近现代建筑教育发展综述--兼论四川建筑教育策略

对近百年来国外建筑学专业教育发展的历程进行了回顾，对欧洲和北美重要的建筑教育思想和体系，特别是对巴黎艺术学院、包豪斯和乎捷玛斯的教育成就进行了分析，对我国建筑教育发展状况进行了简述，同时，针对四川省建筑教育在师资队伍和学科建设等方面滞后于全国的局面提出了相关策略。     

计及继电保护系统多模式隐藏故障的电网N-k风险分析

提出了一种计及继电保护系统多模式隐藏故障的电网N-k风险分析方法,建立了计及线路主保护、后备保护及断路器装置(拒动)的继电保护系统隐藏故障模型;利用综合功能组分解法和事件树法对电网N-k故障概率进行求解,并构建了包括电源孤立、负荷损失及输电断面传输功率极限下降的综合后果损失评价指标。算例分析结果表明:与计及单一隐藏故障模式的方法相比,所提的新方法可以提高N-k故障概率的计算准确度,辨识一些特殊的高风险N-k故障路径,并发现继电保护系统中的薄弱环节。     

基于高阶多振型频率的磁瓦缺陷音频检测方法

传统音频检测技术存在特征量单调、被测工件需为规则形状、缺陷类别分辨能力不强等局限性,针对磁瓦检测过程中的需求,本文在建立无约束自由振动物体任意阶数模态向量的数学模型基础上,给出了工件各类裂纹缺陷与高阶振型频率间的特性关系,提出一种运用高阶多振型频率及相邻振型频率差为特征量识别磁瓦中常见的贯穿弧顶轴向短裂纹、贯穿弧底切向短裂纹、内弧面切向裂纹及内、外弧面轴向裂纹等四类缺陷的新方法。运用有限元数值仿真法和3种型号磁瓦的音频实验方法验证其可行性和有效性,结果表明:基于高阶振型频率及相邻振型频率差组合的音频检测方法,能有效检测并分辨磁瓦多种缺陷类型。     

天府新区的设立背景、选址论证与规划定位

天府新区在落实国家宏观发展战略背景下而设立;选址论证过程中特别注重保护耕地和基本农田,将优先保护良田沃土作为选址的首要原则;依据《成渝经济区区域规划》的战略意图,赋予新区四项战略使命,制定了"一门户、两基地、两中心"的核心功能,确定了"以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区"的总体规划定位,并设计了现代产业、现代生活、现代都市"三位一体"协调发展的建设模式。     

透过城市经营看成都市锦江区的城市建设

文章重点以城市经营理论为基础,从城市规划、旧城改造、资源利用、景观环境规划等方面对锦江区城市建设的现状及发展进行分析,提出城市经营策略,这对建构锦江区的发展模式、实现现代化、工业化、产业化和"三个转变"具有重要意义.     

城市高架道路景观尺度的层级控制探讨

我国在缺乏景观评价体系的情况下大量兴建对城市环境影响巨大的高架道路,破坏了宜人的城市景观感受。应运用景观原理,提出城市高架道路的尺度控制原则和层级控制方法,包括环境层级、高架路层级和构件层级。对这三个层级的景观控制进行定量与定性分析,可以使高架道路的景观尺度与城市环境相协调。     

汶川地震对我国公园防灾减灾系统建设的启示

城市公园具有防灾减灾功能并在汶川地震中发挥了积极作用。但是,汶川地震也暴露出城市公园防灾减灾系统建设存在突出问题,分析结果显示:这些问题归根结底是指导思想和规划理念存在误区,同时也与我国城市公园理论研究缺乏、规划设计水平不高、法规体系建设滞后、防灾减灾系统不健全以及投资渠道单一等现状密切相关。针对这些问题,在总结国外的先进经验的基础上提出设立防灾公园体系专项规划等建设性意见。     

基于EFM修正的城市生态空间服务 价值评价模型

科学认识生态系统服务价值是构建城市生态格局的 基础性工作。针对自然生态系统空间场景,等效因子法基于 1个国家甚至全球平均水平的价值当量开展评估,是国内外较 为公认的生态系统服务价值评估方法。城市人类活动集中,生 态系统服务的时间动态性和空间异质性特征明显,但适应城市 场景的生态空间服务价值评价的研究成果相对较少,更未形成 统一的定量测算方法。根据天府新区规划建设实践需求,通过 文献调查,结合专家访谈,在等效因子法的基础上,开展了基 于城市场景的生态系统服务价值理论和实践研究,主要包括确 定了5个自然地理和3个社会经济因素修正系数,对基础当量 表进行时间动态性、空间异质性的价值修正,结合各类生态系 统的面积Aj及1标准当量的价格D值,建立了同时受自然地理 和社会经济两方面突出影响的城市地区生态空间服务价值动态 评价模型。研究结果为天府新区基于生态空间服务价值量化评 价的规划选址及空间布局提供了科学依据,以期为城市生态空 间绩效评估、生态价值转化、生态空间格局优化提供理论支 撑,助力生态文明建设国家战略的实施。     

互感线路接地距离Ⅰ段超越影响分析及其整定策略EI北大核心CSCD

为防止互感线路接地距离Ⅰ段超越,分析电网运行方式对接地距离Ⅰ段的影响,确定定值边界十分必要。文章在互感线路测量阻抗分析完整模型的基础上进行分析,提出了接地距离Ⅰ段可能超越的3种极值工况模型。针对各极值工况对模型中各因素影响互感线路接地距离Ⅰ段测量阻抗的机理进行定性分析,确定求取测量阻抗极值的简化模型并解析定量求解极值,得出在极端情况下,接地距离Ⅰ段测量阻抗理论上可趋于0。利用整定软件进行算例仿真,验证了理论推导的正确性。根据极值工况模型,结合电网中实际典型工况提出了互感线路接地距离Ⅰ段在不同工况下的取值策略,以及统一整定为0.4倍线路正序阻抗的简化整定策略,从而提高了接地距离Ⅰ段定值的适应性。