柴油机曲轴和轴瓦的磨损失效分析

柴油机曲轴和轴瓦的磨损是导致柴油机使用过程中发生故障或失效事故的最常见的原因之一，其中，固然诸如润滑不良、过载、杂质污染等，使用方面的问题也是导致局部磨损的重要因素，但是曲轴和轴瓦的设计制造质量，则是决定轴件磨损寿命和系统运行稳定性的关键因素。     

磨损失效分析

表面工程的含义就是利用各种物理的、化学的或机械的工艺过程，使零件表面获得特殊的材料成分、组织、结构和性能，以提高产品质量的工程。表面工程服务的对象，包括产品的耐磨、抗蚀、表面装饰及制造各种功能器件。当前，零件的修复与强化是表面工程中最重要的内容。从机械零件失效特征看，所谓零件的修复与强化实际上是零件磨损失效部位的修复与强化。     

改型Y_X形橡胶密封圈在碱泵中的应用

基于摩擦磨损理论和往复杆密封机理，对某公司氯碱厂碱加料泵原夹布橡胶Ｖ型圈的过早磨损失效原因进行了分析，指出碱中盐的微粒是导致磨损的主要原因，提出了原Ｖ型圈报废失效时泄漏量的近似实验式，并在保守假设基础上估算了改型ＹＸ橡胶密封圈的泄漏量和使用寿命，接泵实验较好地验证了理论分析的结果。     

聚乙烯表面仿生聚合物刷的构建及其生物摩擦学特性研究

正项目负责人:熊党生(E-mail:xiongds@163.com)依托单位:南京理工大学项目批准号:509751451.项目简介置换关节常处在边界润滑和混合润滑状态,磨损是导致其无菌松动和晚期失效的主要因素。本研究模仿天然关节软骨表层滑膜腔的刷型结构与润滑功能。(1)在人工关节承载材料—聚乙烯表面构建聚合物刷,研究表面接枝聚合物刷的生物相容性与润湿性能,研究聚合物刷的表面形态、结构、接枝率及其对摩擦学行为的影响,研究模拟体液环境下聚合物刷的润滑与磨损失效机理;(2)研究制备了在聚乙烯表面可"再生"聚合物刷的块体材料,研究了接枝工艺对材料力学、生物相容性和     

银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展EI北大核心CSCD

在大力发展航空业的新形势下,航空发动机紧固件的咬死失效问题逐渐成为航空领域的关注焦点。但是由于航空紧固件面临应力、高温、微动等苛刻工况,在工作过程中,表面银润滑涂层会出现形变、剥落等失效形式,这是提高航空发动机发展水平必须要解决的难题。系统阐述苛刻工况下航空发动机紧固件中存在的微动磨损、磨粒磨损、氧化磨损、粘着磨损4种主要磨损失效形式,对未涂覆保护涂层的螺栓表面以及对涂覆银润滑涂层的涂层表面产生的影响,对比电镀工艺和磁控溅射工艺制备的高温环境用银涂层在硬度、结合力等方面的不同,简述几种可以提高银涂层润滑能力的复合增强涂层制备技术,综述用于高温环境中紧固件保护的高硬度特性和高温特种氧化替代涂层。总结现用航空发动机失效紧固件上银涂层失效分析和现有研究结论,得出实际使用过程中银涂层软化和银的高扩散率是导致涂层失效的主要原因,对涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用提出建议与展望。主要提出了高温下银涂层失效问题的可能解决方法。     

机械设备金属材料的磨损失效及安全防范策略

在当下社会,科学技术成为时代发展的主力军,拥有无限的活力。尤其在工业制造领域,机械设备作为先进的科学技术,始终是推动发展的最强动力。但在机械设备的正常运行过程中,常常会由于各种内外部因素的干扰而产生损坏。机械设备的损坏问题,会对整个生产全局产生重要的影响,降低资源使用效率,造成人力物力的浪费,需要相关人员予以高度重视。本文从机械设备产生磨损失效的基本原因和危害出发,接着从不同维度详尽分析了金属材料的安全防护举措。     

纤维增强铝硅酸盐玻璃陶瓷磨损失效机理研究

在UMT-2微观磨损试验机（USA）上研究了SiC纤维在复合材料摩擦行为过程中的作用,讨论了纤维含量、摩擦行为过程对复合材料摩擦学性能的影响,并对纤维增强铝硅酸盐玻璃陶瓷复合材料的磨损失效机理进行了探讨。研究结果表明：SiC纤维/玻璃陶瓷复合材料摩擦系数随对磨时间的变化是由起始时的较低值逐步过渡到稳态数值,但在摩擦过程的后期摩擦系数表现出明显的波动。复合材料的磨损失重随磨损时间的延长而逐渐增大,复合材料的耐磨性能下降,磨损失重增加。复合材料基体与摩擦对磨件间存在粘着现象,但其主要磨损失效形式仍为磨粒磨损和疲劳磨损。复合材料界面结合性能与磨损表面上纤维的排列对复合材料的摩擦学性能是有较大影响的。     

煤矿机械磨损失效分析方法和抗磨措施

随着科技的不断发展，煤炭开采已经走上了机械化道路，大大提升了自身的工作效率，但是由于煤矿井下作业环境比较复杂，很容易影响到采矿机械的使用寿命，因此，有必要对煤矿机械的日常维护和保养工作予以重视。本文主要对煤矿机械磨损失效分析方法进行了分析，并提出了相应的抗磨措施，仅供参考。     

铝合金挤压模具的失效与热磨损热疲劳性能

根据铝合金挤压模具的服役条件及其对材料的要求,分析现场模具的失效形式和验证所采取的提高寿命的措施。对3Cr2W8V钢和炉外真空精炼(VHWD)4Cr5MoV1Si钢进行了全面性能与生产对比试验证明:4Cr5MoV1Si钢用于制作铝合金挤压模是较理想的材料,能够显著提高模具的寿命。通过热磨损、热疲劳试验,比较两种材料的热磨损抗力和热疲劳的抗力;并观察其微观表面形貌。     

脉动无级变速器滑动轴承磨损失效分析

分析了DBL型脉动无级变速器滑动轴承失效的原因。结果表明，引起滑动轴承过度磨损的主要原因是输入轴皮带轮的三角皮带长度设计不合理；另外，电动机调整槽和支承钢板的刚度不足，机器装配质量不高对此有一定的影响。