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1.
随着新型材料冶金技术的发展与进步,钛合金作为“崛起的第三代金属”已完全替代了铝镁合金和钢构件,成为航天飞行器上应用范围最广的材料之一。从某新研制航天飞行器外部结构件用钛合金材料的特性及切削特点入手,针对薄壁弱刚性钛合金结构件在实际加工过程中遇到的诸多难点,提出了相应的解决办法,并重新设计了零件工装。结果表明,改进措施不仅保证了零件质量,而且提高了零件加工效率,使单件零件的生产周期缩短了近10h。  相似文献   
2.
针对运载火箭某舱段前后壳体精密大螺纹加工问题,首先分析前后壳体精密大螺纹结构,然后针对牙型半角及中径值精度控制及螺纹表面粗糙度精度控制、螺距累积误差精度控制开展大螺纹精密加工技术研究;最后针对大螺纹测量问题,研究解决了大螺纹在位检测技术,提出前壳体螺纹中径测量采用钢球测量法,后壳体螺纹中径采用三针相对测量法,精确控制螺纹中径值以得到合理中径过盈量来控制最终的对接力矩平台值。  相似文献   
3.
为了控制航天产品重量,需要对零件进行薄壁化设计,但弧形壁板在加工过程中容易产生变形。本文通过仿真手段对产品的辊轧工艺、切削加工进行分析,确定产品在制造过程中出现问题的原因。进而采用反变形的方法来控制壁板变形,通过仿真分析手段对反变形方案进行评估,研究了不同辊轧方案参数下产生的毛坯残余应力和毛坯几何外形,并分析不同的毛坯和残余应力造成的切削加工变形趋势,最终为反变形方案的优选提供数据支撑和评判依据。  相似文献   
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