船舶协同设计团队模型及智力资源评价方法研究

协同设计已经成为现代设计发展的趋势.为了满足船舶设计行业的需求,论述了船舶协同设计团队构成及其组织结构,建立了基于矩阵式管理和合同网并具有学习能力的协同设计团队组织模型,在团队的组建过程中,智力资源的正确评价与选择是建立高效团队的先决条件.影响资源评价与选择的因素很多,选取了9个较重要的影响因素,采用层次分析法(AHP)对要进入团队的智力资源从多个方面进行综合评价,通过该方法可以对候选智力资源进行排序,根据排序结果择优选择.此方法为智力资源的选择提供了一种定量研究方法,使船舶协同设计团队能够得到合适的智力资源,提高了团队的整体工作效率和设计能力.     

船舶协同设计过程模型及应用系统研究

根据船舶设计的特点，提出将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法，给出了船舶设计过程模型的形式化定义、船舶设计过程的分解原则以及船舶协同设计的框架结构。该方法简化了活动网络图，便于设计计划的优化和调整，使设计过程具有晟好的可管理性和可变更性。船舶协同设计系统的开发应用验证了模型的合理性。     

无杆飞机牵引车顶推作业仿真研究

针对顶推作业特点,建立了平整路面上无杆牵引车顶推飞机的运动学模型,并应用ADAMS软件建立了牵引车-飞机系统的虚拟样机模型。通过仿真分析,研究了转向盘转角阶跃输入下牵引车顶推飞机的行驶稳定性,分析了不同使用参数和结构参数对顶推作业的影响,使用阶跃函数模拟了牵引车驾驶员修正转向角的操作,为研究顶推方式下牵引车-飞机系统的操纵稳定性提供了一定的参考依据。     

支持企业联盟产品协同设计的项目管理系统研究

企业间的项目管理系统是进行网络化制造的基础,本文着重讨论企业间的产品设计类项目管理,通过对WBS项目分解方法的改进,提出一种能满足产品设计类项目进行项目/设计任务/设计活动分解的方法,并采用基于Agent工作流技术对产品设计过程进行协调控制,开发了企业间设计类项目管理原型系统。     

标准件库和应用系统设计研究

标准件库已成为计算机集成制造系统不可缺少的部分,本文讨论了利用通用关系数据库设计标准件特性参数库的方法,给出了一大类标准件特性参数的Ｅ－Ｒ模型,分析了标准件信息检索系统和参数化几何图形程序库的设计方法,并在ＡｕｔｏＣＡＤ上开发了实用的应用系统。     

滚装船内受非完整约束的自主车自动泊车

针对大型汽车滚装船装载时,船上部分环境未知情况下的非完整自主车自动泊车问题,基于人工协调场和弹道成型制导律,提出了运动规划与控制同时执行的自动泊车方法.考虑车辆的几何形状,应用力的平移原理,提出一种斥力、协调力的计算方法.由于受到的非完整约束,在设计底层控制方式时将合力主矢映射为当前行进方向上的速度标量,主矩映射为角速...     

基于STEP和Internet的船舶数据中心研究

船舶企业面临着全球化市场竞争，迫切需要相关企业构成虚拟企业，实现企业间区域性联合，实现产品信息快速、安全和有效的共享是虚拟企业成功运作的技术保证。为此，综述了集成技术的发展和现状，提出了在我国建立船舶数据中心的构想，论证了采用STEP标准作为产品信息建模标准、以Internet分布式对象技术建立船舶数据中心的实施方案。原型系统包括船舶产品项目和数据管理、数据交换等子系统，其中数据交换子系统在Internet环境中采用了基于FTP／文本文件的数据交换、基于WEB／关系数据库的数据交换和基于CORBA／动态数据的数据交换等技术。船舶产品项目和数据管理子系统可以对分布在各地的不同项目的团队、任务、设计文档、各种数据文件，以及产品数据库等进行管理。     

考虑空间约束的舰载机作业调度模型研究

舰载机的舰面调度是受空间限制的多任务复杂问题,是舰船完成作战效能的重要保证.本文分析了舰载机作业的基本流程以及甲板空间因素对舰载机作业的影响,将舰载机及其相关作业的调运空间和作业空间定义为资源,利用多模式资源受限项目调度问题研究方法,建立了资源受限舰载机机群调度数学模型.基于启发式算法完成了舰载机作业调度计划求解算法设计,并对给定算例进行求解.实例研究结果表明,该模型和算法可以为舰载机作业调度规划提供技术支持.     

一种基于工程图的产品结构生成系统

设计了一种基于工程图的产品结构生成系统,可方便地输入零部件的有关信息,完成标题栏 ,明细表的自动生成和与数据库的信息交换,生成ＭＩＳ系统所需的产品结构报告。     

EXPRESS描述到数据库模式的映射方法研究

数据库交换是STEP交换方法之二,为实现数据库交换,必须把EXPRESS描述映射到数据库模式,本文分析了EXPRESS描述语言的各种数据类型和数据库表的属性,对不同的数据类型分别建立适当的映射方法,通过这些映射方法建立了应用协议对应的产品数据库。