Ni-Cr合金真空钎焊金刚石界面反应的热力学与动力学分析

采用Ni-Cr合金钎料，适当控制钎焊工艺，实现了金刚石与钢基体的高强度连接。采用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)及X射线衍射结构分析了真空加热条件下，Ni-Cr合金钎料与金刚石之间的界面反应，探讨了钎料与金刚石界面处碳化物的形成机理。结果表明，Ni-Cr合金钎料中的Cr和少量Si在金刚石表面富集并与金刚石中的C发生反应生成Cr7C3、Cr3C2碳化物，其中Cr7C3呈笋状生长，Cr3C2呈片状，可能有少量SiC生成。金刚石与钎料的界面形成了金刚石＼SiC、Cr3C2＼Cr7C3钎料的梯度材料，实现了Ni-Cr合金与金刚石的冶金结合。     

锻造操作机减速机的设计及应用

根据锻造操作机的工作特点,提出了钳杆旋转减速机和大车行走减速机载荷的计算方法,对减速机的相关设计问题进行了讨论,并介绍了具体应用实例及应注意的事项.     

辊磨减速机的发展及应用

介绍了辊磨减速机国内外的发展与技术现状,对辊磨减速机采用的关键技术进行了简要说明,分析了辊磨减速机不同传动结构的优缺点,进而从齿轮技术、新型传动形式、在线监测及故障诊断技术等方面对辊磨齿轮减速机的发展进行了展望。     

矿渣辊磨的抗磨损设计

针对矿渣辊磨的磨损特点和实际使用情况,深入分析了磨机各部件的磨损机理,并对各部分耐磨材料的性能要求和当前耐磨材料的使用做了探讨、结合中国重型机械研究院所研制的LXZM46．2＋2矿渣辊磨,选配了磨机各部位的耐磨材料,     

Ni-Cr合金真空钎焊金刚石的表面石墨化

以Ni-Cr合金为钎料采用真空钎焊的方法制备了金刚石钎焊试样.运用扫描电镜(SEM)、X射线能谱仪(EDS)及显微激光拉曼光谱仪对钎焊金刚石表面石墨化的形貌、石墨化程度进行了综合分析.结果表明,在Ni-Cr合金钎料真空钎焊金刚石的过程中,金刚石的表面生成了石墨,其厚度约为10μm;而钎焊过程中,金刚石表面C原子结构的破坏、解体以及降温过程中C原子的析出和再结晶是导致金刚石石墨化的原因;钎焊时在金刚石表面先生成石墨后生成碳化物.     

银基钎料钎焊单层金刚石砂轮的试验

概述了单层高温钎焊超硬磨料砂轮的工艺优势,这种新型超硬磨料砂轮 以其卓越的磨削性能在今后逐步替代传统电镀砂轮应是一种无法抗拒的必然趋势,鉴于它极其广阔的应用前景,国内在推广应用超硬磨料砂轮时也必将大力开发此种单层钎焊砂轮。本文利用高频感应钎焊的方法中,用Ag-Cu合金和Cr粉共同作中间层材料,在一定的钎焊温度和时间下,实现了金钢石和钢基体间的牢固连接,经X射线能谱及X射线衍射分析发现Cr与金钢石之间形成Cr3C2。这是实现合金层与金钢石有较高结合强度的主要因素,最后通过磨削试验证实了金钢石确实有较高的把持强度。     

单层钎焊超硬磨料砂轮与绿色制造

绿色制造是人类社会可持续发展战略在现代制造业的具体体现。与传统的多层超硬磨料砂轮和单层电镀超硬磨料砂轮相比 ,单层钎焊超硬磨料砂轮在节省资源、减少污染、保护环境方面具有明显优势 ,可替代传统砂轮和电镀砂轮 ,实现绿色磨削加工。     

高承载能力减速器温度场计算的有限元法

分析了高承载能力减速器内部热源的种类和传热途径,建立了稳态传热学模型,用有限元计算减速器三维温度场分布。结果表明,用所提出的方法计算减速器散热系数符合实际,为改善散热条件和设计冷却装置提供了依据。     

普通砂轮在缓进给磨削中的应用探讨

<正> 一般来说,缓进成型磨削大多用在大磨削余量的情况下,在工件毛坯上直接磨削,一次成型至零件尺寸。这样无需用铣削或刨削等方法对型面进行预加工,可以省去一道工序,提高生产效率。但有些成型零件,由于其工艺要求的特殊性,无法省去预加工工序,如:为了提高直槽表面的耐磨性,需要在精加工前对侧面和底面进行渗碳处理,由于渗碳层很薄,必须对直槽预加工后才能渗碳。对于这类零件,缓进磨削仍是有使用价值的,特别是在这种情况下,磨削余量减小,普通砂轮也可使用。