基于共轭先验分布的贝叶斯网络分类模型

针对贝叶斯网络后验概率需计算样本边际分布,计算代价大的问题,将共轭先验分布思想引入贝叶斯分类,提出了基于共轭先验分布的贝叶斯网络分类模型.针对非区间离散样本,提出一种自适应的样本离散方法,将小波包提取模拟电路故障特征离散化作为分类模型属性.仿真验证表明,模型分类效果较好,算法运行速度得以提高,也可应用于连续样本和多分类的情况,扩展了贝叶斯网络分类的应用范围.     

基于VB和SolidWorks的螺旋管道参数化设计与流阻特性分析

为了实现螺旋管道设计变量与编程语言相结合的参数化设计,利用Visual Basic 6.0编程对SolidWorks 2007软件进行了二次开发。结合实例阐述了螺旋管参数化设计的思想、技术要点和流程。开展了不同结构螺旋管道的分析与设计,运用SolidWorks2007中的流体插件CosMOSFLoWorks对螺旋管流阻特性进行了有限元分析。研究结果表明,螺旋管道摩擦损失系数随曲率半径的增大而减小,随螺距、入口处流体速度、圈数的增大而减小,随曲率半径与管径(比值一定)同时增大而减小。VB与SolidWorks相结合的参数化设计能够简化设计过程,提高工作效率,对螺旋管及其它类型零部件的设计与生产具有重要意义。     

含储氢合金炸药的能量研究

通过水下试验和空中爆炸试验研究了RDX基含储氢合金炸药的能量释放,并与含铝炸药进行比较。水下能量的研究发现,在金属粉质量分数为30％时,组分适当的含储氢合金炸药水下爆炸比气泡能和总能量高于相应含铝炸药,含A-30、A-60合金炸药的比气泡能分别比含铝炸药提高9．3％和5．1％,总能量分别提高7．0％和3．0％;空中爆炸研究发现,在相同爆心距处,含储氢合金炸药的爆炸冲击波压力和冲量与含铝炸药相当。试验结果表明：由于储氢合金中的氢元素能够通过燃烧放热和产生水蒸气并促进铝、硼金属的氧化,因此可以提高爆炸的总体能量输出。     

带壳B炸药在钨珠撞击下冲击起爆的数值模拟

基于L ee-T arver点火增长模型,对直径分别为9、14、18和25mm的钨珠撞击带钽壳B炸药的过程进行了数值模拟,计算出了引爆B炸药的阈值速度,计算值与试验值相符合。探讨了B炸药在钨珠撞击下的起爆机理,结果表明,随着钨珠尺寸的增大,引爆B炸药的钨珠撞击阈值速度呈指数规律减小;当钨珠以引爆阈值速度撞击炸药时,随着钨珠直径的增大,炸药发生爆轰的时间逐渐推后,爆轰增长速度逐渐变慢。从钨珠撞击引爆炸药的机制来说,炸药点火是压力波的峰值压力和持续时间共同作用的结果,峰值较低的压力波作用较长时间也可以引爆炸药。     

大跨钢桁加劲梁气动弹性模型的设计方法

全桥气动弹性模型试验对于大跨径桥梁的抗风设计和施工具有重要的指导意义,目前,气动弹性模型的设计中对于加劲梁刚度的模拟,通常是采用金属芯梁的方法,这种方法适用于箱梁结构.而对于桁架这种结构,由于芯梁在一定程度上影响风的绕流状态,会导致较大的偏差.本文提出在主梁弦杆上用4个"U"形弹性元件把各个梁段连接起来,通过弹性元件的变形来模拟主梁的刚度,大大地降低了模型附加设施对气动力的影响.以坝陵河大桥为例,介绍了大跨钢桁加劲梁的气动弹性模型的设计.     

远程接入的虚拟化之翼

应用虚拟化技术可以提供对集中化应用资源的多用户远程访问,使企业能立即适应硬件、软件和终端用户的改变,从而减少IT人员维持最新版工具及信息的成本、时间和精力。     

构造防水煤柱留设尺寸的研究

本文在结合承压水上采煤的实践和参考煤炭工业部《矿井水文地质规程》的基础上，进行了详细的理论分析，提出了断层上下盘及其陷落柱合理防水煤柱尺寸的计算理论公式。以太原市东山煤矿为例，给出了不同开采水平的构造防水煤柱的合理尺寸，并用于带压开采设计。     

广西体育产业城规划设计研究

十八届三中全会对新型城镇化提出了更高的要求,这必然影响到产业园区的规划设计与开发建设。广西体育产业城规划设计从长远和全局出发,坚持以市场为导向确定园区功能定位、以"拿来"与"创新"为基础进行项目策划和设置、围绕大型场馆园区建设激活场馆活力、以综合的产业开发和氛围营造带动整个五象新区的开发建设的设计思路与方法,提出采取财政投入与市场运作相结合的项目开发和运营方式,致力于建设国际化的文化网络、花园式的文化环境、生态型的文化氛围与现代化的文化品位相融合的大型复合功能产业园区,以期为我国同类园区的建设提供参考与借鉴。     

串联泵控液压系统设计及其仿真脉动和能耗优化分析

选择双液压泵串联的组装方式,可达到泵高速运转并获得高压力效果,充分减小回路的节流损失。该结构完成压力分级叠加,获得更大的液压系统动力源输出压力,采用此动力源能够满足高压力与大流量的液压系统使用要求,进一步通过仿真方式对其脉动和能耗优化展开分析。结果表明:当负载增大后,串联泵控液压系统的流量脉动区间减小。串联泵控液压系统流量脉动随着负载增加变动不明显,表明本系统设计具有很好的稳定性。对电机转速进行调整后,串联泵控液压系统相对单泵系统的齿轮泵发生流量脉动显著降低;可使系统承受更高负载,使液压泵达到更低的输出流量;可以利用功率叠加的过程达到通过低功率电机获得大功率输出的目的。     

基于AMESim和反步控制器的阀控电液伺服系统滑模控制分析

为了有效消除阀控电液伺服系统受到匹配干扰影响,采用反步法对系统非匹配干扰进行补偿,并引入了光滑连续一阶可导滑模控制技术,消除了滑模控制和反步控制过程的冲突。分析阀控电液伺服系统组成,建立了阀控电液伺服系统数学模型,并展开联合仿真分析。结果表明:在所有控制阶段中,滑模反步控制器都实现了有效抑制未知非匹配干扰程度,达到稳定的滑模反步控制状态后不会发生抖动情况。滑模反步控制器相对于反步控制器和PID控制器具备更小的稳态跟踪误差最大值和误差均方,可以获得更优的控制效果。滑模反步控制器同时具备反步控制和滑模控制的优势,不需要构建未知系统精确数学模型也可以获得良好控制效果。