全文获取类型
收费全文 | 24494篇 |
免费 | 1940篇 |
国内免费 | 690篇 |
专业分类
电工技术 | 10420篇 |
综合类 | 1710篇 |
化学工业 | 537篇 |
金属工艺 | 597篇 |
机械仪表 | 3550篇 |
建筑科学 | 1039篇 |
矿业工程 | 1790篇 |
能源动力 | 574篇 |
轻工业 | 330篇 |
水利工程 | 388篇 |
石油天然气 | 215篇 |
武器工业 | 153篇 |
无线电 | 2451篇 |
一般工业技术 | 1192篇 |
冶金工业 | 643篇 |
原子能技术 | 67篇 |
自动化技术 | 1468篇 |
出版年
2024年 | 174篇 |
2023年 | 554篇 |
2022年 | 508篇 |
2021年 | 726篇 |
2020年 | 611篇 |
2019年 | 752篇 |
2018年 | 330篇 |
2017年 | 613篇 |
2016年 | 706篇 |
2015年 | 865篇 |
2014年 | 1618篇 |
2013年 | 1366篇 |
2012年 | 1631篇 |
2011年 | 1580篇 |
2010年 | 1509篇 |
2009年 | 1495篇 |
2008年 | 1514篇 |
2007年 | 1413篇 |
2006年 | 1207篇 |
2005年 | 1121篇 |
2004年 | 935篇 |
2003年 | 808篇 |
2002年 | 652篇 |
2001年 | 590篇 |
2000年 | 524篇 |
1999年 | 500篇 |
1998年 | 368篇 |
1997年 | 398篇 |
1996年 | 366篇 |
1995年 | 299篇 |
1994年 | 272篇 |
1993年 | 254篇 |
1992年 | 209篇 |
1991年 | 224篇 |
1990年 | 179篇 |
1989年 | 196篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
该文基于掺钪AlN薄膜制备了高次谐波体声波谐振器(HBAR),研究了钪(Sc)掺杂浓度对AlN压电薄膜材料特性及器件性能的影响。研究表明,当掺入Sc的摩尔分数从0增加到25%时,压电应力系数e33增加、刚度 下降,导致Al1-xScxN压电薄膜的机电耦合系数 从5.6%提升至15.8%,从而使HBAR器件的有效机电耦合系数 提升了3倍。同时,当Sc掺杂摩尔分数达25%时,Al1-xScxN(x为Sc掺杂摩尔分数)压电薄膜的声速下降13%,声学损耗提高,导致HBAR器件的谐振频率和品质因数降低。 相似文献
2.
针对传统气动扳手冲击大、拧紧力矩不稳定、手动操作劳动强度大以及活塞部件装配过程中弹簧与活塞易剐蹭的问题,研制一种汽车制动主缸活塞部件拧紧工装设备。设备结构为双工位形式,左工位使用伺服电机搭配转矩传感器实现活塞部件的装配拧紧及拧紧力矩检测,与此同时,右工位应用位移传感器技术对活塞总成的半高尺寸进行检测,并实时把拧紧力矩和半高尺寸值显示在操作屏上。该活塞部件拧紧机具有拧紧力矩可观测、效率高、模块化、安全可靠、操作方便等特点,具有较高的应用价值。 相似文献
3.
为有效避免电动轮自卸卡车制动装置发生火灾事故,研发了自卸卡车制动装置防火监测系统。针对导致制动系统发生火灾的原因进行分析,提出了电动轮机械故障预警、4 G远程监控系统等解决方案。此系统能对制动盘温度、制动装置空间内CO气体浓度进行实时监测,在制动盘出现异常高温时发出报警,提示驾驶员及维修人员早期处理与维修,可有效避免电动轮制动装置发生火灾事故。 相似文献
4.
5.
6.
针对一款混合电动汽车,建立ISG电机模型和电动车动力传动系模型,在满足ECE(Economic Commission of Europe,简称ECE)基础上,为了保证汽车驾驶员的良好体验感和驾驶安全性,设计了一种基于能量最大化的制动能量回收控制策略,此控制策略对制动时的工作状态进行目标最优化设计,把优化后的电机最佳工作点用于制动过程中,同时采用鲁棒控制方法控制电机转矩。仿真结果分析,控制效果良好。 相似文献
7.
刘铭杉 《机械制造与自动化》2020,49(5):177-179,183
为测试一种理论上满足高承载、高效率、高精度、小尺寸性能要求的短杯谐波减速器的实际性能,设计了精密短杯谐波减速器性能测试控制系统,试验系统主要包括:机械结构部分、硬件架构、软件模块。经调试运行,该试验系统可以成功测试短杯谐波减速器的传动效率、极限承载性能、温升等性能参数。通过将理论计算结果与实际试验结果对比,该测试系统的测试结果具有较大参考价值。 相似文献
8.
9.
针对现有制动控制系统已无法满足提升机复杂工作状态的情况,有必要设计开发一套高性能、高可靠性、功能更加齐全的提升机制动控制系统。在现有制动控制系统存在问题的基础上,设计开发了一套响应速度快、运行稳定的矿用提升机制动控制系统,并对该系统进行了试验测试,结果表明:该系统各项功能运行正常,具有较高的运行稳定性和可行性,能较好的满足矿业提升机的使用需求。这对提高矿用提升机的制动控制效率和制动安全性具有重要意义。 相似文献
10.