临界等速流变剪应力的确定方法

本文论述了软弱夹层充填物的流变试验方法和流变变形特性。根据流变过程曲线分析了起始流变与等速流变之间的关系,并指出软弱夹层的临界等速流变变形一定存在。在此基础上提出利用U_(if)-τ_(ij)曲线的拐点,确定产生临界等速流变剪应力的方法。     

大麦代替部分麦芽在酿酒中的应用

随着原辅材料的不断涨价，为了降低酿造成本，我公司从2004年开始试验用大麦代替部分麦芽酿造啤酒，通过一年多的生产实验，解决了大麦酿造过程中可能出现的问题。     

岩体结构面抗剪特性

工程岩体的变形破坏一般受结构面的控制。结构面的分布、特征及组合关系,即岩体结构是岩体稳定的内在因素。它决定岩体的稳定程度、可能变形和破坏的边界条件、方式、规模及特性等。所以,岩体地质结构面的力学特性,尤其是它们的剪切强度的研究有很重要的理论和实践意义。岩体结构面的抗剪特性主要决定于结构面两侧岩体的岩性特征、结构面的起伏形态、     

双馈风电机组低电压穿越综合控制策略研究

针对双馈风电机组(DFIG)低电压穿越问题,为克服传统撬棒(Crowbar)电路保护的不足,以抑制故障期间转子电流并兼顾防止直流母线过电压为目的,提出一种“电阻串联电容撬棒保护电路+直流卸荷(Chopper)电路”的综合控制策略。建立在转子侧Crowbar电路电阻串联电容,在直流母线侧加入Chopper电路的改进双馈机组模型,给出Crowbar电路电阻值及串联的电容值的取值方法,并对其控制策略进行分析。在Matlab/Simulink仿真平台上搭建系统模型进行仿真验证,结果表明该低电压综合穿越策略能够有效提升双馈风电机组低电压穿越能力。     

一种适用于高动态制导飞行的大气航姿系统算法

为解决高动态制导飞行条件下航姿系统的可用性,从工程应用角度提出一种新的大气航姿自适应滤波算法,采用大气数据信息剔除滤波量测中的运动加速度,解决了内阻尼航姿算法在载体高动态机动时不能正确修正姿态的问题。基于MEMS惯性器件的大气航姿系统跑车试验结果证明,该算法合理可行,具有很好的鲁棒性,可以为高动态运动载体提供准确的姿态/航向信息。     

加强CL结构体系推广 促进建筑节能工作

CL结构体系是住房和城乡建设部重点推广的新型节能建筑结构体系之一,本文从山东省科技推广工作的角度出发,对CL结构体系在山东省的推广应用情况、推广措施和经验、推广中存在的问题和建议进行了阐述。     

X45CrSi93气阀钢断裂失效分析

电镜及金相检验结果分析表明,X45CrSi93气阀钢失效形式为准解理脆性断裂。在气温0-5℃时的低温形变和钢巾3．06％Si是造成脆性断裂的原因。提高形变温度以及降低钢中Si含量可以增加材料的韧性而消除脆性。     

利用神经网络和卡尔曼滤波的组合导航技术

Kalman滤波是组合导航中最常用的最优滤波工具, 但在组合导航系统中仍有一些应用的局限性.针对卡尔曼滤波受到需要已知精确系统模型的限制,文中利用神经网络在解决非线性、时变系统、不确知系统中的独特优势,提出一种新的Adaline /Kalman组合滤波方法,阐述了神经网络的选取,网络的训练,给出具体仿真条件,应用于卫星/惯性组合导航系统.文末给出了仿真结果,表明滤波的效果较之单独的Kalman有所改善,导航精度有所提高,同时也说明了提出的整个方法是可行的,正确的.     

基于机器视觉的水银温度计读数识别算法研究

基于机器视觉,提出了一种用于识别温度计读数的图像处理算法.对温度计图像进行霍夫曼变换,提取温度计的刻度线和水银柱的特征信息;利用膨胀算法和腐蚀算法相结合的方法,解决了刻度线和水银柱特征信息的间断问题;根据刻度线间的位置关系确定单位像素对应的温度值;通过确定水银柱的截止点来得到水银柱的长度,从而较精确地计算出温度计的读数.实践表明,该算法可达到0.1 ℃的精度.