电缆故障自动测量方法的研究

在对电缆TDR测试仪实测数据分析基础上,建立了短路和断路故障下的回波数据模型。并提出了一种集故障判断和测量为一体的算法,自动返回故障的类型和位置,以取代现行的手工判断测量。实验表明,本文算法速度快、精度高。     

海上平台惯性导航技术发展现状与趋势

随着海洋信息感知、资源勘探任务以及海工装备、无人航行器编队等海上平台的不断发展，惯性导航作为海上平台应用的一项关键技术，其使用方式日趋复杂，高精度惯性自主导航、惯性/水声/地球物理场匹配组合导航、全源导航等技术在海上应用深度与广度上不断发展。本文从海上平台对惯性导航技术的需求出发，分析了静电、光学、谐振陀螺惯性导航及其水声、重力匹配等组合导航技术特性、国外研究进展，对海上平台惯性导航技术未来发展趋势进行了分析和梳理，提出深海与无人平台是惯性技术需求发展重要方向，高精度自主导航、以惯性为核心的全源信息融合与协同智能导航将是技术发展主要方向。     

某强风化砂岩层深基坑设计及施工分析

对某超高层建筑项目深基坑支护设计及施工进行研究分析,结合该场地的实际工程地质和水文条件,证实了该项目基坑设计及施工的可靠,对其他类似项目起到一定借鉴作用。     

不对称人字形箱体式管桁架吊装施工技术

结合工程实例,对不对称人字形箱体式管桁架的吊装施工技术进行了研究.通过采用单台履带吊跨外吊装,并针对管桁架结构特点对施工方法进行了改进,确保了桁架的精确就位,减少了桁架变形,取得了良好的施工效果,为类似工程积累了经验.     

基于HPLC与RF自适应通信的配用电异构场域网

为提高配用电场域网连通率和传输效率,构建了具有高速电力线载波和微功率无线通信能力的配用电双模异构场域网.首先,详细论述该场域网的拓扑结构、中心结点组网过程、游离节点动态入网流程和网络动态维护机制.其次,设计混合路由表的路由度量机制与改进的层数限制最短路径路由算法.最后,依据实时混合路由表,网络节点自适应选择最优链路以最...     

基于CORDIC算法的Hough变换及其FPGA实现

为了既能提高Hough变换的计算速度,同时能保持精度以及不大的存储量,讨论了Hough变换和CORDIC算法各自的特点,论证了用CORDIC算法实现Hough变换的可行性。研究了采用流水线构架的CORDIC算法,提出了一种基于CORDIC混合基算法的特殊处理器来计算Hough变换,使迭代次数减少1/4,并可显著改善迭代的速度。这种方法占用资源面积比较小,并且结构规则简单,适合于FPGA设计实现,具有较高应用价值。     

特殊地质隧道的施工技术

以忻阜高速公路火焰山隧道为例,介绍隧道围岩变化频繁且伴有溶洞出现的地质条件下安全、高效的施工技术,重点介绍溶洞的处理方法,为类似地质条件的隧道设计施工积累经验。     

鄂西建始中更新世高海拔砾石层的发现及意义

在鄂西建始李家湾长江、清江分水岭处发现残留的中更新世河流相砾石层,砾石层及河谷地貌特征反映其可能为NNE向古水系即"古马水河"所残留的"高阶地",从而指示"古马水河"可能为一条顺NNE向构造线向SW方向流的大河,说明长江水系在不断向南袭夺清江水系,分水岭不断南移。对砾石层两个样品的ESR年龄测定结果分别为728±72 kaBP和789±78 kaBP,属中更新世早期。与长江三峡阶地的年代对比表明砾石层与长江三峡第五级阶地为同时期形成,这可能指示在三峡地区已不存在多级夷平面,目前所存在的剥夷面可能形成于早更新世。