备件管理系统的编制和应用

本文介绍了备件管理软件的编制背景、编制环境、功能设计及实践应用。     

数控车削仿真中面向对象数据库系统研究

针对数控车削仿真的需要,研究了面向对象的数据库系统的理论与方法,建立了适用于数控车削仿真的开放式面向对象数据库系统的框架,并对系统进行了详细的分析和研究,实际应用表明采用面向对象数据库可以很好的满足系统开放性和扩展性的要求。     

Matlab与Excel数据交互方法及其在CAE中的应用

为提高CAE前、后处理中数据处理的效率,介绍了三种Matlab与Excel数据交互的方法(函数法、动态数据交换法以及Excel Link插件),并以绘制汽车某型号钢材的力学性能曲线为例,介绍各自的特点与使用局限。结果表明,三种方法的实现原理不尽相同,但实现的结果一致,都能实现数据的读写操作,在交互处理数据上都具有一定的方便性和快捷性,且适用于不同的场合。     

议"大学商务英语课程目标及教学原则"

为了满足我国涉外经济人才的不断需求,近年来,越来越多高校开设了大学商务英语课程.如何将语言学习与商务知识相结合,形成一门具有特色的课程?很多学者探索和研究.各高校对这门课程的要求不同,致使在课程设置上出现较大差异.本文以需求分析理论为指导,结合教学实际,提出了非英语专业商务英语课程设置应遵循的原则.     

虚拟数控车床加工技术的研究

论文提出了数控车床仿真系统的总体方案，深入研究了虚拟制造的关键技术及具体实现方法。在OpenGL与VC＋＋的平台上，基于NC代码直接驱动仿真加工过程的虚拟现实技术，利用3ds Max对静态物体进行几何建模，利用重画技术和粒子系统方法对动态物体进行行为建模和物理建模，然后将几何建模、行为建模和物理建模结合起来模拟整个数控加工过程。     

纳微米聚合物调驱渗流理论模型研究及其应用

纳微米聚合物作为一种新型的逐级调驱剂,可在油层深部发生物理和化学变化,实现液流改向。根据纳微米聚合物调驱渗流特点,此文建立了三维三相三组分纳微米聚合物调驱数学模型,考虑了对流扩散和调驱渗流特性,采用隐压、显饱、隐浓的差分方法求解数学模型,并编制了相应的数值模拟软件。对纳微米聚合物调驱矿场试验区进行了数值模拟研究,分析了纳微米聚合物浓度、段塞长度、段塞组合对开发指标的影响,并制定合理的注入方案,实施后达到了增油降水和提高采收率的目的,与数值模拟预测指标基本符合。     

组件式GIS公路景观信息管理系统的开发

首先对COM GIS概念和原理以及SuperMap Objects开发平台进行介绍,对公路景观信息管理系统做了结构分析,并给出各个功能模块的层次模型、系统数据流程图进行了分析以及空间数据库设计等的实现。     

基于Internet的泵站远程状态监测与故障诊断系统研究

研究设计了基于Internet的泵站远程状态监测与故障诊断系统.系统提供了基于参数监测和仿真运行的状态监测方法,支持多种参数显示方式.水泵的各种参数被动态地监测和显示,运行状态也可以在远程状态监测计算机上进行模拟;提供了经典平稳信号分析方法和先进的非平稳信号时频分析方法用于及时诊断水泵的故障,预测运行趋势.先进的浏览器/服务器(B/S)结构在本系统得到应用,所有数据、方法和信号分析与故障诊断软件均置于服务器上.利用服务器的并行事件处理能力,可同时完成多个泵站的监测和诊断工作.     

基于ANSYS的井架吊装应力分析

在国内,首次采用4台大型吊车联合组对吊装工艺,进行丁集煤矿第2副井井架安装施工.为保证吊装过程中的安全性和安装精度,采用ANSYS软件,对井架中最重的主斜架吊装过程进行了数值仿真分析.首先,对比分析了矩形箱梁和带纵向加筋板的2种不同的等效截面形式,结果表明:考虑纵向加筋板截面的最大应力和最大位移比矩形截面箱型梁分别增大...     

聚乳酸非织造材料的后牵伸辅助熔喷成形工艺及其力学性能

为改善聚乳酸(PLA)熔喷非织造材料的力学性能,在PLA热力学性能实验分析的基础上,采用后牵伸辅助熔喷成形工艺一步法制备了高结晶度的PLA熔喷非织造材料,并对材料的外观形态、拉伸断裂性能和顶破性能进行分析。结果表明:PLA聚合物的玻璃化转变温度为60.69 ℃,熔点为162.6 ℃,可以很好地用于高牵伸倍率的后牵伸辅助熔喷成形;随着牵伸倍率从1.0增大到3.0,高取向纤维(取向角度≤20°)的数量占比从28%增大至100%,超细纤维(纤维直径≤3 μm)的数量占比从23%增大到67%;同时,材料的结晶度从1.22%增大到37.43%,纵向拉伸断裂强度增大到4.33 N/mm²,顶破强力增大到36.8 N,力学性能有所提升。