阀杆软填料密封性能分析及结构设计

分析了阀杆软填料密封结构存在的问题，对外部压紧软填料密封和内部压紧软填料密封性能进行了理论分析和对比试验。结果表明，内部压紧填料密封性能估于外部紧软填料密封。综合两种密封结构的优点，设计了阀杆双向压紧软填料密封结构，并分析了其密封性能。     

部分回转阀门填料密封试验装置的设计

针对阀门填料选型计算缺乏依据、填料装配依靠工人经验的问题,通过对填料密封理论进行研究,分析了填料预紧力、填料高度、介质温度对阀杆填料密封性能的影响,设计了一种部分回转阀门填料密封试验装置,能模拟不同介质、不同温度以及阀杆部分回转等真实工况,可准确加载不同的填料预紧力,精确测量阀杆的摩擦力矩,进行填料逸散性检测,并评估阀杆填料密封性能。利用该装置针对柔性石墨填料进行了初步试验研究,实现了径向比压系数R的间接测量,得出轴向预紧力适宜区间为12～20 MPa,验证了装置具有较强的先进性。     

碟形弹簧定型与热处理

我厂试制的L2型空气压缩机气缸填料的密封性,很大程度上取决于密封弹簧一蝶形弹簧的可靠性。从设计选用和制造试用上都说明碟形弹簧的机械性能直接影响压缩机气缸的工作情况。随着压缩机性能的提高,对碟形弹簧也提出了相应的技术要求。为保证碟形弹簧的机械性能,我们在定型和热处理方面做了如下工作。     

特效型泵阀密封填料

特效型泵、阀密封填料,是一种适应范围广的新型密封材料,是采用国外新技术、新工艺生产的一种功能性产品,突破了传统概念,展现了全新的思维理论和贴合对补概念,有机的结合了阀函工况条件对填料的回补需求,解决了运动状态下的工作补偿问题,使填料进入阀函后,随外压自动成形,储备弹性余量,完美地、恰如其分的成为一个三维伸展型的泵、阀长效对补封填。 在通常情况下由于阀函内的填料发硬,缺乏韧性,蠕变回弹性差,填料在阀函内没有弹性余量贮备,当阀杆或转轴运动时形成的微小间隙得不到回填,另外,阀函在机械加工时形成的误差、椭圆度、缺陷、裂纹等,硬填料无法修正,当阀门转动时,阀杆在三维空间形成的动态位移及阀杆轴向、径向移动或磨损产生的空间当量不能够及时得到补偿,运动瞬间的缝隙无法弥合,则管道内的介质在内压的作用下沿阀杆轴向溢出,这时阀门泄漏就产生了。而特效型泵、阀密封填料就是针对阀杆的三维动态,贴合阀杆的运动曲线,使填料与阀杆的三维走势成线性补偿关系,所储备的弹性当量随阀杆漂移的反方向运动,三维伸展从而杜绝瞬间缝隙达到长期堵漏的效果。     

深海阀门阀杆填料密封结构的研究与设计

通过对常规阀门几种不同阀杆填料密封结构的分析,然后针对深海的特殊工况,设计出了满足内外受压的深海工况的多重密封的阀杆填料密封结构,为水下阀门的密封提供可靠保障。     

氧化铝高压矿浆阀门填料的选用与更换

介绍了氧化铝高压矿浆用阀门阀杆密封的特性,分析了各种阀杆密封填料的性能和适用条件,论述了填料安装和更换方法。     

管道阀门的阀杆密封结构改进

阀门外漏多发生在填料函处,主要原因是阀杆对填料的磨损较大,导致填料失效而产生泄漏.改进填料密封效果的方法除改善填料与阀杆本身的性能外,还应改进密封结构,采用多级密封,减小填料预紧力,降低填料与阀杆间的磨损,并储备密封单元,增强可靠性.现场应用结果表明,该密封结构可靠性高,密封性能良好,操作灵活.     

阀杆防脱结构

阀门产品技术标准对阀杆防喷出结构做了相关规定。在API 6D的6．18节中指出，阀杆应设计有防喷出机构，以防止在阀杆填料和／或护圈卸去后在内压下阀杆喷出。在BS5351的8．5节中指出，设计应确保在只移动阀杆密封压紧件时(如填料压盖)。阀杆不会从承压阀门中射出。在GB12237的5．3．1节中指出。阀杆应设计在介质压力作用下，拆开阀杆密封挡圈(如填料压盖)时，阀杆不至于脱出的结构……。这些规定说明了阀杆防脱的重要性。阀杆防脱结构往往会使阀杆过长或装配空间过小，因此设计了新型防脱阀杆结构，解决了这一问题。     

石化装置在役阀门填料逸散性泄漏原因分析及改进

介绍了石化装置在役阀门阀杆填料逸散性泄漏问题,针对影响阀门阀杆填料逸散性密封的主要因素进行分析,对阀门阀杆逸散性泄漏进行改进,并对改进方案进行验证。     

球阀密封自动补偿装置

根据球阀的结构特征,分析其密封面及填料函处的密封自动补偿装置,并详细介绍密封自动补偿装置碟形弹簧的选用及设计计算。     

阀门填料函设计计算

为了防止阀门外漏,通常在阀杆与阀盖间采用填料密封。根据填料函的密封原理,简述了阀门填料函尺寸的选取原则,同时介绍了阀门填料函的理论计算方法,具体包括填料压紧力的计算方法及阀杆与填料间摩擦力的计算方法,并给出了有关计算公式和软质填料的相关计算数据。     

对阀杆填料密封问题的探讨

经过对阀杆填料密封时力的分析，得出填料的径向压力沿轴向方向的分布规律，并进一步分析了影响阀杆填料密封的主要因素。     

阀用柔性石墨成组填料动态密封性能的试验研究

在模拟阀杆工作的条件下,对阀用柔性石墨成组填料的泄漏率和使用寿命进行了试验,显示出该成组填料比传统矩形截面组合填料的密封性能好、使用寿命长,是一种对环境友好、具有广泛应用前景的新型密封填料。     

阀杆填料密封结构的分析与研究

为防止阀门外漏,通常在阀杆与阀盖间采用填料密封.本文分析了填料密封结构的原理及影响填料密封的主要因素,列举了几种典型的填料密封结构.     

阀杆填料密封力的理论分析

本文在填料密封理论的基础上对阀杆填料密封作了进一步的理论分析,着重分析了在填料压盖预紧力与介质压力共同作用下填料的比压分布规律及填料与阀杆的摩擦力矩,并提出了相应的数学关系式。     

超低温轨道式球阀密封补偿结构设计计算

为补偿工况温度发生变化时超低温轨道式球阀密封面应力的变化,提出一种可用于超低温工况的轨道式球阀密封补偿结构。该密封补偿结构根据轨道式球阀自身的传动特点,将阀杆设计为两段式,并在上下阀杆组件之间设计有弹性件,在工作过程中利用弹性件的蓄能作用,实时补偿由于温差引起的密封变形问题。介绍该补偿结构的设计计算方法,并通过仿真计算证实该密封补偿结构在低温下可大大提高密封的可靠性。     

阀杆密封泄漏原因及解决方法

从阀门结构、阀杆密封材料及填料安装方法等方面分析火力发电厂汽水系统阀杆密封泄漏原因，并提出了解决方法。     

可调式密封填料结构

可调式密封填料结构旅顺阀门厂周国全在阀杆（轴）的密封填料处，填料与填料函内壁的间隙密封称为静密封，填料与阀杆（轴）之间相对运动的密封称为动密封，动密封是决定密封性能的关键。采用可调式密封填料结构（图），可使密封件均衡受力，保证密封。可调式密封填料结构...     

600MW汽轮机再热主汽门轴向密封改造

大型汽轮机再热管道上广泛采用了旋启逆止式的再热主汽门。这种阀门的阀杆轴向密封采用的是容易外漏且使用寿命短的球面金属硬密封结构。内蒙古达拉特发电厂#7机组汽轮机旋启逆止式再热主汽门阀杆轴向密封采用保留金属硬密封并在外侧加装填料密封的方法彻底解决了阀门外漏的问题,经实际生产证实,改造后的阀杆轴向密封效果良好;由于内侧的金属硬密封可以对填料密封形成有效的隔离保护,大大增加了填料密封的可靠性及使用寿命。     

阀门填料的安装

填料密封是防止阀杆处介质外漏的最常见方法.本文介绍了阀门填料的安装方法.