基于瞬时无功功率谐波电流检测法的误差分析

针对基于瞬时无功功率谐波电流检测法存在的缺点与不足,通过理论推理和仿真实验,研究了零序谐波电流、不对称三相电压／电流、电源电压波形畸变以及不同参数的滤波器对瞬时无功电流检测方法精度的影响。研究表明：零序谐波电流和不对称三相电压／电流对瞬时无功电流检测方法的精度影响较大;电源电压波形畸变影响较小;不同参数的滤波器对检测方法的精度有不同影响。     

一种简单的谐波和无功电流检测方法

根据正弦函数的正交特性,提出了一种单相电路的谐波和无功电流检测方法,它不需要采用固定频率的滤波器,电路结构简单;既能单独检测出畸变电流中的任意电流分量,又能获得谐波和无功电流之和。ＰＳＰＩＣＥ仿真研究表明了这种方法的有效性。     

一种基于DO160E畸变测试方法的研究设计

航空供电系统作为飞机动力系统的重要组成部分,一直发挥着不可替代的作用,现代飞机的主电源大多数采用115 V/400 Hz交流电,其供电品质的好坏会给飞机的飞行安全以及飞机性能带来不可忽视的影响,特别是随着近几年航空技术的快速发展,飞机上大量非线性负载的加装与使用,它们产生的谐波会对飞机电网造成严重的污染,影响飞机的可靠性。而电压畸变是衡量供电品质的一个重要参数,所有非线性负载设备都必须经过电压畸变测试,合格以后才能加装在飞机上。基于D0160E《机栽设备环境条件和试验方法》,设计并研制了电压畸变产生装置,并在此基础上研制了基于USB总线的数据采集系统,通过实际数据测试研究验证电压畸变的产生手段及测试方法的合理性及有效性。     

采用TPFC动态无功补偿滤波装置提高企业电力系统功率因数

针对企业电力系统功率因数低、谐波危害大，不能满足工厂供电负荷对无功补偿要求的现状，对无功补偿的原理及方法进行简要阐述，根据各供电负荷的大小，运用大功率晶闸管自动投切分组的并联电容补偿滤波装置，以减少无功量和抑制谐波，提高变电所的功率因数，同时也减少谐波分量对电力系统的污染。     

非理想电网电压情况下有源电力滤波器补偿电流检测技术研究

有源电力滤波器（Active Power Filter,APF）补偿电流检测环节对其补偿性能有着重要的影响。三相电网电压不对称且畸变时,传统的p-q法和ip-iq法无法准确实现对负荷综合补偿。采用基于同步旋转坐标系法实现对基波正序有功分量的提取,在电网电压畸变时,增设一种基于低通滤波器的基波正序电压提取电路,该检测方法避免了传统锁相环对检测相位的误差,能够准确实现负载的综合补偿。同步旋转坐标系法即为将负荷电流合成矢量投影到电网电压合成矢量上,与其同频同相的电流即为基波正序有功电流分量,从而得到谐波、负序和无功分量,实现对负荷的综合补偿。最后给出了基于Fdatool（Filter Design＆Analysis Tool）工具箱低通滤波器详细的设计方法。理论分析和仿真结果证明所提检测方法的正确性和有效性。     

九区图法优化实时无功补偿及其应用

由于在公用电网里存在着大量的谐波负载，形成了无数的谐波电压和电流，从而污染电源、降低功率因数、破坏电网质量，造成重要设备的不稳定运行和损坏。而低功率因数更是影响线路及配电变压器的经济运行，对于节能降耗、提高变配电设备的供电能力极为不利。无功补偿作为电力领域的绿色工程，是当今面临发展的一个重大课题，正在受到越来越多的关注。介绍了目前电力系统大多数变电站都采用的实现实时无功补偿和电压优化的九区图控制方法，并结合德城区配电网系统实例说明了其应用效果。     

煤矿供电系统动态无功补偿装置(SVC)的应用研究

针对虎龙沟煤业公司35 kV供电系统功率因数偏低的现状,提出了一种基于SVC的动态无功补偿装置方案。在分析煤矿供电系统原补偿应用的基础上,对SVC动态无功补偿装置及其冷却系统性能进行了对比,同时介绍了SVC的无功补偿装置的结构和工作原理。SVC装置投入运行后,对35 kV母线经补偿后的功率因数、谐波电压总畸变率、谐波电流允许值、电压波动、三相电压不平衡度均进行了现场测量,各项电能指标均符合国际标准。     

铁路牵引变电所无功补偿的研究

提高牵引变电所的功率因数,进而改善系统电压质量,减少系统损耗,是改善铁路电能质量的有效措施之一。由于电气化铁路的牵引变电所的供电对象为电力机车,其牵引负荷具有随机波动大、非线性特征,易导致功率因数低、谐波分量大等缺点,因此对铁路牵引变电所无功补偿的研究非常重要。鉴于上述原因,提出了一种牵引供电所的动态无功补偿方案。     

主动配电网谐波治理设备的综合优化配置方法

针对新能源主动配电网中谐波源密度大、种类复杂、分布广泛,很难实现点对点有效治理谐波的问题,提出一种基于模态分析法与遗传算法相结合的谐波治理设备分步优化配置方法。首先建立系统各次谐波的节点导纳矩阵,采用模态分析法确定主动配电网中各次谐波滤波器的最佳安装位置;然后采用遗传算法优化滤波器容量,在保证网络节点谐波电压和总畸变率符合谐波标准以及滤波器安全可靠运行的前提下,实现经济效益和滤波效果的最优化。算例仿真和实验验证表明,方法可有效减少投资费用,改善系统节点谐波电压以及降低电压畸变率。     

电力系统谐波危害及预防措施

针对硅整流设备容易产生高次谐波、造成电网电压产生畸变、对电网和同一电网上的其他用电设备造成的有害影响,对系统谐波发生、发展的一般规律进行了分析研究,并提出了预防谐波影响的措施.     

电力系统中无功补偿装置的应用分析

无功补偿能够降低供电变压器及输送线路的电能损耗,提高供电效率,改善供电环境,对于保障电力系统的正常运行发挥着至关重要的作用。合理选择无功补偿装置,能够对电力系统运行起到正向作用,而如果无功补偿装置选用不当,则会引起电压波动、谐波增大等问题。因此,必须要明确无功补偿装置的分类,并结合实际情况,科学选择无功补充装置,并最终达到电力系统"降耗提质"的效果。     

基于无功补偿装置关键试验的检测装置研究

针对无功补偿装置动态响应时间检测和抑制谐波或滤波功能验证两个关键试验中存在的问题,对其验证实验的方法、设备、波形图及试验数据等方面进行了研究,提出了一种满足其验证的综合检测装置和控制方法。检测了无功补偿装置动态响应时间,验证了抑制谐波或滤波功能;采用数字逆变的方式,通过编程实现了负载电流;采用能量回馈技术减少了能源损耗。研究结果表明:该装置能够实现负载电流的发生,具有电压稳定、谐波小、电压及频率可灵活调节的优点。     

基于变速旋转坐标系的电流检测算法

针对瞬时无功理论及其发展理论在电流检测中存在的缺陷,提出一种变速旋转坐标系检测算法,该算法可以在电压畸变且不平衡时精确的检测出任意指定次电流和相对于任意指定次电压的电流有功与无功分量.该算法仅需要三相电压和电流的瞬时值,降低了程序计算量,简化了硬件检测电路,便于工程实现.     

一种整流器负载的谐波抑制方法

一概述 高压供配电系统的谐波抑制目前主要通过无源滤波器或静止无功补偿器来实现。近期在宝钢1800冷轧厂，日立公司利用日立整流器的电源同步PWM控制技术成功地降低了整流器运行产生的谐波量，减小了供配电系统的电压畸变率。     

谐波抑制与无功补偿关键技术分析

谐波与无功电流是影响电能质量、造成用电事故的主要原因之一,具有一定危害性,需要展开妥善处理。鉴于此,对无功补偿技术以及谐波抑制技术展开研究显得极为重要。文章通过对无功电流以及谐波基本情况的介绍,对无功补偿以及谐波抑制关键技术展开全面性分析,旨在掌握关键技术具体运用方式,保证电网供电质量以及供电稳定性。     

轧钢电网中动态无功功率补偿技术的研究

为了降低安钢棒材轧机轧钢时产生的无功冲击、谐波电流等对电力系统和用电设备造成的影响而采用低压就地数控TSC无功功率补偿装置。通过对TSC无功动态补偿系统原理的分析,计算并合理选择了无功功率补偿容量,以达到目标要求。改造运行结果表明,TSC无功功率补偿系统对抑制电压波动、抑制谐波电流、提高系统功率因数等都起到了明显的改善和提高作用,节能效果显著。     

飞机直流用电设备供电兼容性测试系统设计

为解决飞机用电设备与供电系统电源特性兼容测试问题,研究了270V直流用电设备的供电特性测试技术,设计开发了由基础电源叠加瞬变功率源的可控激励电源及基于虚拟仪器技术的自动测试系统,采用灌电流和吸电流方法为供电设备提供正常供电、电压瞬变和供电故障等供电状态,并且对测试系统输出端供电状态和负载输入端供电状态进行对比,精准模拟电压瞬变、电流畸变等,检测用电设备在不同供电状态及特定负载特性条件下的性能。该系统可以达到快速响应、动作时间精准控制的使用要求。     

WJL1-2000/3.3矿用隔爆兼本安型链式静止无功发生器的开发及应用

针对寺河矿供电网络存在功率因数低、谐波大、闪变现象频发、无功功率大、电压稳定性差等问题,设计WJL1-2000/3.3矿用隔爆兼本安型链式静止无功发生器,并进行了实践应用研究,煤矿供电电能质量治理效果明显。     

可控硅变流设备谐波分析及其容量与系统短路容量配合问题的探讨

本文对工业上广泛应用的可控硅变流设备所产生的谐波作了较系统的分析;从母线电压波形畸变的角度,探讨了交流设备的功率和系统短路容量的配合关系。文章在计算了6脉波单桥变流器和12脉波双桥变流器的谐波电压并确定了它们的相位关系之后,导出等值线性谐波网络。建立了用短路比S.C.R.和控制角α表示的母线电压波形畸变因数DF的关系式,并利用电子计算机计算和绘制了便于在工程设计中实际应用的曲线。     

谐波对港口起重机功率因素的影响

针对港口起重机日益突出的电能质量问题,从理论上分析了谐波对功率因素的影响,并测试了实际运行中起重机的谐波、功率因数和ISU动态无功补偿效果.结果表明:空载时谐波电流有较大畸变,并降低了功率因数.采用ISU动态无功补偿对基波的功率因素有明显的改善,但对总的功率因数提高不明显,且在空载时会产生较大的谐波电流.