

平面二次包络内蜗轮齿面成型方法

为了使平面包络鼓形蜗杆传动具有更佳的承载能力与良好的传动性能,利用微分几何及啮合理论建立平面二次包络鼓形蜗杆传动的包络理论,依照鼓形蜗杆齿廓螺旋线创建鼓形蜗杆实体模型,采用二次开发使鼓形蜗杆与具有内齿轮特性的面进行布尔运算,求解出高精度的二次包络内蜗轮齿面。与一次包络鼓形蜗杆副相比,鼓行蜗杆副具有双线接触、接触面大、齿面间易形成动压油膜和承载能力更强等优点,其内置蜗杆结构为后续机器人智能关节研究奠定理论基础。     

平面二次包络环面蜗杆传动的研究现状与发展趋势

介绍了平面二次包络环面蜗杆的产生和特点,对平面二包传动的理论、润滑机理、生产实践和计算机辅助设计等方面进行了详细的论述,最后指出平面二次包络环面蜗杆传动的研究发展方向.     

新型二次包络环面蜗杆副测量仪

介绍了新型二次包络环面蜗杆副测量仪的结构、原理及实测结果。该仪器不但能对二次包络环面蜗杆副的切向综合误差进行检测,借助于专用测量附件和测头,还能对包络环面蜗杆的整体误差及单项误差进行快速精确的测量。     

渐开面包络环面蜗杆特征建模研究

渐开面环面蜗杆的三维构建属复杂曲面造型,文章在环面蜗杆螺旋线参数方程建模的基础上,分析讨论了其与渐开面环面蜗杆螺旋齿面方程的对应关系,建立了渐开面包络环面蜗杆产型齿的特征模型。按此模型在MDT6.0三维绘图软件环境中实现了渐开面环面蜗杆的三维实体造型,并在进一步完成的"渐开面二次包络环面蜗杆副的虚拟实体"中,以断面图检验了其良好的啮合状态。所生成的实体模型具有给定参数的数字信息,可用于齿廓形状及特性分析,推动此类环面蜗杆的开发与应用研究。     

双包络蜗杆副的载荷分布研究

给出了确定双包络蜗杆传动副沿蜗杆螺纹面和蜗轮轮齿瞬时接触 线载荷分布的方法,研究了蜗杆螺纹面和蜗轮齿面弯曲变形、剪切变形、接触变形及蜗杆轴向变形。采用数值分析和迭代技术对确定载荷分布的积分公式进行求解。分别计算了传统蜗杆副和新型蜗杆副的载荷分布,同时分析了各因素对载荷分布的影响。     

超高压柱塞泵动力端齿轮箱润滑油甩油分析

为了解齿轮箱内部润滑油和空气多相流瞬态流场情况,采用浸入固体法结合VOF(Volume Of Fluids)多相流模型,对超高压柱塞泵动力端齿轮箱润滑油的甩油过程进行计算流体动力学仿真分析。通过分析得到齿轮箱内润滑油分布情况、齿轮表面润滑油速度和体积分数,以及截面压力,进而可以对齿轮箱内部润滑油飞溅润滑过程进行预测。     

基于齿轮测量中心的环面蜗杆测量研究

基于啮合原理,本文在同一坐标系中推导了直廓和平面包络环面蜗杆的齿面方程。同时结合齿轮测量中心的测量方式和环面蜗杆的特点,确定了对环面蜗杆误差项目的测量方法,并分析了测量时的运动控制策略。在此基础上利用Vc++开发环面蜗杆测量软件,从而实现环面蜗杆的自动测量。     

基于接触线的二次包络TI蜗杆传动啮合性能分析

从接触线和啮合界限线的角度对二次包络TI蜗杆传动进行了接触性能分析。分析表明,只有当蜗轮齿面上的啮合界限线为一条或两条且这两条线不重合时,才能在二次包络TI蜗杆传动副的蜗轮齿面上得到二次接触线;在加工允许的范围内,螺旋角取较大的数值,能够较好地改善啮合性能,从而发挥二次包络TI蜗杆传动的优势。研究对合理选择设计参数具有指导意义。     

STUDY ON CONTACT CHARACTER OF ROLLING CONE WORM GEARING AND ITS PARAMETER REASONABLE OPTION

ＳＴＵＤＹＯＮＣＯＮＴＡＣＴＣＨＡＲＡＣＴＥＲＯＦＲＯＬＬＩＮＧＣＯＮＥＷＯＲＭＧＥＡＲＩＮＧＡＮＤＩＴＳＰＡＲＡＭＥＴＥＲＲＥＡＳＯＮＡＢＬＥＯＰＴＩＯＮ①ＤｉｎｇＸｉｌｕｎＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒ...     

指状锥面二次包络圆柱蜗杆传动接触线分析

以微分几何与空间啮合理论为基础,推导指状锥面二次包络圆柱蜗杆传动两次包络过程中的啮合方程和主要啮合性能指标方程,通过实例绘出蜗杆副啮合过程中根切界限线和接触线的分布区域,分析总结了润滑角和诱导法曲率的变化规律。