基于SolidWorks“天方地圆”与圆锥斜交异形钣金件下料方法的研究

针对传统图解法进行"天方地圆"与圆锥斜交异形钣金件进行展开时存在效率低、步骤繁琐且不能展开"天方地圆"与圆锥斜交空间复杂相贯线等缺点,进行基于solid Works功能的展开图生成方法的研究,经过三维建模-分割-钣金件转换,快速生成用于生产的钣金件展开,为具有空间复杂相贯线的异形钣金件展开图的生成提供了新方法。     

基于SolidWorks的复杂相贯圆锥体钣金下料方法

本文针对传统钣金下料在实际工程应用中的缺点,以复杂相贯圆锥体为例,提出了一种基于SolldWorks钣金下料新方法,利用计算机三维设计分析软件SolidWorks的钣金下料功能,对钣金件进行实体造型,再进行抽壳,切割,转化为钣金件,展开,快速生成下料图,突破了传统作图法、计算法的束缚.其过程具有省时、计算量小、精确度高等优点,大大地提高了钣金下料的效率.     

利用SolidWorks完成钣金件放样设计

在叉车结构中,车体外部大多由钣金件构成。随着生产工艺中数控切割机床应用的普及,需要将成形钣金件绘制成平面展开图,通过数控切割机床编程软件直接生成异形件切割程序交予生产部门,这势必大大增加技术人员绘制钣金零件平面展开图的工作量。由此笔者想到能否应用三维软件SolidWorks中钣金特征自动生成钣金件平面展开图,下面进行简要阐述。     

AUTOLISP编程实现正交开孔圆管展开图快速绘制

正本文以AUTOLISP编程实现了正交圆孔中心位置确定、两母线投影定宽的展开和正交圆孔相贯线的展开。在该程序生成相贯线展开图时,将图样中圆孔细分为80份,并生成展开图中点的对应位置,应用了"SPLINE"命令进行绘制,该内容直接针对于现场加工,有着重要的实际应用价值。三种图形直接在AUTOCAD中生成,从而减少了软件对接过程的繁琐,提高了工作效率和作图质量。     

圆柱面和圆锥面相贯管制件展开的CAD/CAM

对圆柱面和圆锥面的相贯线进行了解析,提出了相贯线展开图的精确计算式,实现了由计算机快速、准确地绘制其展开图和在CAXA下生成数控线切割程序,从而解决了在数控机床上准确的切割下料问题。     

用三维软件进行复杂钣金件的设计计算

本文通过一个实例介绍了用三维CAD软件进行复杂钣金件的设计计算方法 ,设计精确、快速、直观。用三维方法可方便地处理复杂钣金件的相贯线及展开图的工作。     

斜切圆管表面展开的几种实用方法

介绍应用不同方法作斜切圆管表面展开图,比较不同方法的优缺点,可根据不同的工作条件选用不同紫展开法。并提出应用计算机语言进行Auto CAD二次开发,实现实体钣金件的展开图快速、准确、自动绘制生成。     

网壳钢结构节点相贯线轨迹生成和校验方法

针对现有网壳钢结构节点相贯线轨迹求解算法复杂及切割精度差等问题,研究复杂截面网壳钢结构节点相贯线切割轨迹生成和检验方法,提高钢结构节点制造效率和质量。在建立节点贯口相贯线解析模型的基础上,以支管母线运动方法构造复杂相贯曲线切割轨迹实时求解算法;以相邻模瓣端面对角顶点距离为依据生成切割轨迹校验文件。提出的方法用于带坡口复杂相贯线的粗插补轨迹数据求取和检验,为一种5自由度混联机器人提供切割轨迹数据。     

基于SolidWorks配置进行复杂钣金件系列设计的方法

针对传统钣金展开方法中需要复杂的绘图和计算等问题,提出应用三维建模软件SolidWorks快速创建多种规格复杂钣金构件的方法,该方法不仅进行钣金设计直观方便,展开钣金便捷准确,而且可以利用SolidWorks软件中的模型配置和系列零件设计表的功能生成多种规格的钣金件,提升了生产效率。     

空间曲线数控自动编程

详细推导了任意形式相交的圆管相贯线的数学模型。在AutoCAD环境下实现了圆管相贯线及其板材展开图形的绘制以及加工代码自动生成。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.