基于层次分析法的电动汽车调度方法研究

为满足电动汽车用户及充电站利益的需求,文章通过将路网信息及电价信息相融合,建立双边调度模型,提出了一种电动汽车优化调度策略。     

基于灰色理论的充电站车流量预测∗

为减少电动汽车用户的等待时间及避开充电站车流量的高峰时段,结合路网信息及电动汽车的充电记录,构建基于灰色理论的预测模型,提出了一种电动汽车流量预测方案.