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喷油定时对汽/柴油混合燃料燃烧影响的可视化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过一台光学发动机,利用高速摄影技术,对纯柴油和汽油体积掺混比为60%汽/柴油混合燃料(G 60)在不同喷油定时下进行了燃烧特性试验.结果表明:G 0和G 60燃料均呈单峰放热规律;与纯柴油相比,G 60燃料最高燃烧压力pmax对喷油定时变化更为敏感.随着喷油定时提前,纯柴油和G 60燃料的滞燃期呈线性增大,着火时刻逐渐提前,着火点分布于视窗边沿,G 60燃烧图像中高亮火焰面积逐渐减少,柴油扩散燃烧比例降低,累计放热量为5%(CA 5)至累计放热量为50%(CA 50)对应燃烧持续期逐渐缩短.相对于柴油,G 60燃料滞燃期延长,着火时刻滞后,在稀燃状况下,CA 5至CA 50的燃烧持续期延长. 相似文献
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SMW工法由日本成辛工业株式会社开发成功,是目前正在兴起的新型围护结构。与传统嗣护结构相比具有对周围环境地基影响小、高止水性、整体性强、造价低、工期短、对环境污染小等优越性。比常用的钻孔排桩的方法节省20~30%的造价.符合国家倡导的节能、环保的要求,具有较好的社会效益和经济效益。滴水湖出海闸地基工程采用该方法处理后,防渗效果良好,沉降稳定,取得了良好的效果,获得了中国水利部优质工程结构(大禹)奖。 相似文献
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汽轮机凝汽器是火力发电厂的重要设备,结合胶球清洗可编程控制器的程序编制和完善以及实际应用中的技术改进,详细论述了汽轮机凝汽器胶球清洗系统控制回路的完善和技术更新,并对革新所带来的经济效益进行估算。 相似文献
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在电力工业一百多年的发展历史中,电流互感器(CURRENT TRANSFORMER)作为测量电流的设备为电力系统中的计量、继电保护、控制与监视等发挥了重要作用,为保证电力系统的安全、可靠运行作出了重大贡献.
在我国,随着近二十年来国民经济的大规模快速发展,对电力的需求急剧增加,电力系统传输容量在日益增大,电压等级已经发展到500kV并将向更高的电压水平发展.而传统的电磁式电流互感器越来越呈现出由于其工作原理所决定的技术上难以解决的困难[1-6],例如: 相似文献
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ECR(电子回旋共振)离子源是产生稳定的强流多电荷态离子束流最有效装置.全永磁ECR离子源因其独特的特点为很多中小型多电荷态离子束流实验平台与离子注入机等系统所采用,为后者产生重复性好、稳定性强的多电荷态离子束流.本文着重论述了中国科学院近代物理研究所研制的几台全永磁多电荷态ECR离子源及其特性与典型性能,如能产生强流高电荷态离子束流的高性能全永磁离子源LAPECR2,能产生强流中低电荷态离子束流的LAPECR1,能产生多电荷态重金属离子柬流的LAPECRl-M等.这些性能稳定的离子源为提高近代物理研究所相关试验平台的性能提供了关键的束流品质保障. 相似文献