抓主要矛盾 根治闽江洪患

分析我省防患设施与洪情，治洪主要矛盾是蓄之不足。只要营建涵蓄32亿m^3调峰容量，包括工程和生物措施，即可制服百年一遇“98．6”特大洪水对闽江两岸人民之灾害。而纯工程总耗资仅73．6亿元，只要一次洪灾损失即可补回。蓄洪工程和生物治理是防灾大决战两个主战场，而日前资金到位相差甚大，应专项落实保证。     

闽江沙溪流域水资源综合利用的战略探讨

概述沙溪流域是福建省闽江主流的上游地区,干流发源于宁化的枫树排,自西向东流经宁化、清流至永安后折向东北经三明、沙县,至溪口全长304km。流域面积1.18万km~2,人口约123万,分别约占福建省总面积和总人口的10％和5％。流域水     

溪源泄洪洞出口处闽江设计水位分析研究

溪源泄洪洞出口位于闽江之上,为分析泄洪洞出口处的设计水位,采用设计流量和水位流量关系推求法及实测水位资料推求法两种方法对工程设计水位进行计算,经过合理性分析,工程所在地近年水位变化剧烈,采用设计流量和水位流量关系推求法更符合现状情况,为工程建设提供可靠的设计成果。     

闽江咸潮上溯与保障供水安全综合措施的现状与思考

近年来闽江下游河床下切严重,各代表站最低年水位均呈下降趋势,咸潮上溯距离增加,严重影响闽江下游区域供水安全。该文分析闽江河口咸潮产生原因,针对闽江下游咸潮现状重点分析闽江河口含盐度分布规律和闽江下游含氯度分布规律,据此提出保障闽江下游区域供水安全的综合措施,供参考。     

闽江下游径流量和北港分流比变化及其对水龄的影响研究

利用闽江下游多年水文资料,分析了干流流量时空变化和北港分流比变化趋势,并借助EFDC模型研究水口水库下泄流量和北港分流比对闽江下游水体水龄的影响。分析表明:闽江干流径流量年际变化不均匀,北港分流比则经历了由小变大再变小的趋势。模拟的闽江水龄结果可知水龄与下泄流量成反比关系,北港分流比减小将增加北港水体交换时间,同时减少南港水体交换时间;水龄可以定量地描述污染物在北港河道的停留时间,为保障北港水源地水质安全,需要增大枯水期上游水口水库下泄流量和增大北港分流比。     

化学灌浆在输水隧洞渗漏处理中的运用

福清市闽江调水工程输水隧洞,原地下水较活跃,后经水泥灌浆,堵住大部分水,但渗漏现象还比较严重,难以靠单一的水泥灌浆彻底堵住渗漏,后经采用PU4水溶性聚氨酯对漏水点进行化学灌浆取得了较好的止水效果。PU4水溶性聚氨酯是一种单组份灌浆材料,其遇水后自行分散、乳化、发泡,立即进行聚合反应,聚合后的固结体有良好的延伸性、弹性及抗渗性,体现了弹性止水和以水止水的双重功能。可供类似工程参考。     

闽江下游天然河床的未来演进趋势

在探明闽江下游天然河道河沙储量的基础上,分别从水动力作用和人为挖沙两个方面预测闽江下游河床演变的趋势,提出了基于水动力作用引发河床演变的“三类分区”假说和基于人为挖沙引发河床演变的“四区分类”假说,并分别给出了水动力和人为挖沙对河道关键断面水位变化规律的影响。研究结果表明：人为挖沙对闽江下游河道演变的影响大于水动力作用对天然河道的影响。闽江下游河床演变研究工作对其堤防安全、闽江口湿地保护、城市饮用水安全、跨江桥梁及沿江公路安全、航运和沿江城市污染物排放控制均具有重要意义。     

福州闽江——乌龙江岸线变化及稳定性分析

采用福州市2000年、2004年、2009年有代表性的卫星影像图进行对比,分析其岸线的变化情况。结合定性与定量分析将岸坡稳定性程度划分为四个等级,将闽江-乌龙江岸坡稳定性进行分段分级,对影响闽江-乌龙江岸坡稳定性的地质因素、水动力条件及人为因素进行了探讨,最后提出了若干岸坡治理的有效措施。     

琅岐闽江大桥将穿复合材料防撞马甲 以减少船舶撞击事故

正琅岐闽江大桥将采用新型复合材料防撞设施,为大桥穿上"防撞马甲",有效减少船舶撞击事故。这是继乌龙江大桥后,福建省第二座采用此项设计的大桥。"复合材料防撞设施的主体结构为玻璃纤维增强复合材料,通过树脂与纤维固化反应而成。"该公司相关负责人表示,此次采用的防撞设施应用了耐海洋环境的新型复合材料,具有缓冲消能好、耐腐蚀、少维护、维修更换方便、绿色环     

闽江均溪小流域分布式洪水模型的建立

近年来,极端暴雨洪水灾害频发,洪水相关问题的研究已成为当前的热点研究课题.文章以大田水文站控制的闽江均溪小流域为研究区,基于1979年研究区3场历史暴雨洪水数据,采用镶嵌有HEC-GeoHMS模块的ArcView处理DEM数据,提取空间特征参数,采用HEC-DSSVue软件建立研究区暴雨洪水数据库,最后,建立研究区分布...