关于混凝土骨料分形级配问题

随着分形理论研究的不断进展,作为当代自然科学的重大基本问题之一的“非线性科学和复杂性研究”显示了强大的生命力。使人们对一些久悬不解的基本难题有了新的认识。诸如物理学中确定性描述和概率性描述的关系,湍流发生的机制,自然界有序和无序转变的条件等等。几乎渗透到整个自然科学和社会科学的各个领域,使“分形科学”在数学、物理学、化学、材料科学、地质勘探、疾病诊断、股价预测、计算机科学和信息科学等方面得到了广泛的应用。 对于水泥混凝土这种多相、多层次复合材料体系、运用分形理论作为重要工具,进行深入研究是十分有效的。在水泥混凝土材料科学研究中,孔隙模型已由过去平滑圆柱表面、直线型的假设转化为曲线型、     

混凝土内部的非破损检测方法

混凝土非破损测试技术在现代混凝土工程中具有显著的现实意义和广阔的发展前途。从它四十多年的发展历史不难看出,各种测试仪器的研制水平不断提高,现代科学新技术已进入到混凝土非破损检验领域,许多发达国家已成功地制定了各种相应的标准和技术规程,各国混凝土专家已逐渐把混凝     

粉煤灰混凝土配合比优化设计

本研究首次将最优设计理论应用于建材行业的废渣利用领域，在多元回归分析评价试验室和生产中各种配合比对主要材性的影响的基础上，用六因子二次回归正交试验设计的方法得到了坍落度、工作度、出窑强度、标准养护28天强度和蒸养转标养28天强度等五个指标的数学模型，经优化求解和分析评价，不仅能使工艺计算准确，而且能在多指标变化时用计算机自动寻找最佳配合比，从而成功地控制了混凝土的质量和生产，为粉煤灰的科学利用开辟了新的途径。     

复杂配电网状态估计方法研究

复杂配电网状态估计是电网智能操作最基本的功能。通常输电网的状态估计算法不能直接应用于配电网,面对配电网不同质量的基础数据,在电网的操作状态下,需要准确、高效地进行状态估计。该文针对复杂配网三相不平衡的特点进行了电网建模,详细给出基于负荷分类和复杂网络裁剪的状态估计方法,较好地解决了配电网实测数据不足的问题。通过在实际配电网的现场测试,证明该算法具有良好的鲁棒性且计算精确、高效,满足实际应用需求。     

PLA/PBAT/PDEGA共混物的制备

以聚己二酸二甘酯(PDEGA)为增塑剂,通过双螺杆挤出机制备了聚乳酸(PLA)/聚对苯二甲酸-己二酸-丁二酯(PBAT)/PDEGA共混物,并研究了PLA/PBAT/PDEGA共混物的热性能、结晶行为、力学性能、冲击断面形态、阻隔性能、流变性能和熔体强度。结果表明:加入PDEGA和PBAT,提高了PLA的冷结晶能力,并改善了PLA的柔韧性;PLA/PBAT/PDEGA共混物对水蒸气的阻隔性能受PDEGA和PBAT影响不大;加入PDEGA和PBAT,增强了共混物的流动性。     

天然气分输工艺技术探讨

天然气的分输是将气田生产的天然气经过输送管道系统,将其输送达到目的地的工艺过程。选择最佳的天然气输送工艺技术措施,达到安全平稳输气的状态,降低天然气分输过程中的各种能量消耗,提高输气的效率。     

S32750超级双相不锈钢管坯的热塑性研究

二辊斜轧热轧穿孔机制造双相不锈钢毛管具有成本低的优点,但由于穿孔机变形剧烈,对管坯材料热塑性要求很高。针对S32750超级双相不锈钢管坯,采用Gleeble 1500热模拟试验机进行高温拉伸试验,得到不同温度下材料断面收缩率和抗拉强度的变化规律,并用扫描电镜分析其断口形貌,测量不同温度下材料中铁素体的含量,与热力学软件计算出的铁素体理论值进行比较,发现在高温下S32750管坯铁素体含量控制在60%～70%时,材料的热塑性最为理想,为该材料管坯顺利实现热穿孔提供了依据。     

冰蓄冷装置参与能量互补的微网自律协同控制研究

考虑冰蓄冷的多能微网,可高效灵活的接纳分布式发电单元和储能单元,为本地负荷提供高可靠性供电,同时实现多能互补,节能环保。本文提出了一种适用于多能微网的系统级自律协同控制策略：1)电能富足时,冰蓄冷、蓄电池等装置按照其额定容量吸纳电能,合理承担储能能量;2)负荷高峰时,优先投入冰蓄冷装置,其余冷负荷等效电负荷以及电负荷由其他储能装置按照其额定容量比合理承担;3) 可实现系统层面功率协同,有效利用冰蓄冷及储能装置容量,延长装置使用寿命,降低成本。最后通过仿真验证了所提控制策略的有效性。#$NL关键词: 多能微网;自律协同控制;储能;冰蓄冷     

双层柱状网壳刚性跨地面安装技术

柱状大跨度网壳结构因兼有杆系和壳体受力的特点,在冶金、化工等行业原料储存方面得到越来越广泛应用。该结构按常规安装方法需搭设与网壳结构下弦标高一致的满堂脚手架作为承力支架,在高空散装。本文通过工程实践,介绍一种在刚性跨一侧底部螺栓球与支座设置铰接连接,在地面边组装、边旋转吊装,直至完成整个刚性跨组装的安装施工方法。该安装技术应用具有施工质量可靠、施工周期短、成本低、无高处作业、降低施工安全隐患等特点,推广应用有显著的经济和社会效益。     

基于组件的电动汽车充电站监控系统通信软件

通信软件是电动汽车充电站监控系统的关键组成部分。采用组件化开发方法,通过分析通信软件的功能,使用UML和面向对象技术设计通信软件。按照功能将软件分成管理组件、数据库访问组件、实时库组件、通道组件和规约组件,给出各组件间的关系。采用继承及动态加载方法实现软件的不同功能要求,并采用具有优先级的队列以及实时数据库进行数据交互,通过XPCOM、Qt开发框架及C++语言实现软件。现场运行表明,所设计的通信软件具有高可靠性、稳定性以及支持多通信方式、多种协议的可扩展性,完全达到设计要求。