现浇钢筋混凝土楼板的裂缝成因及抗裂措施

鉴于现浇钢筋混凝土楼板开裂对建筑物耐久性的潜在威胁和所造成的社会影响,本文从材料、施工、构造等方面探讨了商品混凝土现浇楼板开裂的原因,最后在材料、构造以及施工等方面提出了现浇钢筋混凝土楼板抗裂措施。并在实际工程中加以应用,控制混凝土楼板开裂效果较好。     

控制现浇混凝土微缺陷的施工措施

商品混凝土现浇板的开裂现象目前在全国范围内普遍存在,一直都是施工中难以解决的问题。本文分析了混凝土现浇板的开裂原因：混凝土的收缩变形使其约束收缩拉应力低于混凝土的抗拉强度,产生了肉眼无法观察到的微裂缝,继而使其进入不稳定状态,产生了宏观裂缝,导致混凝土现浇板出现开裂。最后提出了在施工过程中混凝土微缺陷的控制措施,并在实际工程中加以应用,控制混凝土楼板开裂效果较好。     

现代设计方法学在湿式多盘制动器设计中的应用

对研究湿式多盘制动器所涉及的CAD/CAE技术，模态分析，反求设计等现代设计方法做了比较深入的分析，概述了现代设计方法学在湿式多盘制动器设计中的具体应用情况。     

基于图知识推理的输电线路缺销螺栓识别方法

针对输电线路缺销螺栓识别任务中存在的视觉不可分与样本不平衡问题,提出了基于图知识推理的输电线路缺销螺栓识别方法。首先通过知识表达模块学习到各类螺栓有判别力特征的类别表示;然后深入挖掘螺栓数据集中螺栓种类之间的相关性,提取出标签共现信息;最后将类别表示作为输入特征,以静态图和动态图的相关概率矩阵表征标签共现信息,通过知识推理模块完成图知识的传播与增强,从而实现缺销螺栓的识别。在实验阶段,将所选取的3类金具上的6种螺栓作为实验对象。对比实验结果表明,本文方法对缺销螺栓的识别效果优于其他方法,较原始模型提升了9.13%的准确率。消融实验结果表明,本文所提取的螺栓类别表示、静态图及动态图信息均能够提升缺销螺栓的识别效果。     

BP神经网络和支持向量机相结合的电容器介损角辨识

针对电力电容器介质损耗的计算方法稳定性较差,频率波动对介损角的辨识有较大影响的问题,提出了BP神经网络和支持向量机（support vector machine, SVM）相结合（BP-SVM）的辨识方法,并且首次应用于电容器介损角的辨识。在辨识过程中,首先,对电容器工作一段时间的信号进行采样和预处理,预处理后的信号作为训练集训练BP-SVM模型;然后,使用训练好的BP-SVM模型对预处理后新的采样信号进行辨识,判断介损角的变化量。此外,给出了基于BP-SVM模型的介损角表示信号D_δ（t）的计算过程,同时分析了在讨论域内信号D_δ（t）的幅值即是介损角δ。仿真分析结果表明,提出的BP神经网络和SVM相结合的电容器介损角辨识方法比基于深度学习的辨识方法具有更高的辨识准确率,并且频率变化对BP-SVM方法的辨识性能无明显影响。     

融合VAE和StackGAN的零样本图像分类方法

零样本分类算法旨在解决样本极少甚至缺失类别情况下的分类问题。随着深度学习的发展,生成模型在零样本分类中的应用取得了一定的突破,通过生成缺失类别的图像,将零样本图像分类转化为传统的基于监督学习的图像分类问题,但生成图像的质量不稳定,如细节缺失、颜色失真等,影响图像分类准确性。为此,提出一种融合变分自编码(variational auto-encoder, VAE)和分阶段生成对抗网络(stack generative adversarial networks, StackGAN)的零样本图像分类方法,基于VAE/GAN模型引入StackGAN,用于生成缺失类别的数据,同时使用深度学习方法训练并获取各类别的句向量作为辅助信息,构建新的生成模型stc-CLS-VAEStackGAN,提高生成图像的质量,进而提高零样本图像分类准确性。在公用数据集上进行对比实验,实验结果验证了本文方法的有效性与优越性。     

基于Socket的Java语言网络通讯机制和程序设计

介绍了Socket编程的基本概念，并结合一个具体实例介绍了如保利用Java实现网络通讯 。     

一种混合型垃圾邮件过滤系统的研究与设计

针对目前互联网垃圾邮件日益泛滥的情况，对目前常用的几种抗击垃圾邮件方法进行了介绍，同时提出一种混合型的垃圾邮件过滤系统，对其进行了详细地阐述。该方法结合贝叶斯理论和基于内容的邮件过滤思想，给出了邮件过滤系统的体系结构，并对其算法进行了分析。     

南水北调中线工程渠道防冻胀设计中的几个问题

南水北调中线工程由南向北，从气候温和区走向寒冷区。在寒冷区，输水总干渠及其下级分于渠每年冬季都将遇到渠床冻结、渠道冰凌对渠道工程的冻害和冰害问题，严重影响调水的输水安全。因此，在工程设计、施工和运行阶段，必须搞好防治冻害和冰害的工作。针对河北省的冻害、冰害特点，依据有关规范和资料，阐述渠道工程防治冰冻害的重要性及其工程和非工程措施。     

湿式多盘制动器研究内容的综述

本文结合湿式多盘制动器设计与使用过程中存在的一些问题，就国内外学者对湿式多盘制动器摩擦副间对流换热机理。摩擦衬片压力分布规律。摩擦偶件温度场与应力场的分布。摩擦衬片与对偶钢盘的摩擦机理与制动噪音进行了综述；此外还对湿式多盘制动器的整体散热特性及其实验研究。整体设计参数多目标优化及其三维实体建模方面的研究内容进行了综述；并就湿式多盘制动器的某些研究内容。提出了新见解，进一步探讨了今后的研究方向。