R32热泵型变频空调性能与能效的试验研究

基于GB/T 21455—2019《房间空气调节器能效限定值及能效等级》试验分析了电子膨胀阀的开度对R32热泵型变频空调系统性能的影响规律,以及相应试验工况下系统的性能参数对全年能源消耗效率APF的计算最优值的探讨。结果表明:电子膨胀阀的开度在一定范围内增加时,系统的额定制冷量提高,额定制热量、额定中间制冷量、额定中间制热量都会下降,对系统的能效比EER和额定中间制冷系数EER_(haf)的影响较小,但对性能系数COP和额定中间制热系数COP_(haf)影响较大。计算APF值时额定制冷消耗功率占比大于额定制冷量;在相同的EER时,额定消耗功率越小,其APF值越高;系统中COP越高,对应的APF值并非越大,应尽量提高系统的额定制热量,才能得到最优的APF值;通过实测低温制冷试验计算得到的APF值相较于默认计算公式的值要高。     

中国APF标准中低温制热的影响

变频冷暖式空调的全年能源效率APF评价方法兼顾了空调器的制冷、制热性能,由于国内空调使用习惯的原因,低温制热在APF评价中所占权重较大。结合案例分析了低温制热性能对中国APF标准的影响。     

海信日立:APF5.5来袭

APF为何物?所谓APF(Annual Performance Factor)——全年能源消耗率,即:在制冷季节及制热季节中,空调机进行制冷(热)运行时从室内除去的热量及向室内送入的热量总和与同一期间内消耗的电量总和之比,也叫全年综合能效比。最近有消息称,变频空调能效新标准《转速可控型房间空气调节器能效限定值及能源效率等级》已完成审定,进入报批阶段,而APF作为新修订标准中的主要评价指标,成为众多厂家瞩目的     

多联式空调机组APF影响因素的研究

新版多联式空调(热泵)机组国家标准GB/T 18837-2015采用全年性能系数(APF)作为其性能评价标准,基于已有的家用空调器中APF研究分析,针对参与多联式空调(热泵)机组APF值计算的各工况点参数进行分析,理论分析各工况点对APF的影响因素,并对影响程度进行排序。结果显示影响APF的因素分为4个独立影响因素和3组非独立影响因素。以实际测试多联机组为例,对机组的逻辑改进提高实测APF值,验证对APF的影响因素的理论分析。     

泵供液式制冷用空气冷却器制冷剂侧性能试验方法的研究

阐述了制冷用空气冷却器产品的特点,并介绍现行国内外相关标准对泵供液式制冷用空气冷却器产品的试验规定,分析已有的试验方法,提出采用制冷剂干度法作为泵供液式制冷用空气冷却器制冷剂侧的性能试验方法,探讨了试验中影响测试的关键参数,为该类产品的测试和评价提供技术支撑。     

室外换热器可变流路设计及试验分析

为了确定制冷与制热模式下换热器的最优流路,建立了空调室外机的蒸发器/冷凝器仿真模型,并将换热器仿真模型耦合入系统仿真中,分析了不同流路对系统换热量及系统性能的影响,以确定换热器在制冷与制热模式下所对应的最优流路。结果表明,当分路数在5～20范围内变化时,在制冷模式下整机能力及性能随着分路数增大而减小,在制热模式下整机能力及性能随着分路数增大呈现先增加后减小的趋势;制冷模式下的优选分路数为5～7路,制热模式下的优选分路数为14～16路。在此基础上,通过单向阀与电磁阀设计了制冷/制热模式下室外机运行分路数为7路/14路的可变流路方案,试验测试结果表明,各测试工况下能效均有提升且全年能源消耗能效（APF）提高5.4%,超低温为-15℃时制热量提升6.0%,性能提升2.8%。本文研究结果可为换热器设计优化领域的研究人员提供参考。     

基于FEM与集总参数法的热电制冷器数学建模方法研究

本文通过对前人提出的数值计算方法进行总结和吸收,提出了有限元分析法和集总参数法两种数值分析方法,并应用此两种方法对四种不同面长比的热电制冷器在真空与空气中的制冷温度进行分析。将数值计算值与实验数据对比表明:有限元分析法适合精确分析真空环境中热电制冷器的性能,制冷温差的相对误差4%;而集总参数法适用于分析气体环境中热电制冷器的性能,制冷温差的相对误差5%。     

双并联冷凝器水冷热泵系统模拟与试验研究

运用EES编程建立了水冷热泵系统的数学模型,对系统的制热性能进行了模拟计算,主要分析了室内环境温度、冷却水进口温度和流量对系统制热量性能系数和能效比的影响。模拟结果表明:室内环境温度对系统性能系数和能效比影响很大,随着温度的升高制热系数降低;在一定范围内随着进水温度和流量的升高,系统性能系数和能效比急剧增大,但随后趋于平缓,存在最佳流量。通过模拟研究了运行参数对性能的影响,为实际的开发设计和验证提供了依据。根据理论设计,搭建试验样机,利用空调焓差室对该机组进行试验研究,对试验样机在名义工况下的制冷、制热性能进行了测试,水侧和制冷剂侧热平衡偏差在5%以内,进一步验证了测试的准确性。测试结果表明,制冷工况时的性能系数和能效比均低于制热时的,采用双并联冷凝器设计,对于较大制冷量和制热量热泵系统具有明显优势。     

R452B在多联式空气调节机中直接替代R410A 制冷剂的试验研究与环境效应分析

对比分析了充注R410A和R452B的多联式空气调节机在不同工况条件下的运行参数。此外,还就制冷剂替代前后的直接排放环境效应进行了分析。结果表明:在对原机组不做任何改动,采用R452B制冷剂的机组与原R410A机组相比运行性能基本相当,减排效应良好。对比分析R410A和R452B的基本物性参数,并在R410A多联式空气调节机上开展直接充注R452B的替代试验研究。在替代前后保证机组名义制冷量基本相等(±2%误差)的条件下确定了R452B制冷剂的充注量。根据GB/T 18837-2015的工况条件测试了替代前后机组的制冷、制热以及全年性能系数的变化趋势。此外,还就制冷剂替代前后的直接排放环境效应进行了分析。结果表明,在对原机组不做任何改动,采用R452B制冷剂替代R410A制冷剂时,机组的充注量可以降低10%～15%,制冷、制热性能偏差保持在8%以内,机组的综合性能系数APF偏差保持在2%以内,CO2直接排放减排率约70%。     

商超两级节流跨临界CO2制冷系统性能分析

针对跨临界CO₂制冷系统在炎热地区性能不佳的问题，构建了带有内部热交换器、使用并行压缩和机械过冷的3种改进的CO₂制冷系统热力学模型，对包括基本两级节流CO₂制冷系统在内的4种系统构型的运行特性进行了优化和分析，并基于中国典型城市气象参数，对系统的季节和全年性能进行评估，并进行碳排放相关计算。结果表明，带有内部热交换器的系统在环境温度为7.0～14.0℃时性能提升最显著；当环境温度大于14.0℃时，机械过冷系统的性能提升效果最明显。在气候炎热地区使用时全年性能系数偏低，采用改进的CO₂制冷系统可显著改善炎热地区使用时的系统性能，其中机械过冷系统的改善效果最明显，全年性能系数最高提升18.7%，全年能耗降低19.3%，在厦门地区使用机械过冷系统可减少碳排放19.3%。