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181.
提升土木工程建设质量是土建工作者需要重点考虑的问题,结构与地基加固技术的应用是保障土木工程建设质量的关键,纵观现阶段土木工程建设中结构与地基加固技术的应用,还存在一些问题,这些问题的存在影响着土木工程建设的顺利开展,如何在新时期促进土木工程建设结构与地基加固技术的创新是需要重点考虑的问题。本研究针对土木工程建设中结构与地基加固技术的运用展开了一系列的探讨。 相似文献
182.
介绍了用电阻应变片法实测五种结构材料相同而过盈量不同的停车密封圈的启闭转速和接触力的实验,并将实验结果与小变形线弹性理论计算进行分析比较,结果表明,过盈量在0.5≤σ≤1.5mm范围内,启闭转速和接触压力分别与过盈量呈线性关系。 相似文献
183.
184.
在河北承德污水处理厂无粘结预应力装配式大直径沉淀池施工中,以池壁板和预应力施工为质量控制重点进行施工组织设计,取得了较好的施工管理效益。 相似文献
185.
4月24日7时31分,地处嵊(县)义(马)公路嵊县长乐镇倒岭顶地段,突然腾起一股浓烟。未待行人看个究竟,那浓烟顷刻间变成一团火球,把倒岭顶四周的青山绿水、映红如血…… 相似文献
186.
单轴旋转捷联惯性导航系统误差分析与转位方案研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对单轴旋转捷联惯性导航系统误差调制原理与旋转方案进行研究,分析了单轴旋转调制对各项误差的补偿作用。给出单向连续旋转、大于360°两位置正反转停、小于360°四位置正反转停的3种转动方案,对其中2种转位方案在摇摆状态下进行了长时间导航仿真。仿真结果表明,两位置转停方案与四位置转停方案的长时间导航定位精度相当。结合工程实际,优选四位置转停方案,在自行研制的四位置转停单轴旋转捷联惯性导航系统上进行转台摇摆和车载环境验证试验验证,结果能够满足系统初始设计指标,具有工程参考价值。 相似文献
187.
188.
按100g锥(锥角30°)进行土的液限塑限联合试验(或称联合测定)时,关键的问题是如何首先准确地确定塑限入土深度hp,然后才好从联合测定图(双对数座标)中的h-ω直线(锥入深度与含水量的关系)上读出相应于该土类的塑限值ωρ.鉴于hp是个变值,随土质而异,粉质土和粘土质土的hp值变化幅度很小,而亚砂土(或称砂质土)的hp值却变化很大,因而更关键的问题是如何准确地确定亚砂土的hp值。实践表明,对于亚砂土,用双曲线法求得的塑限值,与常规搓条法相比,稍感偏低,但根据一百多个亚砂土样品试验结果的验证,用正交三次多项式(简称三次多项式)曲线或组合曲线(由双曲线与三次多项式曲线配成)求得的塑限值则接近于搓条法塑限值。对于粉质土和粘土质土,以采用双曲线法比较合适。这样,针对不同土质情况,分别采用不同的曲线,将使测得的塑限值更符合实际。因此,三次多项式曲线的出现,是对联合测定法的进一步改进。 相似文献
189.
天然气输配管网一般为三级系统,即高、中、低压三级制供气。天然气以高压形式通过长输管线进入市区后,经过高中压调器,然后再以中压到户的形式供应中、小用户。天然气一般经过开采、净化处理,通过长输管线进入市区后,其压力仍高达几十个大气。为了充分利用天然气这部分自身的压 相似文献
190.
Revit族的本质特性是"参数化"。在Revit的项目中,族实例的堆砌形成了不同规模、风格各异的建筑形态。为了控制和区分族实例,Revit通过族类型属性和族图元属性中的参数来对图元进行管理。但是这些族是智能化的模型,需要专业人员基于Revit的插件和工具进行参数化的设计。依托窗族创建砌体的族类型并紧密联系砌体施工,提出精确、绿色的砌体排布方法。研究结果表明:基于已有的Revit族创建能满足实际工程要求的族类型并付诸实践是实施精益施工、促进BIM应用全面发展的新方法。 相似文献