考虑源网荷储协同优化的配电网韧性提升策略

随着分布式电源的规模化接入,针对极端灾害引起的大规模停电事故难以采用传统的配电网故障恢复策略。首先,提出了极端灾害下考虑源网荷储协调优化提升配电网韧性的策略框架。其次,针对分布式能源出力的不可控性和时变性,建立了光储和风储系统模型(optical storage and wind storage system, OWS)。同时,考虑到负荷的价格需求弹性,建立了极端灾害下的负荷需求响应(load demand response, LDR)模型。再次,以负荷恢复的总价值最大为目标,考虑LDR补偿、故障抢修与网络重构过程中的网损成本,建立了考虑源网荷储协同优化的配电网韧性提升模型。最后,在改进的PG&E 69节点配电网系统算例中验证了所提策略的有效性,结果表明利用多能互补的特性进行源网荷储的协同优化有利于提高配电网的故障恢复能力。     

面向高阶思维培育的DREAM教学模式及应用

高阶思维是高阶能力的核心,集中体现了智能时代对人才素质的新要求．针对雷达系统课程中学员高阶思维培育难的问题,围绕“相关”或者“关联”这一高阶思维核心特征,提出了问题驱动的DREAM教学模式,给出了DREAM模式的实施过程．课堂实践表明,该模式能够有效提升学员的高阶思维能力．     

励磁系统模型在“电力系统分析”课程中的教学研究

本文从“电力系统分析”课程的教学角度出发,研究励磁调节器的原理、作用、典型的结构模型;在单机无穷大系统Phillips-Heffron模型上,推导了加入自动励磁调节器后对提高发电机并联运行稳定性的数学模型;在PSD-BPA软件上建立相应的模型并模拟仿真其效果.通过理论与实践环节的有机结合,在教学中取了得良好的效果.     

WUDAPT项目：城市形式与功能信息的众包解决方案及其应用

面对全球城市气候研究中的数据鸿沟,一个城市气候领域的先锋研究小组提出了WUDAPT项目以克服获取城市数据的障碍。文章基于“众包”理念,从城市形式与功能信息收集的视角,介绍了WUDAPT项目的概念和数据分级,分析了城市尺度（0级）、街区与建筑尺度（1、2级）的数据收集与应用的研究进展。文章指出WUDAPT将促进基于城市气候视角的城市形态研究方法的重大转变,并探讨了其在气候敏感型城市设计与规划中的应用潜力。     

21^s出口棉纱纺纱工艺实践

为提高２１＾ｓ纯棉出口纱的品质，九江一棉纺织有限公司对其工艺进行了探讨。本文概述其工艺流程及各工序工艺改进要点，其成纱品质已达到Ａ级出口纱的要求。     

浅谈外来语对日语的影响

语言是文化的载体,社会发展的工具。当一种语言与另外一种语言,或外来文化接触时,会不断吸收新的养分,并使之与旧有的糅合在一块,不断的丰富、充实自己的语言文化。语言的发展变化在很大程度上依赖于社会的需要,即语言随着时代的变迁而不断发生变化。它可以映射出历史的文化色彩,具有很大的兼容性。同时社会的变化在语言中也有所反映,在这方面日语外来语体现的尤为明显。日本大和民族是一个非常善于借用的民族,而日语的显著特征之一,就是在和世界各国接触交往的过程中,从各国的语言中吸收词语并使之日语化,形成了外来语,而且在日常生活和交际中广泛地使用。它是不同文化接触后的必然产物,体现了对各自语言产生的影响,从中我们可以窥视出不同文化的接触与交流。     

计及电动汽车入网的负荷频率控制

建立了电动汽车电池模型,分析了电动汽车集中的规模效应,描述了集中电动汽车参与电动汽车入网的构架。建立了电动汽车参与负荷频率调整的模型,研究了其控制作用和效果。仿真结果表明,电动汽车作为一种电池储能移动设施,通过有效的控制可以为系统提供快速的系统备用。     

电力调度信息的定制技术

为了解决海量信息涌入时电力调度信息的可阅性,提出将信息定制技术引入电力调度。通过研究电力调度技术支持系统以及调度员对信息的使用,分析总结出了基于DyLiacco思想、基于调度员思维模式和基于告警模式的3种典型的电力调度模式,提出采用信息定制技术将柔性的信息服务环境呈现给调度员,提供调度员真正需要的信息。文中对信息定制中的源数据的集成、信息的组织、用智能技术对信息进行抽取和组合的关键技术进行了分析,提出了在实现固定模式的信息定制基础上,利用机器学习等实现自由信息定制。电力调度信息定制体系可以提供个性化、高精度的信息服务,为调度员的高效率决策提供技术支撑。     

基于统一优化补偿的无功电力市场

开放的电力市场要求有竞争性的无功辅助服务,这就需要确定由不同无功源所提供的无功功率支持的价值并以此对无功辅助服务定价。本首次提出有效无功容量的概念,并建立了基于统一优化补偿的无功市场模型,然后将无功电力市场分解为无功容量市场和无功电量市场。强调应根据无功源对系统安全与稳定的贡献来确定由其提供的无功功率的价格,通过灵敏度研究证明了该方法的正确性。以IEEE-30节点系统和四川电网为例对无功功率价格进行了仿真和计算,结果表明了该方法是可行和合理的。     

民航机场APU电能替代的离网光储系统配置研究

推进航空机场的辅助动力装置(auxiliary power unit,APU)替代是绿色机场建设的一个重要环节,针对远机位点APU替代受配电增容改造及安全限制的影响,提出采用配置光储系统作为APU替代的方案。首先构建基于飞机航班动态变化下的远机位APU替代的负荷特性模型,然后提出满足动态负荷特性模型下的光储最优容量配置的双层模型,其中外层模型考虑光储系统建设成本最优的目标,内层模型计及储能充放电约束的运行优化,最后基于内层模型的Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件将内层模型转化为外层模型的附加约束,将双层模型转化为单层混合整数线性规划问题求解。通过某民航机场的夏季和冬季航班数据验证所提方案的正确性,表明配置光储系统替代远机位点APU的合理性。