线阵CCD图像传感器在瞬时车速测量中的应用

设计了一种利用线阵CCD图像传感器测量汽车瞬时速度的方法。系统以线阵CCD作为前端检测装置,C8051F010为信号处理芯片,相关算法为核心算法,具有实时性高、计算速度快、对测量环境要求低等优点,能满足汽车衡动态称重算法中对瞬时速度的实时性、准确性等要求,为有效解决动态汽车衡的称量准确度提供了一种可靠的速度补偿方法。     

TRICONEX-TS3000系统在40万t大甲醇机组控制中的应用

泸天化绿源醇业有限公司40万t/a甲醇装置是目前已建成投产的国内最大的甲醇装置,该装置的原料气压缩机组和合成气压缩机组采用了一套三重化冗余的综合控制系统进行控制。该系统将传统压缩机控制中所需要的多个分立的仪表联锁控制系统如防喘调节器、联锁自保单元、电子调速器、负荷调节器等共同才能实现的功能集成在一套可靠性极高的系统中完成;在减少器件间的连接和通信、减少故障发生几率的同时,降低了长周期运行成本,使企业获得可观的经济效益。     

汽车用橡胶减振材料及制品的应用与发展

本文概述了汽车用橡胶减振制品的材料技术和产品的应用和发展情况。     

公司班车的协同车辆路径问题

考虑员工上下班时间及早晚高峰期影响班车行驶速度等因素,建立协同车辆路径问题的数学模型.针对蚁群优化算法的缺点,结合具有快速全局搜索能力的遗传算法,并自适应地改变信息素挥发因子,采用混沌搜索产生初始种群可以加速染色体向最优解收敛,平滑机制有助于对搜索空间进行更有效的搜索,构成混合自适应蚁群优化算法.应用该算法和蚁群优化算法对该模型求解,实验证明了构造算法在收敛速度和寻优结果两方面都优于蚁群优化算法.     

盖布瑞尔合成法制备N-(2-羟乙基)-邻苯二甲酰亚胺

报道了通过盖布瑞尔合成法制备N (2 羟乙基) 邻苯二甲酰亚胺。以DMF为溶剂,邻苯二甲酰亚胺钾盐与氯乙醇在90℃下反应12h,N (2 羟乙基) 邻苯二甲酰亚胺的收率为86%。讨论了反应温度、反应时间、物料比例以及不同溶剂对反应收率的影响。该方法操作简便,实验条件温和,后处理简便,适合N (2 羟乙基) 邻苯二甲酰亚胺的实验室制备。     

大攻角导弹法向过载控制的变结构设计

通过分析大攻角导弹在飞行过程中出现的问题和滑模变结构理论所具有的优势,本文针对法向过载控制进行优化设计,目的是使其对内在参数变化等因素有较强的适应能力和鲁棒性。基于"过载+角速度+角度"三回路自动驾驶仪,将气动参数的变化等效为动力参数的摄动,设计变结构控制器,重构法向过载微分信号,易于工程实现。通过仿真验证了变结构控制器的性能,结果表明在大攻角飞行条件下,导弹法向过载变结构自动驾驶仪抗模型参数摄动的鲁棒性方面优于传统设计方法。     

铸造行业的智能制造系统研究及应用

介绍铸造行业智能制造系统的结构及其实施过程。     

基于响应函数的模糊控制策略研究

常规P ID控制器对复杂系统而言控制效果往往不是很好,而模糊逻辑无需精确数学模型和离线训练学习。这两种控制方法相结合,就可扬长避短,实现低成本、易维护的在线自适应控制。为此,论文针对非线性系统特点,深入探讨基于模糊逻辑和常规P ID的控制策略。通过实验室仿真实验,分析比较这些控制方法的定值跟踪性能和干扰抑制性能优劣。并以此为基础,建立了一种新的PID型模糊控制策略。通过偏差响应函数,实现了自适应调节相互并联的模糊PID和常规P ID控制回路输出的目的。仿真实验结果表明,该P ID型模糊控制策略定值跟踪性能和干扰抑制性能都得到了保证,取得了较好的控制效果。     

改性炭黑增强三元乙丙橡胶的力学性能与加工性能

研究了用甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)、甲基丙烯酸-2-羟乙酯(HEMA)和N-羟甲基丙烯酰胺(NMA)3种单体改性炭黑增强三元乙丙橡胶(EPDM)的力学性能,并用橡胶加工分析仪分析了GMA、HEMA和NMA改性炭黑对EPDM未硫化胶的加工性能。结果表明,GMA、HEMA和NMA改性炭黑均改善了EPDM硫化胶的力学性能,当其用量分别为3.75,3,3份时,EPDM硫化胶的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度达到最佳值;降低频率、提高应变或温度有利于改善改性炭黑增强EPDM的加工性能。     

流动沸腾传热的新模型

利用矢量分析，导出一个普遍适用于流动沸腾传热系数计算的模型方程并进行了实验验证，吻合较好。作者同时探讨了流动沸腾中核沸腾项被抑制的原因并在新模型的基础上关联了抑制因子的表达式。