基于V型框架的多层无网格布线算法

为了提高大规模布线的布通率，加快布线速度，提出了一个基于“V”字型框架的总体布线与详细
布线交替进行的多层无网格布线算法.算法分粗化和细化两个阶段：粗化阶段，在每一层次对局部线网进
行总体和详细布线，先期得到布线结果，从而逐层次降低布线规模，同时也增加了总体和详细布线间的
交互性和布线资源估计的准确性；细化阶段,对布线解进行优化，并对粗化阶段布线失败的线网进行重布
线.总体布线采用速度很快的模式布线方法，并针对无网格布线的特点，引入了一种扫描布线障碍的布线
资源估计方法，无网格详细布线中则引入了通孔优化策略.实验证明，该算法在布通率、运行时间等方面
都得到了提高.     

MARS:一个通用多层区域布线算法

提出一个 VL SI多层区域详细布线算法 ,算法使用模拟进化技术进行拆线重布线 ,对单个线网则使用改进型多层迷宫算法进行布线。     

CMOS单元版图生成算法综述

基于库单元的ASIC设计方法对单元版图自动生成工具提出了很高的要求。CMOS单元版图生成可分成MOS管布局、单元内布线和版图压缩三步。文章从不同的单元版图布图样式出发,综述布局、布线及压缩算法的发展现状,具体介绍几个单元版图生成系统,最后指出了该研究领域存在的问题。     

绿色拒水拒油餐桌布的制备

为实现餐桌布绿色拒水拒油效果,选用棉织物、棉/亚麻混纺织物和亚麻织物,采用浸轧加烘燥工艺对3种织物进行拒水拒油功能整理。通过测试及分析整理后织物的拒水拒油等级,研究环保型含氟整理剂对织物拒水拒油功能的影响,并对整理后织物接触角、透气性、悬垂性和耐水洗性能进行表征分析。棉织物与棉/麻织物在含氟整理剂648-2质量浓度为25 g/L时织物拒水拒油效果最佳;亚麻织物在含氟整理剂648-2质量浓度24 g/L时织物拒水拒油效果最佳;通过对比分析发现,亚麻织物最适合作为绿色拒水拒油餐桌布,整理剂质量浓度为24 g/L时亚麻织物的拒水等级为5级、拒油等级为8级,织物接触角为140.3°。     

USB3．0中8b／10b编解码器的设计

为了在USB3．0中实现数据的8b／10b编解码,采用了查找表法和组合逻辑相结合的方法,把8b／10b编解码分解成5b／6b编解码和3b／4b编解码,用VerilogHDL语言实现了算法的描述,并通过了Modelsim仿真,然后在FPGA上实现了具体的硬件电路。采用500MHz的时钟信号,经过测验满足了USB3．0的传输速率5Gb／s。该创新方法使用了少量逻辑,实现了8b／10b编解码器,并且满足USB3．0高速数据传输的要求。     

基于μC／OS-Ⅱ的嵌入式USB控制软件的实现

在此以杭州中天32位RISCCPUCK510为内核的HM1521_B芯片上,基于μC／OS-Ⅱ操作系统,实现对USB设备的读写控制。系统采用嵌入式USB主机控制软件的分层结构,着重阐述FAT32文件系统、USB设备枚举和BULK—ONLY传输的具体实现过程。为了节省硬件资源,放弃了USB协议中的繁文缛节,抓住协议核心,设计了精简高效的驱动程序。考虑到各种U盘的不同特性,增强了驱动兼容性方面的设计。整个阶段都由逻辑分析仪给出实测数据抓包截图。     

驾驶绩效与视觉听觉干扰

本文结合调查问卷和模拟行车实验,研究了不同程度的视觉、听觉干扰对驾驶绩效和行车安全的影响,以及驾驶行为对脑力负荷的影响。运用统计检验方法对实验结果进行分析,结果表明:不同程度的视觉、听觉干扰对驾驶绩效和行车安全的影响有显著性差异;在复杂程度的干扰下,视觉较听觉对驾驶绩效的干扰程度更大;驾驶过程中的干扰行为对驾驶员脑力负荷有显著影响。     

加强国际合作拓展食品科技事业国际食品科技联盟主席Alan Mortimer先生专访

李士靖:主席先生此次来北京,访问中国食品科学技术学会,与潘蓓蕾理事长进行了非常友好的会谈.此行会促使中国和国际上的科学组织加深了解.借此机会,我想请主席先生介绍一下国际食品科技联盟它的职能,主要的工作范围.     

混合基FFT算法运算量分析

通过理论推导、定量分析和实验设计的研究方法分析了非2整数次幂点数N的混合基快速傅里叶变换(FFT)算法运算量大小与N分解因子的不同组合方式以及组合次序的关系。实验结果表明,在一定条件下,对于相同FFT点数N的混合基FFT的不同分解因子组合,其算法运算量与所有分解因子总和K的大小有关,但与因子的组合次序无关。最后提出了建立混合基FFT最小运算量的分解因子匹配库作为使用混合基FFT时的分解因子组合选择参考表的设想。为相关研究和实际应用的工程人员提供一定参考。