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TD-LTE双模演进基站载波聚合的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在LTE到LTE-Advanced系统的演进过程中,更宽频谱的需求将会成为影响演进的最重要因素之一,如何有效利用频域上分散的频谱资源,通过资源整合以获得更高的系统带宽是必须解决的问题,为此3GPP提出了载波聚合技术。首先给出了载波聚合(CA)在移动通信网中的业务流程设计;然后讨论和分析了CA的拉网测试结果、UE峰值测试结果和高速率路段测试结果;最后指出了载波聚合待解决的问题。 相似文献
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针对配电网网络结构复杂,分支多,故障定位困难,提出了一种单端、多端相结合的配电网单相接地故障行波定位方法。首先根据配电网拓扑结构,依据最优配置原则,选取需安装行波定位装置的配变终端,然后通过奇异值分解(SVD)对故障行波信号进行检测,应用多端行波故障选线算法判别障故障线路。在此基础上,各行波定位装置采用小波波形相关性方法,检测两个相关反射波时间差进行单端行波测距,并进行信息融合,得出最终定位结果。仿真结果表明,该方法在某台定位装置失灵、时间记录错误时也能实现配电网的故障准确定位,具有很强的容错性和较高的定位精度。 相似文献
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介绍了采用PB6.5和SQLServer7.0开发的计算机校园网体育管理信息系统软件的组成、功能、实现方法、特点及其在学校体育工作中所发挥的作用 ,并指出了今后的研究方向 . 相似文献
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在不断成长的UNIX软件配置管理的市场上,绝大多数用户仅考虑两种产品:版本控制的Atria Clear Case和进程控制的Continuus Software Continuus/CM。这两种产品在实现方法上相当不一样,本文叙述中突出每种实现方法(更广义地说,每种产品)的优劣之处。 早在Unix时代到来之前,进行软件开发时,管理变动的必要性,已成为保证质量和可维护性的要素。几乎没有一个开发者不对“软件配置管理(SCM)”下定义,——然而不幸的是,没有两个完全相同的定义。 相似文献
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车牌识别技术作为当前交通发展的热点问题,也是构成交通系统智能化和现代化的重要因素.本文通过对车牌字符以及车牌字符分割法进行研究,提出了智能交通系统车牌识别技术. 相似文献
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