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供水管网中一些阀门故障得不到及时处理,将严重影响供水可靠性,如何预防故障发生和进行经济、快速的维修至关重要. 相似文献
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圆锥形喷嘴结构参数设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了获取圆锥形喷嘴结构参数与其工作性能的作用规律,建立了喷嘴内部流场的数值仿真模型.通过仿真研究获取了喷嘴结构参数与喷嘴内部射流特性的作用规律.仿真结果表明:喷嘴的收缩角α和长径比cp决定了喷嘴射流的最大出口速度和喷嘴出口射流速度在径向的变化幅值.随着α的增加,喷嘴射流的最大出口速度先增大后减小.当α较小时,喷嘴出口射流速度在径向基本保持不变.当α较大时,喷嘴出口射流速度在径向变化明显.随着cp的增加,喷嘴射流的最大出口速度先增大后减小.当cp较小时,喷嘴出口射流速度在径向变化明显.当cp较大时,喷嘴出口射流速度在径向基本保持不变.圆锥形喷嘴的最优结构参数为α=40°,cp=3.对不同α的喷嘴性能进行了实验测试,实验结果表明:当α =40°时,喷嘴产生的射流出口速度最大. 相似文献
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介绍了多深度深海浮游微生物浓缩取样器的工作原理,确定了由便携式输入装置和主控制器构成的控制系统结构。输入装置采用单片机作为微控制器.通过键盘输入实现设定取样器的取样水深数据。主控制器也采用单片机作为微控制器,用于实现取样器的自主控制取样。详细介绍了输入装置和主控制器的硬件构成和软件设计思路。给出了两种提高取样器控制系统工作可靠性的设计方案。实验表明,本文设计的控制系统结构合理,性能可靠,能够实现设定的控制要求。 相似文献
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通过有限元计算分别获取柴油机轴系和电动机轴系的前10阶模态频率及振型。在此基础上,通过有限元计算获取混合动力系统轴系的前10阶模态频率及振型。计算结果表明:与普通动力系统相比,由于电动机的接人,混合动力系统轴系各阶模态频率有所下降,但高于电动机轴系各阶模态频率。下降的主要原因是电动机轴系的各阶模态频率明显低于柴油机轴系。对混合动力系统轴系的振动信号进行试验测试和分析。测试结果表明:振动信号的能量集中在石方向和y方向,表明振动信号主要由弯曲振动产生。振动信号的频谱中出现了动力系统轴系的5阶和6阶模态频率,表明振动信号主要来源于电动机转子的弯曲振动。 相似文献
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为获取垂直管道中多金属硫化物颗粒的水力提升条件和系统参数与提升性能的作用规律,采用理论分析和数值计算相结合的方法对多金属硫化物颗粒水力提升过程进行了仿真。建立了多金属硫化物颗粒水力提升过程的力学分析模型。基于FLUENT软件建立了垂直管道中多金属硫化物颗粒水力提升过程中固液两相流运动仿真模型。对不同系统参数下管道中颗粒相最大浓度的分布进行了仿真计算,仿真结果表明:多金属硫化物颗粒水力提升性能随着水相初速度的增大而增大,随着颗粒直径、颗粒相浓度的增大而减小。多金属硫化物颗粒水力提升过程中存在临界提升速度v0,当水相初速度vwv0时,多金属硫化物颗粒水力提升过程能顺利进行。多金属硫化物颗粒水力提升过程中,管道几何中心处颗粒相速度最大,颗粒运动时主要是沿着管道几何中心前进,管道几何中心处颗粒受到的阻力较小。 相似文献