SiCp/6061Al复合材料热变形行为及微观组织

对SiC颗粒增强6061铝基复合材料在一定的应变速率(0.0001~0.1 s-1)和一定的变形温度(300~450℃)下进行热压缩试验,对热变形行为进行分析。结果表明:复合材料流变应力随着应变速率的增大而增大,随着变形温度的升高而降低,呈现出正应变速率敏感性。复合材料的热流变行为可以用双曲正弦形式的本构方程来描述,并通过线性回归分析,计算出复合材料的应变敏感指数n为8.0678,变形激活能Q为366.27 kJ/mol,其变形机制为晶格扩散控制的弥散强化机制。同时,观察了复合材料微观变形组织,可以看出热压缩后晶粒明显被拉长,颗粒在变形过程中重新排布,但是在高温低应变速率下,因动态再结晶的发生,这种现象不是很明显。     

硼酸镁晶须增强6061铝基复合材料的干摩擦磨损行为(英文)

研究搅拌铸造工艺制备的硼酸镁晶须增强6061铝基复合材料在干滑动条件下的摩擦磨损性能。复合材料的体积分数为2%,根据增强体种类,材料分别记为:Al基体、Mg2B2O5w/6061Al、ZnO/Mg2B2O5w/6061Al和CuO/Mg2B2O5w/6061Al;讨论磨损速率和摩擦因数之间的关系。结果表明:在4种材料中,ZnO/Mg2B2O5w/6061Al复合材料的磨损率最低。随着载荷和滑动速度的增大,基体和复合材料的摩擦因数和磨损率降低,摩擦磨损机制由轻微磨损机制转向严重磨损机制。     

一种配重式简易单管塔的设计及试点应用

针对城镇郊区小范围的网络投诉解决需求和现场不具备现场浇筑混凝土塔基的工程建设需求,探索设计一种高度合适的简易单管塔,并采用装配式预制配重混凝土基础,实现以较低成本快速完成特殊区域的铁塔建设,满足短期网络覆盖需求.     

父亲的进城礼物

少小离家,在城市里终日为生活忙碌奔波,回故乡探望父母的次数就越来越少了。而在乡下住惯了的老人,更是不愿意来城市小住。前几天,母亲从乡下老家打来电话说父亲来了,并且已经在车上了。记忆     

用“防风气体打火机”焊接F头插针与电缆芯线

近几年来，本人一直从事有线电视工程技术，在实践过程中，发现有相当数量CATV工程在建设中只重视器材设备选型和技术指标，而在工程施工中忽视了同轴电缆接头连接质量，这就造成了这样的现状：光节点以下，同轴电缆网可靠性质量差，故障绝大多数出在F头的插针与同轴电缆芯线连接之间接触不良。     

从6102BQ柴油机冷起动试验浅谈其影响因素及改善措施

为给寒冷地区冬季户外作业带来方便,该站通过试验研究了影响柴油机冷起性的因素(除燃烧系统的结构外,还有燃油、润滑油及电起动系统等),并提出了相应的改善措施。又对采用低温起动辅助措施的效果作了分析。现场试验结果表明:解决与改善柴油机冷起动性能的途径,就在于设法增加发动机的爆发力矩,减少发动机的摩擦阻力,增加发动机的起动力矩。     

国土空间“双评价”再认识及优化路径探讨

自国家层面提出建立国土空间规划体系并监督实施以来,各级政府相继启动了国土空间规划的编制工作。资源环境承载能力及国土空间开发适宜性评价作为新时期国土空间规划编制的重要前提和基础,在科学有序地统筹布局生态空间、农业空间和城镇空间,划定生态保护红线、永久基本农田控制线和城镇开发边界等方面发挥了重要作用。随着"双评价"工作的不断推进,其面临的问题也逐步浮现。为更好地支撑新时期国土空间规划编制,有必要对现有的"双评价"工作进行重新审视与再认识。文章从国家层面对国土空间"双评价"工作要求入手,通过梳理和总结实际工作中存在的问题,从技术优化和政策配套角度探讨"双评价"工作优化路径,以期为国土空间规划编制提供参考。     

交通工程施工中的技术管理

为了全面提高交通工程的施工进度和施工质量,文章首先介绍了我国城市交通工程施工的主要特点,然后对交通工程施工技术管理做了论述,包括交通工程建设计量管理、交通工程施工材料管理、交通工程施工中给排水施工管理.     

MF898超高性能大伸长率密封胶的性能与应用设计

MF898是单组分、中性固化、高位移能力的硅酮耐候密封胶(±50%),具有优异的耐气候老化性能,适用于各种幕墙耐候密封和各类采光顶及其它要求接缝材料具有大变位能力的建筑,对采光顶等有特别要求的建筑有更强的适应能力,在受到一定的风荷载、剪切力、循环机械(压缩/拉伸)荷载、侵害性环境(如酸雨等)影响的情况下,仍能保持其性能稳定性.     

镁基复合材料的高温变形研究

综述了近些年来不同增强体增强的镁基复合材料的高温变形研究进展,主要包括超塑性变形、高温蠕变变形、高温压缩变形、热循环变形以及高温二次变形等;分析了镁基复合材料的高温变形机制,并阐述了高温变形对复合材料的性能的影响。