轿车完全重叠追尾货车碰撞相容性研究

在交通事故中,追尾事故占了很大比例,尤其是物流业高速发展的今天,轿车追尾货车的事故逐渐增多。这类事故轿车乘员有较高的死亡率,主要是由于车辆之间不同的碰撞相容性造成的。基于碰撞相容性因素,提出将轿车前壁挡板侵入量作为衡量指标之一,应用Hypermesh仿真模拟软件做前处理、LS-DYNA求解器求解计算结果、Hyper View做后处理和数据分析,探讨了碰撞相容性在完全重叠追尾碰撞中所起的重要作用。     

一种复合材料螺栓连接结构非线性刚度模型及应用

针对复合材料螺栓连接结构挤压破坏及钉载分配规律,提出一种非线性刚度模型。基于单钉连接结构试验获得的应力-应变曲线,将连接结构挤压破坏过程分为:线性无损伤阶段、非线性损伤扩展阶段和线性退化阶段,并将连接结构等效为弹簧系统模型。模型在线性阶段考虑了层合板间摩擦力的影响;在非线性阶段考虑了层合板面内剪切非线性并定义了非线性损伤函数;在线性退化阶段基于能量吸收原理,对结构失效后力学行为进行了表征。最后,将单钉弹簧模型引入多钉连接结构进行分析,通过多钉连接结构试验验证表明,模型计算结果与试验曲线吻合良好,钉载分配计算误差小,符合工程要求。     

浅析建筑项目管理的创新

我国的建筑事业最近几年获取的成就非常的显著。尤其是在高新工艺的带领之下,其步伐不断的加快。目前项目呈现出一些新的特征,比如面积不断的拓宽,而且十分的繁琐,时间也加长,同时越来越体现出独特性特征。文章重点的分析了项目管理过程中面对的不利现象,结合自身的工作内容作了一些建议性的论述,以期促进行业高速发展,经济迅猛前进。     

鞍钢提高高炉利用系数生产管理实践

针对鞍钢股份有限公司炼铁总厂高炉群平均利用系数低的问题,从原料条件、操作炉型和操作管理三个方面进行了原因分析,通过采取原燃料指标量化管理、高炉炉型诊断管理、操作参数科学管理等措施,克服了原燃料结构变化等不利因素,提高了高炉群平均利用系数,实现了高炉长周期稳定顺行。     

师范生学习状况的调查研究——以《现代教育技术》公共课为例

《现代教育技术》公共课是培养师范生信息化教学能力的重要途径,通过问卷调查发现,大多数师范生认为《现代教育技术》公共课很重要,但学生学习积极性并不高,对教师授课方式的认同程度也不高,与教师的交流偏少,学习效果亦不太理想。针对存在的问题,提出了相应的解决策略。     

设计从属场地—新疆博乐人民公园改造设计 (A 地块 )

<正>A地块位于公园的西北端,有几处现状林和一块杂草丛生的低洼地,只作为公园绿地得以保留,实际的使用功能并不存在。方案在此地块设计了主轴线和一条次轴线。如何在充分利用现状地形和植被的基础上,提供一处投入小、获效大的市民活动场所成为此次公园改造设计的核心。首先在主轴线和次轴线的交汇处,作为全园的视线焦点,在满足集散功能的基础上,设置了高12.6m的可登高远望的眺望台,同     

水与光的秩序—新疆巴州和硕团结公园

正新疆巴州和硕团结公园位于北干渠的东侧,场地平整,有4条交叉的现状路穿过场地,将场地分割为井字形,并有几处林带分布其中。如何最大限度地利用北干渠的水资源成为本次设计的关键。设计保留了贯穿南北向的现状路及两侧的林带,形成了场地的西区和东区。西区靠近北干渠一侧,是相对狭长的地块,因此将西区     

基于电网规划设计的几个问题分析

本文主要通过笔者的实际工作经验,对电网进行了阐述,分析了智能电网的具体特征和有关内容,从而针对电网设计中存在的一些问题进行了分析,提出了有关改善智能电网规划设计水平的措施,帮助电网规划设计更加合理.     

信息技术为固体废物资源化综合利用护航

随着人类物质文明的不断进步,工业化既给人类的生活带来了极大的便利,并创造了巨大的财富,也为人类带来大量固体废物。由于行业准入门槛低,所以固体废物回收处置利用企业资质不全、服务能力参差不齐、高污染、分散无序的现象成为行业的普遍常态,进而造成固体废物产生信息源缺失、终端出口缺乏科学依据、产业链运行不畅的问题凸显。     

变电站10 kV系统接地方式技术改造

为兼顾供电可靠性和人身设备安全,保证发生单相瞬时故障时能促进弧光自熄,且当发生永久性接地故障则发出跳闸信号切除故障线路,将110 kV丙村变电站10 kV不接地系统改造成故障相经电抗器接地系统,阐述了故障相经小电抗接地方式的工作原理,并给出了具体技术改造方案和注意事项,现场调试结果表明,该站技术改造达到了预期目的。