带式磁选机的检修与改进

1964年上半年我们对二选段全部带式磁选机按同一标准进行了逐台检修和改进,提高了选别效率(见表1)。 (1)尾矿品位降低1～2％,铁在该作业的流失相对减少了15％;     

井下高压电网反时限过流保护系统的研究

针对煤矿井下高压电网过流保护存在的问题，利用反时限过流保护的特性，提出并下高压电网反时限过流保护与短限时速断保护配合的保护系统方案。通过分析过流保护系统的动作时间配合证明该保护方案具有选择性跳闸的可靠性，并对所设计的单片机反时限过流保护系统作了简要介绍。     

XQuery语言查询优化策略研究

XQuery查询语言在XPath路径查询的基础上使用FLWR等表达式实现XML数据的复杂查询或重构。查询优化是查询处理中重要的组成部分。文章提出了两个优化策略：路径的关联优化和FLWOR查询的重写,XMark实验表明能有效提高XQuery查询的执行效率。     

智能仿生鱼系统的设计与实现

针对传统渔业养殖中渔场巡查和水质监测中大量人力物力损耗的问题,设计可实现自动化养殖的仿生鱼系统。集成循迹避障模块、定位模块和实时图像采集模块,搭载蚁群优化算法实现最优路径规划的水面航行和水面监测功能;集成水质监测传感器模块,搭载主成分分析算法实现实时水质评价;集成压水舱采样模块实现远程水体采样。仿真结果表明,该系统具备良好的路径规划和水质评价性能,可有效推动自动化养殖的实现。     

空间机械臂锁紧机构等效线性化分析及验证

空间机械臂的锁紧机构刚度特性具有非线性特征,在开展整臂动力学分析时需要对其进行等效线性化处理,故本文提出了一种基于六维刚度等效的线性化方法并进行了分析验证。建立了锁紧机构单机在预紧状态下的非线性模型,通过非线性计算获取了锁紧机构各向刚度数值,并将其提供给用于模拟锁紧释放机构的BUSH单元。对机械臂整体模型进行了模态分析以及频率响应分析。结果表明:整臂前三阶固有频率为89 Hz、92 Hz和96 Hz,和试验结果最大相差为3%;各组件加速度响应分析结果与试验结果吻合较好,最大相差为8%,证明了提出的线性化方法的有效性。该方法考虑了各向刚度之间耦合关系,并且不必逐一处理锁紧机构接触面,有较强的工程实用价值。     

井下高压电网选择性联锁自适应过流保护系统研究

针对煤矿井下高压电网过流保护存在的问题,利用自适应电流保护与各级保护间的选择性联锁,提出了井下高压电网新型的选择性过流保护系统方案。     

平行带状线间加孔栅的抗耦合干扰技术研究

针对平行带状线间的耦合问题,比较了平行带状线间不加孔栅和加孔栅的耦合干扰问题,研究了平行带状线间距不同时加不同孔栅结构的抗耦合干扰情况,分析了孔径与反射损耗的关系。通过计算与仿真,得到了一种新型的孔栅结构,有效地抑制了平行带状线间的耦合干扰。     

室外给排水管道内热媒传导对多年冻土的影响研究

为研究给排水管道外加保温材料、内通热媒管道措施对防止管道冻结和减小多年冻土影响的效果.文中通过采用两种不同的保温材料进行试验,分析得出聚氨酯保温材料比岩棉更加适用于热媒给排水管道保温,防止管道冻结和维持周围多年冻土的状态.通过建立给排水系统仿真模型分析得出采用管道保温措施的情况下,在土体冻结期内管道内温度为负值;当采用...     

半导体固体绿激光在柴油机零部件光学无损检测中的应用研究

应用固体泵浦绿激光器(功率大于16mW,波长为532nm)作为光源分别进行位移测量、应变测量、振型测量及形貌测量试验,再结合先进的计算机图像处理技术将信息数字化输出,由于测量均为非接触式,故上述方法在无损检测界受到关注。     

Sawtooth Activity during Lower Hybrid Current Drive Experiment in HT-7 Superconducting Tokamak

1.IntroductionSawtoothoscillationisoneofthemosttypicalmagnetohydrodynamic(MHD)phenomenaobservedintokamakplasmaunderavarietyofexperimentconditions[l],especiallyinhigh-powerauxiliaryheatingexperiment.IthasattractedmuchattentionbecauseofitsstrongimpactonplasmaconfinementandprovidesagoodexamplefOrthedemonstrationofvariousMHDtheories.Forthisreasonthestabi-lizationofsatttoothhasbecomeacriticalproblemfortokamakplasma.Lowerhybridcurrentdrivethroughitschangeofthectlrrentprofilecanradicallyaltertl1e…