深度神经网络模型后门植入与检测技术研究综述

作为当前人工智能快速发展的代表性技术之一,深度神经网络的应用范围越来越广,由此带来的安全性问题也逐渐受到关注。现有研究主要聚焦于如何高效构造多样化的对抗样本,以实现对深度神经网络模型的欺骗,以及如何检测对抗样本并加固深度神经网络模型。但是,随着深度神经网络模型的开发越来越依赖开源数据集、预训练模型和计算框架等第三方资源,模型被植入后门的风险越来越高。从深度神经网络模型生命周期的各个环节出发,对深度神经网络模型后门植入与检测相关技术进行了归纳总结,对比分析了不同技术的主要特征与适用场景,对相关技术未来的发展方向进行了展望。     

激光掩星探测大气水汽的阿贝尔变换

对流层顶-平流层下区域(UTLS)的水汽分子密度对于研究全球变化、大气物质能量交换具有十分重要的意义,激光掩星技术可能是 一种探测该区域水汽的有效手段。掩星对于大气探测的核心思想源于阿贝尔(Abel)变换。GPS掩星的阿贝尔积分变换表达的是 连线的折射角与切点处折射率之间的关系,而与GPS掩星的阿贝尔积分变换不同的是,激光掩星的阿贝尔积分变换建立的是全路 径大气光学厚度与切点处大气消光系数之间的关系。从光线的程函方程出发,通过变量替换、坐标置换,从而建立起 大气光学厚度与大气消光系数之间的关系。由于光在切点处大气的消光系数和该处大气的水汽浓度成正比,因此分别在微 卫星和微卫星之间发射、接收0.935 $\mu$m掩星激光脉冲,连接两者之间的光束穿过大气层,计算积分路径上其水汽双波长 差分光学厚度,由阿贝尔积分变换反演即可获得光束路径切点处水汽浓度。随着掩星连线的上下移动,连线切点高度随着卫星 相向或背向而行而变化形成水汽浓度廓线。由于激光束发散角小,因此由激光掩星方法获得的水汽廓线高程精度高, 水汽的吸收消光可以直接得到水汽的分子密度,优于GPS掩星的相位延迟间接方法,可以更直接精确地探测大气对流层顶-平 流层下区域的水汽分子密度。此外,研究表明激光掩星方法的光谱分辨率优于太阳掩星方法的光谱分辨率。     

0.94 μm差分吸收激光雷达地基工作的进展

为了更好地探测对流层大气水汽的垂直廓线,对已经建立的935 nm差分吸收激光雷达进行了部分改进。采取双通道接收的措施,近场通道望远镜同时也是发射激光的扩束器,近场通道采用偏振分束器加四分之一波片的方式隔离发射光和回波光,远场通道（主通道）采用平行旁轴的卡塞格林望远镜,从而减小激光雷达近地面盲区;发射机的双波长挪到936.0~936.5 nm之间,增加了注入种子激光的功率,提高发射光谱纯度,从而提高探测精度。探测范围从600~2 000 m,延展到250~3 000 m,随机误差5%。     

风速时间序列的非线性特性分析

风速特性是风电机组设计和运行的重要影响因素。利用几种经典和现代非线性信号分析方法对风电机组上实测风速数据的非线性特性进行分析研究。通过均值、方差和偏度等特征值的非对称性和突变特性判断风速长时间序列的非平稳特征,对风速序列的概率分布计算反映风速的非高斯性,利用对数功率谱和频率之间的拟合关系确定风速的非平稳特性,进一步采用双相干谱分析和希尔伯特-黄变换等现代信号分析方法对风速数据是非高斯性和非平稳性进行了分析和验证。     

试论油田数据远程传输终端设备通信技术

自动控制技术为企业网络系统与控制系统提供了有效途径。其中终端设备能有效实现对远处生产流程的实时监控。本文主要围绕远程传输终端设备的构成分析、油田数据远程传输设备通信技术发展研究等方面展开讨论,在对远程信息传输终端设备的结构组成有所了解的基础上,提出了终端设备通讯技术良好应用的途径,如充分利用油田网络作用,为数据信息传输提供有效载体和逐步完善实时数据传输等。     

丁二烯装置腈烃比的优化研究

对抚顺石化16万t/a丁二烯装置在不同生产负荷下的腈烃比进行了研究,得出了在目前生产条件下的最佳腈烃比与生产负荷的对应关系,为今后丁二烯装置的平稳运行提供借鉴依据。     

对三亚"美丽之冠"的节能设计分析

三亚“美丽之冠”的设计中采用高强薄膜织物为屋面材料的膜结构体系。该体系除注重结构形态的优化外，更是与建筑本体节能方面息息相关——以人为切入点、通过非能源或低能耗介入的方式，对人体热舒适因素进行控制、调整和完善。注重绿色建筑理念，在节能、环保方面作了些有益的尝试。设计中采用大量的被动式节能的措施，如通过自然通风、遮阳设施、洒水降温等来防止夏季过热，最终提高室内环境的舒适性，对建筑热环境的改善。研究的目的在于通过建筑措施和手段可以降低能耗，建议建筑师应充分采用建筑手段创造艮好的建筑室内环境，节约能源。     

基于步行接驳效率的轨道交通站点改扩建方式与效果预测——以重庆轨道交通三号线观音桥站为例

由于轨道交通具有运量大、速度快、安全、准时、保护环境、节约能源和用地等特点,因此国内城市轨道交通的发展呈上升趋势。但同时也暴露了在设计初期对人流量预估不足等问题,导致轨道交通站体本身容量不足,人的通行时间增加,严重降低了使用者的步行接驳效率。因此,不少站体在建成后几年内不得不进行改扩建。该文以重庆市观音桥站为例,调研站点各个出入口的人流量现状,结合轨道交通影响域步行行为特征和空间类型,分析不同使用背景下的站体改扩建方式。最后运用行人仿真软件对其改扩建方案进行验证,并提出更有效解决方案[1]。     

空间悬索杂交结构的几何非线性分析

索结构在实际的工作时表现出极强的几何非线性,尤其是面内应力和面外刚度的相互耦合作用,即应力刚化.本文将应力刚化的影响计入到空间杂交索结构构件的几何非线性分析中.分析结果表明,考虑应力刚化的索结构更加符合实际的受力状态.     

基于Ansys的电动截止阀的应力和抗震分析

采用Ansys有限元分析方法,按照ASME规范要求,对核电站电动截止阀的整体应力和抗震进行分析,根据评定结果,修改了局部设计,节省了研发时间和成本。