利用频谱分析FY-3卫星云图接收中的干扰和故障

利用风云三号气象卫星接收信号的频谱图,分析卫星接收设备的运行情况,查找信号干扰的来源,排除接收设备的故障,解决接收云图中存在的问题,从而提高云图接收质量。     

极轨卫星接收天线几类故障分析

本文针对极轨卫星接收天线在运行中常出现的几类故障,分析并给出了查找、解决的方法,对一些常见故障的维修方法进行了总结归纳,提出了几点日常维护中要注意的事项。     

应用FD方法的探讨——价值工程(VE)在机械设计中的应用

本文在实践的基础上,对在机械设计中应用FD方法对零件进行功能评价时出现的评分失真和对象选择问题进行了简要的分析和探讨。提出了可减少评分失真的“主干法”及用于分析重叠功能问题的“系统图重叠功能分析法”;并给出了一种功能系统图模型。     

EJA智能变送器在蒽德炉中的应用

主要讲述了EJA智能变送器的工作原理,特点以及在实际应用中与DCS系统连接中出现的故障,最后给出了解决故障的方法。     

气象卫星地面站4.2m天线自动跟踪功能故障分析与解决

文章介绍了4.2m天线天伺馈分系统的组成以及功能,对4.2m天线在接收过程中用自动跟踪功能接收信号出现丢帧的现象以及AGC电平过低的问题进行了详细的分析。通过一系列的跟踪测试准确定位故障的原因,针对故障提出了解决方案,有效地提高了卫星云图的接收质量,明显减少了数据包的丢帧数,提高了业务水平。     

北京气象卫星地面站FY-3数据接收系统故障分析

风云三号气象卫星(FY-3)作为我国第二代极轨气象卫星,是我国第一个具有多种气象传感器的大型综合探测卫星。其地面应用系统一期工程包括数据接收、运行控制、资料预处理、产品生成等十个系统。其中,数据接收系统(Data Acquisition System,DAS)是地面应用系统的前端系统,主要完成风云三号卫星资料的接收。本文在对FY-3DAS设备组配及业务工作流程介绍的基础上,对北京地面站系统试运行期间出现的故障现象做了阐述,对故障排查、判断的过程做了深入的分析,并给出了解决方案,通过实践检验证明了其有效性,为今后的系统故障测试提供了有益经验。     

超宽带脉冲传感器测量特性分析

高功率超宽带系统实验中常常需要能够测量电磁脉冲的传感器,用于迅速且不失真地测量出超短脉冲波形。本文简单分析了测量系统中超宽带接收天线引起脉冲失真的原因,指出了克服失真的几种方法。利用FDTD数值分析方法,对几种超宽带脉冲天线的接收特性进行了仿真,并根据数值仿真结果,进行了简单的分析。     

预拌混凝土搅拌站气路系统故障浅析

本文针对现阶段混凝土搅拌站普遍采用的空气压缩气路系统，简明扼要地阐述了其组成要件及作用，重点对气路系统在生产使用过程中容易出现的故障进行归纳，并给出了常见故障的判断和解决方法。     

CINRAD／SA型多普勒天气雷达故障维修技巧

通过近几年多普勒天气雷达的使用情况,结合已出现的故障等问题,从故障现象、故障检测以及故障排除三个方面,阐述了多普勒天气雷达使用过程中出现的发射系统、接收系统、伺服系统故障,总结多普勒天气雷达的检修思路和方法。     

电控系统传感器信号失真原因分析与研究

本文通过对典型故障实例深入分析,研究了微机控制系统中传感器信号失真的原因,详细介绍了由传感器本身电器性能、电磁干扰、线路故障等因素引起的传感器信号失真现象及产生的故障机理.     

卫星遥测系统故障仿真与报警系统的设计

为了对某卫星遥测系统进行必要的故障监测和诊断，在了解其工作原理、分析其任务剖面的基础上，总结了可能发生的故障模式，并应用数据库和面向对象的开发技术，进行了卫星遥测系统的故障数据的仿真生成和故障报警系统的研制开发，建立了功能完整、界面友好、数据可靠的系统，为故障诊断系统的开发提供了验证的数据和平台。     

气象卫星云图在地面气象观测中的作用

本文介绍了大连空管站气象部门的设备配备、卫星云图产品及其识别方法,重点阐述了如何利用卫星云图手段,增加观测的准确性,减少工作中的人为误差。为做好航空气象保障提供参考,确保飞行安全。     

风云四号地球静止轨道卫星测距系统误差标校 及其定轨影响分析

测距系统误差是影响地球静止轨道(GEO)卫星定轨精度的主要误差因素,GEO卫星的静地特性使得测距数据系统误差特别是测站系统差和卫星轨道存在较强相关性,必须通过其他独立手段解决。首先利用仿真数据分析了地面系统误差和星上系统误差对轨道的影响特性,随后以风云四号B星(FY-4B)测距系统为例分析了测距实测数据,分析结果表明风云四号B星测距系统中存在异常的系统误差,为确定该系统误差的来源,设计了一系列试验方案进行分析,通过试验排除地面设备系统误差,确定了风云四号B星测距系统误差来自于研制厂家提供的错误星上转发器时延值,利用定轨估计解算星上系统误差对其进行标校,以及利用标校后的观测数据重新定轨,各站残差由15 m降至2 m,定轨精度由800 m提高到20 m,分析表明,通过定轨估计解算对星上系统误差进行标校的方法是切实有效的。     

基于AMESim的卫星推进系统流阻特性研究

根据对某卫星在轨故障模式的分析,针对卫星推进系统流阻特性展开研究.基于AMESim建立两颗卫星氧化剂和燃料的液路模型,通过数值模拟的手段对液路流阻进行计算,并与已有的在轨飞行及地面测试数据进行比较,验证数值模拟模型的有效性,为推进系统流阻的进一步数值模拟提供帮助.     

全球陆地光学遥感影像获取技术与应用

介绍了2010年开始利用环境减灾A、B星CCD传感器获取全球陆地光学遥感影像的工作,用于研究全球地表覆盖和土地利用情况。环境减灾A、B星是我国第一个以组网方式运行的具有48h重访周期、30m中高分辨率的光学星座。利用卫星获取全球陆地光学遥感影像时不仅综合考虑了地面光照条件、云量、季节、地物特性等因素,同时考虑了卫星观测能力、地面接收能力、全球陆地分布特点、全球云量分布等多种因素。通过一年多的时间,获取了全球陆地面积85%以上的平均云量小于20%的有效光学影像数据,获得的数据是我国首个中高分辨率全球覆盖的遥感光学影像集,已成为我国开展全球环境变化研究最重要的中高分辨率光学影像数据源。文中总结了A、B星全球陆地光学遥感影像获取计划的思路与实际应用效果,可为后续光学星的规划及有效载荷的设计提供有益的参考。     

HY-1B静止卫星接收处理系统硬件故障分析

本文介绍了HY-1B静止卫星接收处理系统的工作原理和该系统硬件常见故障的分析与排除。     

碳纤维复合材料在星载天线结构中的应用

随着电子设备结构轻量化技术的发展,碳纤维复合材料作为一种重要的材料在航空航天领域得到广泛应用。文中首先,总结了碳纤维复合材料的优异性能,介绍了碳纤维复合材料天线的铺层设计;接着,重点阐述了碳纤维复合材料星载喇叭天线、反射面天线、天线支架的结构设计要点;最后,基于工程实践提出了一些注意事项,以供其他类型星载天线结构设计参考。     

汽车发动机常见故障与处理方法分析

汽车行驶和应用过程中发动机属最常见的故障发生位置,一旦发动机出现故障,很有可能导致车身整体瘫痪,从而无法行驶。而汽车发动机比较常见的故障类型也比较多,包括像点火系统故障问题、发动机漏油、发动机积碳严重、发动机漏水、发动机高温、发动机烧油或者发动机机油增多、异响、异常抖动等等,本文基于汽车发动机比较常见的故障类型分析了具体的故障处理方法,以供参考。     

无线电台与卫星信道转接设备的设计与实现

本文在分析和研究无线电台和卫星通信设备的基础上,给出了无线电台与卫星信道转接设备-拨号器和转接器的设计与实现过程。拨号器配备于远端移动电台,转接器配备于卫星信道附近的电台,拨号器与转接器配对使用,构成无线电台接入卫星信道,通过该接入设备实现了无线电台通过卫星设备进行语音拨号和通信的目的,大大扩展了无线对讲电台的通话功能。