嗜酸乳杆菌冻干保护剂及其直投式复合发酵剂的开发

为提高嗜酸乳杆菌冻干存活率和研发以嗜酸乳杆菌冻干菌粉为基础的直投式复合发酵剂,本研究以嗜酸乳杆菌为试验菌株,在单因素实验、析因实验和最陡爬坡实验的基础上采用响应面分析优化了嗜酸乳杆菌真空冷冻干燥的保护剂配方。优化后将嗜酸乳杆菌冻干菌粉与肉糖葡萄球菌冻干菌粉以一定质量比复合并应用于萨拉米香肠的制备中。结果表明,嗜酸乳杆菌最佳冻干保护剂(以11%脱脂乳为基础)配方为:海藻糖3.03 g/100 mL、甘油9.50 g/100 mL、谷氨酸钠3.50 g/100 mL,此条件下,嗜酸乳杆菌冻干存活率高达81.24%;嗜酸乳杆菌与肉糖葡萄球菌的冻干菌粉最佳比例为1:2,直投式复合发酵剂最佳接种量为10~8 cfu/g。与对照组相比,该直投式复合发酵剂生产的萨拉米香肠酸味柔和,色泽、硬度、弹性良好,总体接受度最高。     

波纹聚结板表面粗糙效应数值模拟研究

为研究波纹聚结板表面粗糙效应对油水分离的影响及机理,通过在聚结板表面设置不同形状粗糙元组对板进行粗糙化,采用FLUENT对粗糙化前后聚结板板间流域两相流体积分数分布及沿程上下壁面压力变化进行模拟。研究结果表明:聚结板表面设置粗糙元后,油水两相分层更明显,在横截面对称轴处,最高点相对于最低点油相体积分数提高约10%;聚结板表面设置半球形及圆柱形粗糙元的油水分层效果接近,且优于设置圆锥形粗糙元,在横截面对称轴Y=0. 014m处,前者较后者体积分数差最高可达约60%;聚结板设置粗糙元处出现了微小的压力波动,上壁面波峰处及下壁面波谷处压力相对于无粗糙元发生了一定程度的向上偏移,其他部分压力不变,加剧了聚结板沿程上下壁面的压力差,提高了油相在板间流动时上下波动碰撞的压差动力。所得结论可为聚结板的结构优化设计提供参考。     

湿法回收钒高氨氮废水处理工程实例

湿法提钒回收处理过程中的废水具有高硬度、高含盐、高氨氮等特征,采用预处理+负压亚沸碱析脱氨及微负压氨回收工艺,可使出水水质稳定氨氮达到15 mg/L以下,同时超级吸氨器以及两级氨水吸收罐可制得浓度为18％～25％的氨水作为产品,降低项目整体运行费用.     

天然气水合物抑制剂甲醇回收中结垢机理研究

天然气开采过程中,天然气水合物经常造成管道,设备的堵塞。气田上常采用甲醇作为水合物抑制剂。针对甲醇回收过程中结垢严重的运行现状,采集了现场水样和垢样对其成分进行了分析。以实验数据为基础,结合化学反应机理和结晶动力学机理,研究甲醇回收过程中的结垢机理。进而分析了结垢的影响因素。分析结果表明,甲醇回收过程中的结垢是不相容离子间相互混合以及热力学的变化的复杂结果。溶液中的成垢离子浓度,pH值,压力,温度以及矿化度都会对结垢趋势产生影响。     

基于手机APP嫩江水生态风险监控系统

文中以尼尔基水库坝前线性回归模型的建立为例,利用移动信息通信技术,把移动互联网和传统现场监测手段结合起来,创建了一种新的工作方式.获得了高质量的监测成果,实现了总结嫩江流域典型区的水生态风险评价工作目的.     

小口径TC4焊接管件端口电磁校形研究

TC4焊接管件由于制造时管件端口夹持及材料自身应力的存在,往往造成管件端口圆度不满足要求,目前采用校圆的方法生产效率慢、自动化程度低并且精度不够。为此针对内径23mm,壁厚1mm的TC4焊接管件,采用电磁校形的方法进行管件端口校圆。应用Ansoft Maxwell有限元分析软件,对放电回路电流及电磁力大小、分布进行研究,将仿真结果与实验情况进行比较,结果表明:电磁校形可以明显改善TC4焊接管件的端口圆度;放电能量一定时,合理选择电容可以提高电磁成形效率;对TC4等低导电率材料的电磁校形,驱动片能够明显提高感应电流密度,并且驱动片厚度过大与过小都会影响电磁校形的效果;带铁芯的线圈虽本身消耗一定的能量,但可以显著提高磁场强度,改善管件端口电磁校形精度。     

新鲜蛹虫草中SOD的提取工艺优化

以酶活力为考核指标,对新鲜蛹虫草中超氧化物歧化酶(SOD)的提取工艺进行了优化,通过单因素实验和L9(34)正交实验确定新鲜蛹虫草中SOD的最优提取条件为:新鲜蛹虫草用量0.5g、磷酸缓冲溶液用量20mL、磷酸缓冲溶液pH值8.0、超声提取时间20min、(NH4)2SO4饱和度42%,在此条件下,SOD酶活力最高。     

二维超声波风速仪

叙述了超声波风速测量的原理,依据时差法的理论推导了V型结构的二维超声波测风速的计算公式,提出了一种基于微控制器STM32的超声波风速仪的设计方法。描述了超声波发射LC振荡选频电路、信号放大电路、二阶有源低通滤波器和有源全波整流滤波的关键技术的实现过程,并给出相应电路图和验证结果,程序融入了AR自回归模型滤波算法。同时对温度对风速影响和脉动风场进行研究。实验结果表明:该电路动态自适应能力强,抗干扰能力较强,配以智能化算法可实现高精度的风速测量,具有较高的参考和实用价值。     

关于信息技术在汽车维修中的应用分析

近年来,随着我国社会经济的快速发展,汽车的拥有量也在不断提升。2020年,我国汽车保有量将达到2.5亿辆,维修产值有望超过1万亿。在汽车的使用过程中,难免会出现故障,汽车故障不仅会影响汽车的性能,而且还会影响人们的出行安全,很容易造成严重的安全事故。为保障汽车的使用效果,需要不断加强汽车维修水平。在汽车维修中加强对信息技术的应用,可以提升汽车维修的效率和维修的质量,有助于保障汽车的安全性、稳定性与可靠性。基于此,本文分析了信息技术在汽车维修中的作用,并就具体的应用措施进行探究,仅供大家参考。