基于模糊控制的快速控制算法

对家用燃气壁挂炉的温度快速收敛问题作研究,提出一个快速控制的算法.实验证明算法使水温快速稳定在设定温度的误差范围内,改善了温控的效果.     

生物接触氧化/气浮、生物滤地/沉淀处理地表水比较

为筛选出合适的滴水湖补充水的处理工艺,开展了"生物接触氧化+气浮"(工艺1)和"生物滤池+沉淀"(工艺2)两种组合工艺处理地表源水的中试研究(规模为20 m3/h).结果表明,生物接触氧化池对藻类、叶绿素a和氨氮的去除效果比生物滤池好,但二者对浊度、总磷、CODMn的去除效果相差不大;工艺1去除浊度、藻类、叶绿素a、总磷、氨氮和CODMn的效果较工艺2好,且对污染物的去除效果受混凝剂投加量的影响较小.     

随机Sierpinski垫与Mandelbrot渗流模型的形态相位

研究了Ｓｉｅｒｐｉｎｓｋｉ垫与Ｍａｎｄｅｌｂｒｏｔ渗流模型的形态相位问题，利用对指标集的Ｂｅｒｎｏｕｌｌｉ随机置换，得出了比文献［１］，［２］更精确的相位临界值的估计。     

“逢山开路”优化设计问题

“逢山开路”问题是一个道路优化设计问题，依据桥梁设计和公路设计的基本原理，本文给出了该问题的桥梁造址优化模型Ａ和一般路段优化模型Ｂ．然后．从公路总体优化的角度出发，采用Ｄｉｊｋｓｔｒａ算法思想、网络细分及插值方法，同时考虑到车辆行驶方便的因素，给出了公路总体优化设计的方案。     

方庄煤矿新井通风阻力测定与分析

采用精密气压计两点同时测量法测定方庄煤矿新井通风阻力，介绍了测点的布置原则，并进行了阻力精度评价，分析了矿井通风系统阻力状况，指出了通风系统中存在的问题，为矿井通风管理提供了可靠依据。     

车牌检测与识别算法研究

车牌识别技术是智能交通的重要组成部分,是一种利用车牌对车辆进行识别的图像处理技术.本文结合实际情况,分析车牌识别技术的研究难点,论述常用的研究方法,分析车牌识别算法的研究成果及其局限性.通过回顾近几年国内外的相关文献,重点关注近年来不同的车牌检测与识别算法,讨论研究算法的优缺点,并对未来发展趋势进行展望.     

结合小波变换和改进邻域权值的FCM算法

针对改进的模糊C均值聚类算法在进行图像分割时构建的邻域权值函数未能同时考虑空间结构信息和灰度值域信息,而导致对噪声敏感及边缘纹理信息的处理粗糙的问题,提出了一种结合小波变换和改进邻域权值的FCM算法.该算法首先在原始灰度图像的基础上进行小波多分辨率分析的自适应阈值去噪处理;然后在重构图像上结合双边滤波的思想构建一个基于图像块局部空间邻域信息和灰度值域信息的改进邻域权值函数.实验结果表明,该算法比传统FCM算法以及FCM的改进算法有更高的分割精确度,对强噪声更具鲁棒性,图像边缘也更加平整.     

高性能喷射混凝土施工工艺改进

对喷射混凝土施工工艺进行了技术革新,采用水泥裹砂与水泥裹石技术,并使用高活性细掺料新材料,使得喷射混凝土的凝结强度大大提高,混凝土喷射过程中的回弹和粉尘显著降低．     

Mg-RE复合处理对SS400钢铁动态再结晶行为的影响

利用Gleeble 1500型热模拟试验机进行单道次热压缩实验,测定不同温度下的真应力真应变曲线,分析了不同Mg-RE含量对SS400钢动态再结晶行为的影响.结果表明,稀土对动态再结晶有强的固溶拖曳作用,经Mg-RE复合处理的SS400钢形变抗力大;加入Mg-RE后,SS400钢的动态再结晶开始时间增大,从而提高了再结晶温度.     

ITS：敢问路在何方

现在应用于城市重要关口和必经之路的智能交通系统能否实现24小时全天候监控;是否具有对城市车辆全天候自动监控、抓拍、识别、录像、储存等功能;其能否通过抓拍的图片即可清晰地辨认出驾驶员、车牌、车型和违规状况等;智能交通对公安及交通管理部门的重要性又如何体现;当前智能交通现状和今后发展趋势怎样,所有这些问题且看本文一一分解。