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伍赛特 《现代制造技术与装备》2019,(3)
目前,我国民用航空发动机制造技术正向着自动化、柔性化、集成化、智能化、全球化、虚拟化和网络化方向不断发展。航空发动机作为民航飞机的重要功能性部件,其制造技术对整机性能提升有着重要影响作用。主要介绍了民用航空发动机总体制造过程,并阐述了世界范围内民用航空发动机制造技术现状,同时与国内技术进行对比,对我国民用航空发动机未来发展趋势进行了展望。 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2021,(5)
正波音公司在其2021年《民用航空市场展望》报告中预测,中国民航业未来20年将需要价值1.47万亿美元的8700架新飞机来满足不断增长的航空旅行需求。这份20年期预测报告反映了中国市场的复苏及其民航商业模式的不断进化。《民用航空市场展望》报告显示,中国经济的基本面为健康的空中交通业绩增长奠定了基础,包括经济年均增长4.4%和到2040年中等收入人口将翻一番等。报告指出, 相似文献
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多年来,我国民航对航空维修中的人为因素关注多限于对维修人员进行人的机能特征与局限性、维修差错原因分析等方面的培训,以满足民用航空规章CCAR-145部和维修人员执照考试的要求.人为因素是飞机维修中重要因素之一,将人为因素的理论和方法应用于维修实践中,才能达到保障民用航空安全、提高企业经济效益、保证维修人员安全和健康的目... 相似文献
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我国民用航空工业发展现状及前景 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了我国民用航空工业的产能分布和产销情况,回顾了我国民用航空工业的发展历史,展望了我国航空工业市场前景,最后指出了大力发展航空工业的必要性. 相似文献
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民用航空机电系统,作为飞机最复杂和最庞大的系统之一,它的稳定与否是直接决定民用航空飞机产业能否持续进步和发展的关键。我国民用航空产业历经多年稳健发展现已形成一定规模,可是在技术上同国际前沿技术相比仍然有着较大差距,这也指明了我国现在和未来努力的方向。现从民用航空机电系统的现状着手,分析探索其新的发展思路。 相似文献
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《China Equipment》2013,(7):66-71
2013年5月,工信部印发了我国首部《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020年)》(以下简称《规划》),提出到2020年,国产干线飞机国内新增市场占有率达到5%以上,支线飞机和通用飞机国内市场占有率大幅度提高,民用飞机产业年营业收入超过1000亿元;同时明确了我国民用航空工业的发展重点、布局导向,为实现我国民用航空工业跨越式发展指明了方向。为抓住《规划》发布实施的机遇,积极谋划布局,以开创发展新局面,地方政府和企业需要深入理解《规划》,透析现状,明晰方向和重点。 相似文献
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随着科学技术的发展和人民生活水平的提高,民航事业在21世纪飞速发展,既可以方便人们的出行,又能够使得一些物资及时送达。民航公司要意识到现有的传统的系统生产计划已经无法满足时代的需求为了能够使我国的民航事业更好的发展,本文针对航空器系统生产计划控制的设计以及如何控制维修生产计划进行简要的探讨,旨在促进航空公司的进一步发展。 相似文献
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在现代化社会积极发展下,民航的快速进步为人们的出行与运输提供很大方便,保证民航的安全性,是广受关注的话题。但是,民航飞机受到天气、维护和调度的影响,不易对其严格控制。因此,提出有效的维修对策,保证其质量的严格控制,能为我国的民航事业发展提供保障。 相似文献