基于WAMS系统对煤矿高压电缆故障双端定位方法研究

为了解决矿井高压电缆故障定位难问题,借鉴智能化WAMS技术,从理论上介绍了WAMS系统双端定位原理和WAMS系统结构组成,仿真模拟了WAMS系统双端定位故障效果。井下应用试验表明WAMS系统双端定位井下高压电缆故障可操作性强、定位精准、响应速度快、修复效率高,WAMS系统双端定位解决了井下电缆故障定位难题,对矿井供电系统具有重要的现实意义。     

煤基合成丙烯全过程模拟与废水利用

对5000 t/d煤气化经甲醇制备丙烯的工艺进行了废水资源化利用的研究,对该过程进行了全流程模拟,获得准确的工艺数据,如煤气化消耗用水量、甲醇及烯烃合成中排放的废水排放量、组成及pH等性质。提出将废水代替新鲜水作为汽化剂用于煤气化炉的用水策略并进行了模拟,研究了废水用作汽化剂对合成气组成和汽化温度的影响。结果表明,在煤气化条件下,废水中甲醇等有机物污染物基本可以完全转化为CO,H2,CH4及部分CO2和H2O,在合成气中的残留量低于10 ppb,且气化温度仍保持在1 500℃左右。实施改造方案可行后,可实现节水24万t/年。     

绿色过程系统合成与设计的研究与展望

过程工业的高速发展导致环境污染不断加剧，对传统工业的改造和实现清洁生产离不开绿色过程系统合成的理论和方法. 本工作对绿色过程合成的相关研究进展进行了综述. 首先对现有的环境影响评价体系进行了分类、归纳和总结，评述了其各自的特点和作用，以及具体应用；其次对绿色过程合成的模型化和算法的研究进展进行了详细论述，介绍了其在废物(水)最小化、分离系统集成等方面的应用；论述了绿色过程合成在化工过程绿色设计中的应用和发展趋势. 将绿色化学原理和系统集成的普适性理论相结合，提出了绿色度的理论和方法，阐明了其研究内容和拟解决的关键科学问题，提出量化物质、能量、过程和系统的绿色度的原则方法，通过多目标优化实现不同层次系统的生态、经济和社会效益的全局最优.     

煤焦油分离过程模拟与优化

利用计算机模拟和优化手段,应用Aspen Plus模拟软件,采用严格热力学分析计算方法,建立了煤焦油分离的3个主要流程(IRH、考伯斯、吕特格式)。采用UNIQ-RK方程以表征复杂的焦油体系的汽-液平衡,通过对塔板数、进料位置、回流比和侧线采出位置对能耗和分离效果影响的灵敏度分析确定最终工艺参数。在相同的设计基础和要求下,从分离效果和能耗方面对3种分离工艺进行比较,得到最优工艺流程。模拟结果对工业过程的设计和改造具有一定的指导意义。     

基于QSAR方法的离子液体毒性预测

离子液体因其极低的蒸气压、独特的溶解催化性能而备受关注,在许多领域展现出良好的应用潜力。但实现离子液体的工业化,离子液体的潜在毒性及环境影响也是重要的指标。针对离子液体的毒性性质,采用启发式算法筛选了5个影响离子液体毒性的关键参数,以离子液体对大肠杆菌(E.coil)毒性数据MIC值作为研究对象,建立了40种咪唑类离子液体的定量结构-活性相关(QSAR)预测模型,使用外部测试集对模型进行了外部验证。结果表明,该模型具有良好的可靠性,可用于咪唑类离子液体的毒性预测。     

K^＋,Al^3＋／Cl^—,SO^2—4—H2O四元体系30℃时溶解度的研究

对３０℃条件下Ｋ＾＋,Ａｌ＾３＋／Ｃｌ＾－,ＳＯ＾２－４－Ｈ２Ｏ四元体系均相平衡进行了测定,所获数据绘制出该体系的等温相图,表明该体系是一个有复盐生成的交互体系,共有七条单变量线,三个共饱点,五个结晶区。     

基于碳数组分方法的重质油热裂化过程模拟研究

本文提出了按照分子结构和性质划分重质油热裂化产品混合物的方法-碳数组分方法(carbon number-based component approach,CNCA),根据碳数组分方法建立了重质油热裂化过程的分子模型,在分子模型中基于微观理解发展了碳数组分的热力学方法与动力学网络,并实现了基于分子模型的重油热裂化过程模拟。实例研究表明本文的模型是合理的,能够为更好的设计、控制与优化热裂化过程提供理论基础。     

复合氧化物催化剂上异丁烯选择氧化的研究进展

异丁烯选择氧化制备甲基丙烯醛是异丁烯法制备甲基丙烯酸甲酯的关键步骤. 本工作系统地综述了异丁烯选择氧化制备甲基丙烯醛复合氧化物催化剂的组成、微观结构、助剂作用以及催化机理的研究进展,认为具有实际应用意义的催化剂组成元素众多,各组分在立体结构和基元反应上高度协调,共同促进了催化剂的高效和稳定. 因此,多组分间的协同作用、活性位的形成机制及各种添加剂实际作用的进一步深入研究对改进催化反应性能具有重要意义.     

鼓泡塔中离子液体-空气两相流的CFD-PBM耦合模拟

针对咪唑类离子液体介质,采用Euler-Euler双流体模型与群平衡模型（PBM）耦合的方法,引入由实验结果拟合获得的适用于该介质的气液相间曳力系数模型,对内径0.203 m、高2 m的鼓泡塔中离子液体-空气两相流进行计算流体力学模拟,研究了不同表观气速下塔内气液两相速度场分布、气含率和气泡尺寸分布等流体动力学性质。与现有的相间曳力系数模型Schiller-Naumann模型模拟结果对比,采用本文模型得到的气含率与实验值吻合更好,气泡尺寸分布与实验结果一致。     

浅议提高合成氨脱硫催化剂研究的途径

本文结合实际例子,讨论了继续提高我国脱硫技术以达到国际先进水平的一些建议。