Monetization-MIX 08随感

3月5～7日,微软面向Web开发者的MIX 2008大会在赌城拉斯维加斯召开。CSDN、《程序员》杂志一行两人应主办方的邀请,参加了这一大会。拉斯维加斯是一个完全在沙漠中建设起来的繁华都市,这里的一草一木、一砖一瓦,都是用钱堆出来的。而其中气势恢宏的大酒店,更是耗资惊人：一座正在建设中的酒店,据说耗资96亿美元,可以说是价比金山了。     

创新源于兴趣——Andy Rubin独家专访

2007年11月Google宣布Android平台,被众多评论者认为是今年移动领域最具影响力的事件之一。恰在12月,Android平台创始人Andy Rubin访问中国,《程序员》杂志有幸成为采访他的第一家中国媒体,本文就是Andy与杂志总编孟岩的对话。     

把握机遇的窗口

很多人都注意到一个现象:对于某一具体产业,大都存在成功机遇窗口,也就是说,在某一特定时间段里进入这个产业者,成功几率会大大高于之前之后进入者,研究者把这个现象称为黄金窗口期。IT产业有意思之处,就在于它每隔若干年就能制造出这样一个黄金窗口期。30年来,这样的机遇窗口至少出现过两次,分别为PC和互联网。眼下,种种迹象表明,我们很可能又将迎来IT产业另一个黄金窗口期,这次的标签是移动。     

C++平淡是真——写在Stroustrup博士荣获DDJ Excellence in Programming 2008之际

Dr.Dobb’s Journal已经决定将2008年度的Excellence in Programming大奖授予C＋＋的创造者Bjarne Stroustrup博士,表明了软件开发者社群对Stroustrup博士二十多年来在C＋＋语言的设计和改进当中所做工作的嘉奖。实际上,在过去的13个Excellence in Programming大奖中,有5次颁给了流行编程语言的创造者,有两次直接颁给了与C＋＋语言发展直接相关的人物,而作为C＋＋语言的创造者和最大的贡献者,Stroustrup时至今日才获此奖项,实在太晚了一些。     

汽车主动安全性技术及其测控系统

首先介绍了汽车主动安全性技术及其典型系统,并由此分析了汽车传感器及汽车性能测试的被测参数,最后阐述了满足新的汽车主动安全系统要求的汽车性能测控技术及测控方法。     

人口系统的稳定性理论和临界妇女生育率

本文对人口发展过程的李雅普诺夫稳定性进行了研究,证明了无论是用偏微分方程或差 分方程组去描述人口系统,都存在稳定性问题.文章从理论上证明了存在一个临界妇女生育 率,使人口系统处于稳定的边缘;找到了临界生育率的明显表达式,从而结束了人口学家们多 年的猜测.临界生育率由死亡率函数、育龄妇女生育模式和社会人口的性比便函数三者一意 决定.中国现阶段的临界生育率为2.17.本文得到的结果可供某些国家制定本国人口政策或 联合国制定世界人口政策参考.     

输水管道工程征占地及补偿探讨

输水管道工程建设征地、拆迁涉及民众的切身利益,在土地资源紧缺、人口密集的地区,仅从工程、施工技术上来确定征地方案已经不能满足和谐社会发展的需要,为保证工程顺利实施,征地方案需要更多地考虑社会因素,最大限度地兼顾民众利益,构建和谐工程。     

微波水热时间对BiVO4微晶相组成及显微结构的影响

以NH4VO3和Bi(NO3)3.5H2O等为起始原料,采用微波水热法可控制备了BiVO4微晶。利用X-射线衍射仪(XRD)、扫面电子显微镜(SEM)分别对产物的物相和形貌进行了表征.结果表明:在微波水热条件下,反应温度160℃时,反应30min即可制备纯的单斜相Bi-VO4微晶.随着反应时间的延长,产物由四方相向单斜相逐渐转变,产物的结晶性逐渐提高,同时由棒状微晶逐渐变成为球状微晶.     

并行化退火粒子滤波

本文提出一种基于异构计算的并行化退火粒子滤波方法(P-APF),使用OpenCL框架实现了实时无标记运动跟踪任务。退火粒子滤波过程被分解成若干具有相应粒度的子任务。根据相应的并行度,每个计算任务被分配到标准或附属处理器进行处理,以充分利用OpenCL框架的异构计算能力。提出一种任务时延隐藏策略进一步减少时间消耗。在不同人体运动数据库的实验中,P-APF能在不降低跟踪精度的前提下实现实时处理。时间消耗随着粒子数或视角数目的增加基本保持不变,平均加速比为106。     

汽车动力学稳定性的研究

首先用相平面法判断车辆的稳定状态,对横摆和侧偏随转向输入角和车速变化的收敛性进行了分析,证明了随车速和转向角输入的增大稳定域减小最后消失.其次用奇点分岔法对车辆稳定性进行了分析,把无耦合的侧向力和垂向力矩分别作为外部输入,分析其对侧偏和横摆收敛的影响.结果表明,垂向力矩输入对侧偏角和横摆角速度的结点都有影响,侧向力输入对侧偏角结点影响相对较大.因而,可以根据不同的横摆角速度和侧偏角,选择不同的侧向力和横摆力矩的组合以改善车辆稳定性.