地方高校产学研建设与服务地方经济社会能力研究

经济发展需要大量高水平人才,这便需要地方高校不断加强产学研建设。本文首先分析了高校产学研建设的内涵及意义,然后分析了加强高校产学研建设的措施和手段。     

一种基于不同尺度Neyman-Pearson准则的小波去噪新方法

目前的小波去噪绝大多数都是基于阈值决策的方法,而阈值选择往往都是建立在对信号小波变换系数的方差估计上。本文综合了一种先进的方差估计方法和一种基于Neyman-Pearson准则的门限设计技术进行小波去噪．仿真结果证明这一新方法是有效的．     

基于多频连续波雷达的最优加权跟踪算法

针对采用二次差频测距方式的连续波雷达初始测距误差大而且循环变化,跟踪精度不高的情况,提出一种对当前雷达量测值和目标预测值进行加权的跟踪算法.仿真结果表明该算法能够适应该体制雷达的测量特点,有效地跟踪目标.     

一种多频连续波雷达的航迹起始波门设计

针对测距误差从大到小循环变化的二次差频连续波雷达航迹起始十分困难的问题,提出了一种与径向速度及其差值波门和扇形波门配合使用的模糊距离波门用于航迹起始,剔除由于目标径向速度相差不大而产生的虚假航迹.仿真结果表明了该波门的有效性.     

基于地心地固坐标系的多传感器实时配准方法

针对立体投影配准算法的不足,在分析广义最小二乘方法的基础上,提出了基于地心地固坐标系的实时配准方法.该方法选定一个传感器为数据处理中心,建立配准模型,采用序贯最小二乘方法和卡尔曼滤波方法来估计系统偏差,实现了误差的实时估计,便于工程应用实现.仿真表明了该方法的有效性.     

无序量测问题研究综述

无序量测（OoSM）是多传感器融合系统亟需解决的不可回避的问题.在总结相关文献基础上,对OoSM进行了分类,从单步延时OoSM滤波、多步延时OoSM滤波、多个OoSM滤波、非线性非高斯条件OoSM粒子滤波算法、杂波/机动目标条件OoSM跟踪算法等方面,按照由简单到复杂的研究路线综述了国外开展的相关研究,并对未来研究方向进行了探讨与展望.     

基于WGS-84坐标系的空地雷达最小二乘配准算法

空地雷达组网能实现二者的优势互补,特别是增强低空目标的探测跟踪能力,但其前提是实现运动的空基雷达和静止的地基雷达的配准。为贴近实际,在WGS-84(World Geodetic System)坐标系下建立空地雷达异步变数据率观测模型,采用内插外推的方法对空地观测进行时间配准,在此基础上导出适合工程应用的最小二乘配准算法进行空间配准。仿真结果表明了该算法的有效性和可实现性。     

宽带雷达网结构模型与传输实时性分析

介绍了宽带雷达网的结构模型,对不同模型的骨干网技术、接入网技术作了简要分析和比较。基于雷达信号高速传输的要求,对传输实时性进行了重点分析,建立了雷达信号在宽带雷达网中的传输延时模型,并用小型专用网进行了仿真。     

多无源传感器的在线配准

为估计无源传感器的角度偏差,在只有角度测量信息的前提下,提出了多无源传感器的在线配准方法.该方法运用几何知识,由传感器测量的多个角度数据得到目标的估计距离,通过估计距离进行在线滤波器的初始化,进而实时估计传感器的角度偏差;并给出了配准模型的Cramer-Rao下限(CRLB).Monte-Carlo仿真表明:该方法能有效地估计无源传感器的角度偏差,同时得到目标航迹.     

一种离散运动状态的载机姿态估计方法

机载预警雷达观测目标时受到载机姿态的影响,在仿真条件下估计载机姿态是一个难点。基于载机离散状态矢量,通过分析载机的运动与受力关系,建立用运动状态描述的载机姿态模型,提出一种实时性强,易于实现的载机姿态估计的方法。仿真和实测数据处理结果表明该方法既能有效用于仿真研究,在已知载机精确运动状态条件下也可以用来估计载机姿态。