超声辅助磨削石英玻璃实验及磨削力影响因素探究

为深入研究石英玻璃的磨削机理,设计了超声和非超声条件下石英玻璃磨削三因素四水平正交试验,开展了影响因素分析和极差分析,探究主轴转速》进给速度》磨削深度对磨削力的影响规律,构建了简化磨削力模型.通过研究实验数据发现:磨削力随进给速度增大而增大,随磨削深度的增大而增大,随机床主轴转速的增大而减小.在超声环境下,磨削力相对于非超声环境下减小了40％～60％,超声辅助加工对刀具的磨损较小,有利于减小加工成本.     

托梁拔柱加固技术在改造工程中的应用

通过托梁拔柱实现某工程对大空间的使用要求,将体外预应力和增大截面加固综合应用于抽柱后形成的大跨度梁上,同时对周边框架柱进行了常规加固处理,保证了结构安全度,为同类工程改造设计提供了参考。     

绿色环保PVC热稳定剂研究进展

介绍了聚氯乙烯(PVC)的结构特征、热老化和热稳定机理,综述了传统稀土类、有机锡类、金属皂类、复合水滑石类等热稳定剂的研究成果,同时对新出现的一些新型绿色环保PVC热稳定剂,特别是对脲衍生物类、金属醇盐类热稳定剂的研究进展进行了论述,这类新型绿色环保的PVC热稳定剂是未来发展的重要方向。     

乘用子午线轮胎胎体帘布卷取偏歪原因分析及改善对策

将乘用子午线轮胎胎体帘布裁断卷取从每卷100米/提高到150米的工艺改善,有效地提高了效率、品质并降低损耗。与其相应的工艺与装备改善,包括：①改善解决帘布卷两端不整齐(偏移)问题,在裁断机双工位卷取部位安装纠偏装置。②解决卷取后、帘布上存在褶子而造成损耗及品质问题,增加垫布张力控制和卷取速度控制。     

基于域变换和灰色预测的光栅信号软细分方法*

针对在现有的光栅细分方法中,细分精度和细分倍数受光栅输出信号质量制约的问题,提出了一种基于域变换和灰色预测的光栅信号软细分方法。基于时空域变换原理将空间域的信息变换到时间域,将传统的等时间采样转换为等空间采样得到空间序列,然后根据灰色预测理论模型预测代表光栅空间位移信息的时间量,通过模型残差检验和修正算法不断提高预测的准确度,最后以时间脉冲方式输出光栅细分信号。实验研究表明,采用灰度预测模型对光栅信号实现预测的软细分方法,不受信号的正弦性、正交性和等幅性影响,细分误差精度可以达到±1.8″,细分精度优于信号周期的±5%。     

飞秒激光与电沉积复合工艺制备不锈钢超疏水表面及减阻性能EI北大核心CSCD

在远程管道运输过程中,固液间摩擦阻力是一个不容忽视的问题,类鲨鱼结构减阻效率低且制备困难。基于荷叶表面仿生思想,构筑微结构制备超疏水表面,减小摩擦阻力。采用飞秒激光刻蚀与电沉积复合工艺,在不锈钢表面构筑框-锥多级结构,经自组装氟硅烷制备超疏水表面,讨论复合工艺参数对微结构形貌及润湿性能的影响,探究框-锥多级结构超疏水表面减阻。结果表明,利用飞秒激光可获得周期性分布的框结构,随着激光功率的增加,微米框结构内部形成不规则沟壑金属堆积物,且关光延时的增长会产生单侧分布微孔结构,损伤基体整体强度;通过电沉积工艺制备亚微米尖锥结构镍镀层,随着电流密度的增加,镀层微结构形态发生变化,形成亚微米尖锥石结构,表面由疏水转变为超疏水。与激光刻蚀10次自组装氟硅烷涂层试样相比,激光刻蚀与电沉积复合工艺自组装氟硅烷涂层的试样表面接触角由138.6°提高到156.7°,对水和30wt.%甘油的减阻率分别由8.17%、14.38%提高到27.74%、23.69%。将激光刻蚀与电沉积相结合,构筑微纳结构经自组装制备超疏水表面,可为降低管道输运中固液间摩擦阻力提供新的技术途径。     

跨花庄河钢箱梁桥顶推滑移的施工技术

某些特殊情况中,传统的安装方法无法满足钢箱梁桥的现场施工,故而为保证非常规的钢箱梁桥安装施工,提出了顶推滑移的施工方法。针对某处上跨河流的钢箱梁,结合现场实际条件,进行理论验算,考虑可能的不利条件和影响因素,设计了临时措施构造,严谨科学的制定了顶推滑移专项施工方案,在现场严格的按照方案执行并全过程的进行变形监控。很好的解决了该桥施工安装的难题,并取得了很好的施工质量效果。     

钽板的冲杯试验和拉深试验研究

对纯钽板的胀形性能以及纯钽板在拉深成形过程中的润滑问题进行研究。利用冲杯试验机完成厚度为0. 5 mm的纯钽板冲杯试验,得到纯钽板数次冲杯试验的IE均值为8. 74 mm,破型力均值为6. 976 k N。结果显示,纯钽板胀形性能和塑性与低碳钢相近,其强度高于低碳钢。在拉深试验研究中设计了一副以Si_3N_4陶瓷作为凹模材料的模具,并分析了润滑介质对纯钽制件表面质量和开口处材料流动性的影响。结果表明:使用陶瓷模具能明显减少纯钽板的表面粘结瘤现象;选用合适的润滑介质可降低纯钽制件的表面粗糙度,并提高纯钽板成形时材料的流动性。     

神东矿区煤炭的自燃与预防浅析

根据煤炭自燃的主要影响因素,分析了煤炭自燃的过程和机理,提出了神东矿区煤炭储运过程中自燃的预防措施。     

地铁一号线徐家汇站穿越施工影响的数值分析

以上海轨道交通九号线徐家汇站工程的实际施工为背景，对徐家汇站中央换乘大厅改建施工、轨道交通九号线对一号线徐家汇站穿越段施工进行三维有限元分析，模拟了施工过程对地铁一号线的影响。得出了一些规律性的认识和有价值的结论，给施工提出了一些有益的建议。