3,4-乙撑二氧噻吩合成及其聚合物应用进展

3,4-乙撑二氧噻吩(EDOT)是导电聚合物——聚3,4-乙撑二氧噻吩(PEDOT)的单体。目前，国内EDOT的产量和品质等方面较国外有较大差距。因此，对EDOT的合成工艺进行深入研究有着重要的社会和经济效益。总结了EDOT的主要合成方法及其聚合物在防腐蚀涂层、超级电容器、钙钛矿太阳能电池、水凝胶等领域的应用与发展。     

钢板超声波检测中关于缺陷当量及灵敏度的讨论

本文讨论了GB／T2970—91标准在超声检测时，灵敏度及缺陷当量的变化情况。     

国际标准化组织变更轮胎与路面噪音测试标准

根据Gijsjan van Blokland（噪声顾问公司总经理）介绍，轮胎放置在路面并不会产生任何噪音，只有当它沿着路面滚动时才会发出噪音。因此，在不考虑路面的情况下很难赋予轮胎一个确切的噪音值。在进行噪音试验时采用的是国际标准化组织（ISO）对路面状况试验的一项标准。不幸的是，这项标准允许的粗糙路面或砂石路面有很大的差别。同样，它对沥青路面的沥青厚度也允许有很大差别。事实上，这些参数在轮胎沿着路面滚动时的确会发出噪音。两种路面可能都符合ISO标准，但是，相同的轮胎在相同条件下就会产生读数为8dB的差异。     

无损检测技术在桥梁桩基检测中的应用研究

无损检测技术是现阶段我国道路桥梁检测中应用的一种较为先进的技术手段,它在桥梁桩基检测中具有较为广泛的应用,且效果十分显著.本文结合现阶段我国桥梁桩基检测中的主要病害问题,对无损检测技术在桥梁桩基检测中的应用进行研究,以供参考.     

基于高斯过程的钢-木混合结构刚度比全局敏感性分析

在钢-木混合结构中,轻木剪力墙和钢框架的刚度比是影响结构性能的重要参数。为了研究不同楼层刚度比对结构响应的影响程度,采用基于高斯随机过程的回归模型,进行了基于方差的全局敏感性分析。在分析中,建立了180个不同钢-木混合结构,以不同楼层刚度比作为影响因素,考虑了4种不同的结构响应,并以主效应和全效应作为敏感性的评价指标。结果表明,高斯过程模型对于自振周期表现出非常良好的预测能力,确定系数可达0.99以上;比较不同楼层刚度比的敏感性指标可知,当某一层结构钢框架刚度出现明显变化时,该层刚度比对结构最大层间位移角影响较大。同时,该层刚度比的全效应与主效应指标之差大于0.3,表明最大层间位移角与刚度比之间的关系具有较强的非线性特征;最大加速度对第2层刚度比最为敏感;基底剪力对各层刚度比的敏感性顺序会随地震水准的变化而改变;自振周期对结构中下部楼层刚度比更为敏感,且其全效应与主效应之差小于0.001,表明自振周期基本由刚度比的主效应决定。     

一种矿山轨道运输系统在特大型泥石流防治中的研究及应用

针对绵阳片区某特大型泥石流治理材料和设备运输难度大的问题,设计一种矿山轨道运输系统,通过现场调研和计算分析,为轨道运输系统设计提供理论依据,并可实现在特大型泥石流设计施工中.研究结果表明该系统具有结构简单、运行安全可靠、易于维护的特点,并可提高工作效率,保护生态环境,经济效益良好.     

不同协效剂对膨胀阻燃长玻纤增强聚丙烯体系的影响

将有机蒙脱土(OMMT)与水滑石(LDH)分别作为协效剂,与膨胀型阻燃剂(IFR)协同阻燃长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)复合材料。利用氧指数(OI)、垂直燃烧测试(UL 94)、热失重分析(TGA)、扫描电子显微镜(SEM)和力学性能测试等手段研究了不同协效剂对LGFPP/IFR性能的影响。结果表明:OMMT与LDH均能在一定程度上提高其阻燃性能,当LDH含量为1%、OMMT含量为2%时,复合材料的阻燃性能最佳。而LGFPP/IFR/OMMT体系的阻燃性能更好,能够生成更加致密和稳定的炭层,并且表现出更好的热稳定性与力学性能。     

钢管膨胀混凝土徐变系数简化模型

在室内环境中对8个混凝土圆柱体试件进行长达800余天收缩徐变测试,对比了混凝土、钢管混凝土、钢管膨胀混凝土圆柱体的收缩徐变时程规律,得到了钢管膨胀混凝土收缩徐变特性.试验结果表明:钢管膨胀混凝土收缩应变较小,受膨胀剂的影响,初期收缩变形基本为0;钢管膨胀混凝土徐变变形在100d内变化较大,100d后基本处于平稳状态,与未添加膨胀剂钢管混凝土徐变系数时变规律基本一致.在合理假设钢管混凝土徐变机理前提下,依据继效流动理论和多轴应力下徐变理论,提出钢管混凝土徐变系数终值估算方法;钢管膨胀混凝土徐变模型中徐变系数终值由可恢复的滞后弹性变形、不可恢复的初始急变塑性变形和不可恢复的黏性流变变形三部分函数分别求极值相加所得,同时结合钢管膨胀混凝土实测徐变的时变规律,提出钢管膨胀混凝土徐变系数简化计算模型,与试验结果相对比,该模型计算式简洁,预测结果较为准确.     

旋转通道等径角平行挤压模具应力分析

为制备超细晶结构时效硬化型铝合金提出了旋转通道等径角平行挤压工艺,针对该工艺建立模具模型,采用Deform-3D软件对旋转通道等径角平行挤压模具进行了应力分析。利用容差值插值计算法,获得容差值与挤压模具力的关系,得出旋转通道模具的应力分布规律及容差值对模具应力的影响规律。结果表明:过小的容差值,会导致成形力与模具力相差较大;过大的容差值,并不一定能提高计算精度,但会增大计算量;准确的容差值是成形力映射到模具获得模具应力的关键,该工艺中模具应力分析容差值应为1。模具外壁50 MPa为安全载荷,应力集中区域在旋转通道与直通道过渡处。此安全载荷下通过线性外推法获得模具厚度为40 mm。     

将科研项目带入课堂,将学生带入科研训练计划——研究型大学专业课程教学改革探讨

大学生科研训练计划是构建与"研究型大学"相适应的本科人才培养体系的关键措施,科研训练计划与专业课程教学有机结合促进学生创新能力和综合素质提高,推动研究型大学本科教学改革的有效途径。最后以中国矿业大学过控专业为例探讨了如何结合专业课程教学与教师科研优势,开展大学生科研训练计划,提高学生综合素质。