弧形壁板反变形控制仿真技术研究

为了控制航天产品重量,需要对零件进行薄壁化设计,但弧形壁板在加工过程中容易产生变形。本文通过仿真手段对产品的辊轧工艺、切削加工进行分析,确定产品在制造过程中出现问题的原因。进而采用反变形的方法来控制壁板变形,通过仿真分析手段对反变形方案进行评估,研究了不同辊轧方案参数下产生的毛坯残余应力和毛坯几何外形,并分析不同的毛坯和残余应力造成的切削加工变形趋势,最终为反变形方案的优选提供数据支撑和评判依据。     

典型多槽零件的数控车削加工——切纸辊槽的数控加工技术

该论文是从现工厂产品切纸机切纸辊加工中提取的素材。通过对切纸机和切纸辊的了解并结合职业教育教学的需要,把切纸辊典型多槽数控切削加工的零件作为培养学生技能的素材,分析该零件用不同材料加工工艺编程方法,并提出改用双头成形车刀的切削方案设想,以增加车刀功能来提高切削工作效率,这方案的真正目的是培养学生的创新思维。     

薄片零件的加工精度分析与提高精度的措施

薄片零件一般指垫圈、摩擦片、样板、薄板等。由于这类零件厚度较薄，在切削过程中，由于切削力、切削热等因素的影响，使薄片零件产生加工变形，从而影响零件的加工精度。为了减少薄片零件在切削过程中的变形，根据零件的材质、图样技术要求和加工条件的不同，制订合理的加工工艺，设计出满足工艺要求的夹具来加工，或确定合理的切削用量、切削液和选择合理的刀具材料等等，尽可能不同程度地减小零件的加工变形，从而达到提高薄片零件加工精度的目的。本文以车削圆形薄片零件为例，在车削过程中对影响零件加工精度的主要因素进行了综合分析，并针对这些因素提出了相应的解决措施。     

金属切削过程物理仿真技术的应用

为提高薄壁弱刚度零件的加工质量及加工效率,提出了基于金属切削过程物理仿真软件AdvantEdge,对铝合金材料薄壁弱刚性零件的切削过程进行了物理仿真分析,得到了不同几何参数的刀具在切削过程中所产生的切削力和切削热分布趋势。通过分析切削力、切削热,对刀具几何参数进行了优化;同时以切削力为优化目标对切削参数进行了优化。利用优化后的刀具及切削参数指导实际生产,使得该零件在实际加工过程中,切削变形得到了控制,尺寸精度和几何精度满足了设计要求,并使铣削加工效率提高了15%以上。     

低刚度零件切削射流支撑技术研究进展

低刚度零件广泛应用于机械、航空航天、军工等行业及人们的生产生活中,由于该类零件的低刚度特性,在切削过程中容易产生加工误差。本文分别对低刚度零件切削和水射流技术国内外研究现状进行了分析,并对低刚度零件提出一种运用水射流辅助支撑的新型加工技术,为今后低刚度零件的加工提供新理论指导。     

铝合金零件加工变形原因分析及工艺控制措施

在铝合金零件加工中,控制变形是面临的一项普遍又关键性的问题。就铝合金零件加工中变形的原因进行了分析,提出了控制变形的工艺措施,即控制切削过程中的切削力及切削温度,通过对薄壁腔体类零件多次切削加工实验,验证了不同切削参数及工艺措施对减小切削变形的显著影响,为解决铝合金零件加工变形问题提供参考。     

金属切削加工振动机理及工程消除方法

振动问题是金属切削过程中普遍存在的现象,通过研究切削振动的产生机理,并采用仿真模拟计算与加工试验相结合的方法,介绍了金属切削过程中振动的分类与产生机理。结合具体的工程应用,利用刚性辅助增强法和加工参数优化法这2种常用的振动消除工程方法,提出了判别金属切削过程中振动产生的原因,以及抑制切削振动的工艺设计思路,对消除切削过程中的振动以及提高零件加工质量有着积极的意义。     

双相不锈钢管体零件加工工艺及变形控制

薄壁类双相不锈钢零件加工时,容易受材料和结构的影响造成零件变形,刀具磨损加剧.双相不锈钢在车削加工时,其切削线速度应比常规不锈钢参数要降低50％ 左右,切削参数的不合理造成刀具寿命缩短和切削热量过大,容易产生表面硬化.首先,通过工艺试验结果,对于薄壁双相不锈钢管体零件的加工,应采用专用工装进行约束,设计全包围式专用夹具...     

低刚度零件切削辅助支撑技术研究综述

由于低刚度零件的低刚度特性,在切削加工中很容易受到切削力、切削热及切削振动等作用而产生加工变形,因此被认为是机械加工中的难题,而采用辅助支撑可以有效减小低刚度零件的变形。本文总结了几种辅助支撑技术在低刚度零件中的应用,很好地保证了零件的加工精度和表面质量。     

高速切削技术在薄套类零件加工中的应用研究

从薄套类零件的加工效率、加工精度与安全性等角度出发,探讨了薄套类零件高速切削的效率和加工精度的影响因素,分析了加工中的优势和可行性;针对此类零件刚性差、加工中易产生振动和夹紧变形的工艺特点及生产实际要求,对高速切削加工中存在的工艺问题进行了分析,给出了具体的解决措施;生产实际表明,在薄套类零件的加工中采用高速切削技术,加工效率高,品质好。     

薄壁弹性铜套的数控加工分析

在数控车削加工中,薄壁零件的加工是一个难点。通过对某产品内线拉刀刀体配合件薄壁弹性铜套的数控车削加工工艺分析,以及对加工过程的不断改进,有效地克服了薄壁零件在加工过程中的应力变形和装夹切削变形,保证了加工精度,提高了生产效率。     

薄壁零件的数控车削加工探讨

零件加工是当下机械加工行业中的重要组成部分,而薄壁零件的数控车削加工更是零件加工中的重点与难点,为了更进一步保证薄壁零件的加工质量,有关人员一定要充分了解影响薄壁零件加工精度的因素,并不断研究有效提升薄壁零件数控车削加工工艺的措施.最后,有关人员更要进一步通过薄壁零件数控车削实例,来充分掌握其加工工艺.     

高架式五轴车铣加工中心的设计

针对现有大型薄壁回转体类零件加工存在的技术问题,提供一种结构简单、高效精密的高架式五轴车铣加工中心,并对其结构、结构特点、加工过程等问题作了详细论述.该加工中心的研制,解决了回转体类零件的高速车铣加工问题;尤其解决了内表面具有矩形网格结构的大型薄壁回转体零件的高速车铣加工问题.可实现一次装夹,就可完成复杂型面回转体大部分工序的一次整体高速精密加工.     

半圆球面的数控切削工艺研究

在零件的数控加工中,不可避免地会产生加工误差,而对于半圆球面这种比较典型的零件,影响因素更加复杂。本文针对影响误差的因素,在加工过程中采取有效的措施加以避免,从而保证了加工质量。对特定的零件制定了合理有效的数控加工工艺,保证了零件加工的质量,提高了加工效率,并总结了半圆球面切削加工的共性问题。     

切削深度对微细轴类零件加工精度影响的实验研究

金属切削过程中，不同的切削参数对零件的加工精度影响是不同的。通过车铣和车削两种加工方法的对比，重点研究了切削深度对微细轴类零件加工精度的影响问题。通过对实验结果的分析显示，车铣加工和车削加工微细轴时切削深度的变化对加工精度的影响很小，一般情况下可以忽略。     

数控车床加工工艺分析与设计

在比较数控车床加工工艺与传统加工工艺的基础上，对数控车床加工工艺中的关键问题进行了深入分析，总结了数控车床的工艺设计方法。通过实例，证明了正确地进行数控车床加工工艺分析与设计有助于提高零件加工质量和生产效率。     

STC100valve数控阀门专用机床设计

针对阀门（闸阀）制造业阀门体的制造工艺要求,作者根据多年设计机床经验开发设计了一种高性能、高效率的数控阀门专用机床,并将模块化设计理念贯穿到专机设计中。该机床在分析市场需求及零件加工工艺的基础上进行设计,将镗床平旋盘技术成功地应用到车床上。可实现阀门行业阀门体零件的一次装夹,多工序复合化加工的要求。样机试制完成后,证明该数控专用机床可以很好地解决阀门加工效率和质量稳定性问题,设计是成功的。     

航空机匣工件车削加工变形预测及切削参数优化研究

以航空机匣工件某车削工序为对象,结合切削过程力学仿真及有限元分析方法,实现了其车削加工过程中加工变形量的预测。然后,以背吃刀量为设计变量,以加工效率为目标函数、以加工变形量为约束条件进行了车削加工切削参数优化研究,采用整数规划优化方法,通过改变走刀次数及合理分配每次走刀的背吃刀量,减少了加工变形量、提高了切削效率,实现了航空机匣工件的高效切削。     

喷油器体数控加工仿真研究

以6190柴油机喷油器体为研究对象分析了喷油器体零件的结构特点,确定了零件的加工工艺;研究了喷油器体零件的数控车削加工,确定了数控加工刀具及加工参数,编制了数控加工程序,并借助于宇航数控仿真软件,进行了模拟加工仿真。实践证明所设计的工艺和加工程序是合理有效的,对喷油器体的加工质量和喷油性能的提高具有重要的意义,可为中小企业借鉴使用。     

普通内圆磨床磨削工艺改进研究

随着我单位技改项目的深入进行,高速铣削、立卧转换、车铣复合等先进的加工设备不断购入,加工能力得到了增强。这样一来,普通设备的作用似乎被削弱了,本文以对一精密零件的磨削工艺探索为例,介绍了如何利用普通设备实现对零件的高精度加工,进而更好地发挥普通设备的加工能力,满足生产需要。