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2.
超深冲IF钢退火过程中织构变化的ODF分析 总被引:5,自引:0,他引:5
采用ODF分析方法对IF钢冷轧板在退火过程中织构变化进行了分析。结果表明,随退火时间的延长,冷轧IF钢板在呔α,γ取向线上的{100}〈110〉,{112}〈110〉,{111}〈110〉,{111}〈112〉织构有所增减,其中{111}〈112〉织构明显增加。最终形成以{111}〈110〉,{111}〈112〉为主的退火织构。这正是使IF钢获得优良深冲性能必要条件。 相似文献
3.
4.
采用透射电子显微镜对不同压下量和再结晶初期的IF钢样品进行了研究.结果表明:无论是在较小形变量下还是在较大形变量下,形变不均匀性是普遍存在的;冷变形程度不同,织构组分不同,TEM形貌也不同;在再结晶的最初期,冷轧的形变组织演变为近乎等轴的亚晶,优先形成{111}〈uvw〉取向的晶核,晶核逐渐吞并周围的形变基体而长大,最终形成再结晶γ-纤维织构. 相似文献
5.
用测量硬度和电导率以及应用织构分析的方法研究了恢复和再结晶在冷轧Al-4.5Mg-0.7Mn中的发展。为了研究这些参数对动力学和在变形、恢复及再结晶时织构演变的影响,在冷轧之前使用合理的预处理改变沉淀状态和初始织构。最后,把获得的结果与用传统法生产的材料进行了比较。 相似文献
6.
用金属物理方法从大生产中取样,根据N、AIN固溶的析出、织构的形成与发展,以及r、n值的变化。结合武钢、鞍钢铝镇静钢汽车用深冲薄钢板的生产实践,论述其成型性能与冶金工艺的关系,用以指导改进生产工艺,使WY08A1A试验钢冷轧成品板的各项成型指标及冲废率达到了国际先进水平。 相似文献
7.
8.
9.
10.
1 游框基面的修理 :游框基面由两个小突台构成 ,游框由于长期在主尺上滑动 ,基面的突台常被磨平 ,甚至低于非工作面。从而影响两测量面的平行性、示值误差和示值稳定性。可在游框两端用30 0W电烙铁和锡焊上两块铜片 ,然后修磨平直 ,以延长卡尺使用期限。这个方法可用以消除因主尺基面磨损造成的内、外量爪不齐 ,测深尺不在沟槽中间而引起相互作用不好 ,以及测量爪间隙变化不稳定等毛病。2 游框、游标与主尺间隙的修理 :由于使用中的磨损或修理不当 ,游框、游标和主尺间的间隙增大 ,从而引起游框的摆动和显著视差。将游框平放在带有长槽的… 相似文献