煤层气–水微尺度段塞流动规律相似试验研究

煤层气–水段塞流动是制约煤层气井生产能力的重要因素,然而有关微尺度通道内两相段塞流动规律的研究较少。采用自主研发的微量流体注入–显微观测–微尺度模型试验系统开展气–水在不同湿润性、液速条件下的段塞流动试验,通过高速摄像机获取气–水微尺度相互作用形态,利用相场法分析段塞单元的压力分布,最终得到气–水段塞流动规律。结果表明：(1)段塞流状态下气–水界面的“阶跃压力”使气相流动能力显著降低,气相传导率在等流量注入时比单相流动低约3个数量级。(2)在两相段塞流动状态下,气相表观长度随着含水饱和度的增大呈负指数降低,气相相对渗透率随着含水饱和度的增大呈现强相关的负指数关系。(3)气塞引起的附加压力降是段塞流制约气–水流动的主要原因,压力降随着湿润性的增加而降低,气相渗透率在低含水饱和度时对湿润性的变化更为敏感。高液速产生了更大的惯性力,此时气相相对渗透率对含水饱和度变化的敏感性降低。该研究揭示了气–水两相在微尺度运移通道内段塞流状态的流动规律,为抑制段塞流、煤层气高效生产提供了理论基础。     

多靶点长距离水平对接连通井施工工艺

H050井是土耳其Beypazari天然碱矿四期工程施工的一口水平井,按照原有施工设计,H050井需要与另外一口垂直井V050对接连通,形成一个溶采单元。由于此井组处于矿区边缘,为了保证溶采通道落在主矿层里,对施工设计进行修改,在H050井和V050井之间增设3个靶井。然而中问3个靶井的设计井位处于悬崖边和老井边,因此将设计井位挪至便于施工的位置,施工时采用定向钻进,使靶井的井底靶区回到指定区域,最终,H050成功连通4个靶井,并实现长距离水平钻进。本文结合施工实践,总结了几点多靶井连通施工的技术关键,为类似钻井施工提供借鉴和参考。     

浅论历史环境保护更新与城市可持续发展

本文客观说明了历史环境保护更新对于城市及其可持续发展的价值,并分析了在城市历史环境保护中,采取何种方式将有益于可持续目标的实现,最终提出采取小规模、微循环、渐进的改造更新方式。     

LW30型断路器拒分故障原因分析与建议

根据某变电站LW30型断路器拒分故障,通过分析故障现象和该弹簧操作机构结构特点,得到断路器拒动原因为合闸保持挚子与大拐臂配合轴销有轻微磨损,导致断路器操作机构在分闸过程中大拐臂无法与合闸保持挚子脱离,机构无法分闸.结合此次故障排查分析,给出同类故障的处理思路和维护建议.     

基于层次化混合分类器的含未知故障风机轴承故障诊断方法

为提高风机轴承故障诊断精度,针对含未知类型故障信号的误识别问题,提出一种风机轴承故障诊断新方法。首先,将风机轴承振动信号进行经验小波变换（EWT）,对分解得到的固有模态分量（IMF）提取15种时-频域特征,构建特征向量集;然后,通过基尼（Gini）指数评价特征分类能力,构建最优特征集合;最后,采用单类支持向量机（OCSVM）与极限学习机（ELM）组合的层次化混合分类器进行故障诊断。对比单纯采用ELM、SVM分类器,新方法能够更好辨识含未知故障类型的风机轴承故障信号。     

浅海水平线阵接收海底混响序列仿真

混响序列仿真作为海上实验的替代手段,可为声呐设计及抗混响技术研究提供数据支撑。借助简正波理论研究海底散射声场,将海底散射场视为海洋传输网络形成的传递函数,在此基础上将海底散射微元按方位角均匀划分,依据阵元间的相位关系给出了水平线阵接收海底混响序列的仿真方法。以负梯度浅海环境为例进行了混响仿真,并对仿真序列的频谱特征、统计特征、空间相关特征进行了验证,结果表明该方法获得的混响序列特性与理论预测相符,可以为抗混响技术研究提供参考。     

架空线-电缆混合线路故障行波信号识别的研究

针对架空-电缆混合线路中的高阻瞬时接地故障和架空线路雷击故障,提出采用电流故障行波的2个特征频带中的频谱能量比和波形系数来有效区分雷击非故障与雷击故障、高阻弧光接地故障的思想。利用电磁暂态软件建立仿真模型对架空-电缆混合线路的各种雷击情况进行了仿真,并且对故障行波信号进行了识别研究。仿真结果表明,采用的雷击识别方法可以有效识别不同类型的故障。     

太赫兹波在二维椭圆金属光子晶体的传输特性

研究了一种由金属椭圆柱构成的二维正三角晶格的光子晶体结构,并应用有限积分法对太赫兹波段TE模的传输特性进行了仿真分析。通过改变晶格常数和椭圆的长、短半轴,分析了太赫兹波段TE模在金属光子晶体中的传输特性。结果表明,椭圆柱比圆柱更容易得到大的禁带带隙,通过分组优化组合,得到了对TE模禁带带隙最宽且最佳的光子晶体结构。这为太赫兹波段的光子晶体带阻滤波器的开发与制作提供了参考依据。     

大型储油罐运行费用计算分析

随着国家经济的快速发展,石油能源的需求量也越来越大。目前我国的石油储备体系正在逐渐完善,一大批原油储备库也将随之投入运营。原油储量的大量增加使储存期间消耗的蒸汽量非常巨大,所以库区的节能降耗成为当下的重要任务。油品储存温度影响维温温度和加热时间,直接关系到蒸汽的消耗量。通过计算分析,研究了在不同周转次数下储存温度对储罐运行费用的影响,对比了不同储油运行方案。在确保安全运行的前提下,对储罐的运行方案进行优化,可降低运行费用,达到节能降耗的目的。     

变径管连接方式对混油长度的影响

在进行成品油顺序输送时,相邻批次的油品会产生一定量的混油。通过CFD软件,针对变径管变径部分连接线与直管段的角度分别为30°、45°、60°、90°的几种情况进行模拟计算,研究了变径管变径部分连接线与直管段的角度与混油段长度的关系及变化规律。结果表明,使用突扩管时,随着变径管变径部分连接线与直管段角度的增加混油段长度在逐渐减小;使用渐缩管时,随着变径管变径部分连接线与直管段角度的增加混油段长度在逐渐变长。这一结果与工程现象基本吻合。