基于CNN-BiLSTM的滚动轴承变工况故障诊断方法

针对变工况和噪声背景下滚动轴承故障难以诊断的问题,提出一种将注意力机制、DropConnect和Dropout混合加入到卷积神经网络?双向长短时记忆网络（convolutional neural network?bidirectional long short?term memory,简称CNN-BiLSTM）模型的滚动轴承故障诊断方法。首先,将滚动轴承不同工况下的各类故障状态的原始振动信号进行预处理,构建标签化的训练数据集和测试数据集;其次,把注意力机制引入到BiLSTM中提取更加重要的深层故障特征,同时将DropConnect和Dropout混合使用分别抑制CNN和BiLSTM网络在训练过程中的过拟合问题,从而得到改进的CNN?BiLSTM模型;然后,将处理后的标签化数据集输入改进的模型中训练;最后,利用Softmax分类器进行故障类别诊断。通过选取不同数据集验证,证明该方法均有较好的泛化性和抗噪能力。     

基于子领域自适应的变工况下滚动轴承故障诊断

针对变工况环境下采集到的滚动轴承振动数据特征分布不一致及待诊断样本标签较难获取的问题,提出了一种子领域自适应的深度迁移学习故障诊断方法.首先,为充分利用卷积神经网络图像特征提取能力,将滚动轴承振动信号采用连续小波变换生成图像数据集;其次,源域与目标域通用特征提取采用改进图像集预训练的ResNet-50网络结构,子领域自...     

贵州西部上二叠统煤层气地质特征及其成藏意义

为研究贵州西部上二叠统煤层气地球化学特征、成因类型及其成藏意义,整理、分析了六盘水、毕节和遵义地区共18口井的取心分析化验资料,包括含气量、气体组分、稳定同位素和等温吸附等。结果显示：煤层平均含气量为14 m³/t;煤层气甲烷平均浓度为96.12%,干气特征明显。甲烷碳同位素δ¹³C₁（PDB,下同）值主要位于-36‰~-34‰之间,受热演化分馏作用影响,随R_O,max值增大而变大。煤层气在Whiticar成因图版中主要位于热成因扩散运移分馏区。与含气饱和度相比,吸附饱和度（V/V_L）能更好地表征煤层气保存条件和解吸逸散程度,其值与δ¹³C₁存在很好的负相关关系,主要机理为煤层气的解吸分馏作用,该机理还很好地解释了煤层气向斜控气规律。     

基于支持向量机的随钻测量

针对目前随钻测量的需要,提出了一种基于支持向量机预测的随钻测量方法.与传统随钻测量方法相比该方法能够预测提示井下钻头需要待钻进的地理方位位置,为司钻人员下一步的施工钻进提供方位信息.通过现场试验数据测试,结果表明,该方法能够预测提示井下定向钻进过程中的定向方位信息,大幅度节省钻进施工时间.     

深度置信网络迁移学习的行星齿轮箱故障诊断方法

实际工程中行星齿轮箱受工况、运行情况等因素的影响,获取的数据难以满足训练和测试数据独立同分布且训练数据充足的条件,直接影响故障诊断效果。为此,提出一种深度置信网络(Deep Belief Network,DBN)迁移学习的行星齿轮箱故障诊断方法。首先,将辅助标记数据的原始信号频谱作为DBN网络的输入,逐层更新网络的权重和偏置值对输入信号进行分级表达,以获得其分布式特征表达,得到基于辅助标记样本的DBN预模型。再利用少量的目标标记样本微调DBN预模型的网络权重和偏置值,实现DBN网络的权重和偏置值从源域到目标域的迁移以适应新的目标样本识别,最终提高目标域样本故障识别准确率。通过行星齿轮箱故障模拟实验验证了所提方法的可行性和有效性。     

基于改进YOLOv5的驾驶员分心驾驶检测

针对采用分类方法进行分心驾驶检测存在只能识别有限分心驾驶行为类别以及忽视时间信息的问题,提出了基于改进YOLOv5的驾驶员分心驾驶检测方法。首先,在YOLOv5的基础上引入Ghost模块,采用线性变换代替部分常规卷积进行特征提取以轻量化网络模型,实现快速又准确地检测图像中手机、水杯、驾驶员双眼和头部区域;其次,在获取目标检测结果的基础上,结合头部姿态估计设计逻辑算法并融入YOLOv5中,从认知分心和视觉分心两个角度检测每帧图像中驾驶员是否存在分心驾驶,避免了分类方法受限分心驾驶类别数的问题,再设置适当的时间阈值,从而实现端到端实时的分心驾驶预警;最后,对采集的18名驾驶员的驾驶行为数据集进行对比试验,验证了本文方法的可行性和有效性。     

基于支持向量机的BS-EM D端点效应消除方法

分析了B样条经验模式分解(B-spline empircal mode decomposition,简称BS-EMD)的端点效应问题,指出了现有延拓方法的不足,提出了一种基于支持向量机的B样条经验模式分解端点效应消除方法.首先采用支持向量机对原始信号进行延拓;然后用B样条插值方法对延拓后的数据进行插值计算得到信号的均值...     

缓进给磨削

缓进给磨削是在普通往复磨削的基础上发展起来的。从50年代缓进给磨削加工工艺方法问世以来,在世界各国得到越来越广泛的应用。以其主要生产厂联邦德国ELB磨床厂情况来看,从1952年研制到1979年为止,共生产缓进给磨床3620台,由此可见生产应用范围之广。我国从70年代后期,首先在我厂应用这项新工艺。开始用于磨削2.3