基于电力载波通信的电能质量监测系统设计

提出了一种基于电力载波通信的电能质量监测系统,该系统通过传感器测量电能参数及计算谐波频谱,其测得数据信息经电力载波通信单元汇集至集中器,集中器在ARM控制器构建Linux服务器,整个通信网络使用Modbus现场总线协议,PC客户端可以登录该服务器查看信息。该产品可进行电能监测,有助于提高电网稳定性。     

赤泥对聚乳酸热性能、力学性能和发泡行为的影响研究

通过熔融共混法制备了二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）改性的聚乳酸/赤泥（PLA/RM）复合材料,并利用超临界CO₂固相发泡法对复合材料进行发泡,采用差示扫描量热仪、万能试验机和固相发泡法对复合材料的结晶行为、力学性能和发泡行为进行了研究。结果表明,RM对PLA具有促进结晶的效果,结晶度由5.34 %提高至13.89 %;RM含量对材料的泡孔参数具有明显控制作用;当加入5 %（质量分数,下同）的RM时,发泡材料的泡孔密度降低至1.82×10⁷ 个/cm³,发泡倍率达到2.25倍,当RM为3 %时添加MDI时,泡孔密度由3.28×10⁷个/cm³提高到12.46×10⁷个/cm³,发泡倍率由2.26倍提高到12.40倍;RM和MDI协同作用对PLA泡沫的泡孔形态和力学性能具有显著的调控作用。     

中国陶瓷业产学研战略联盟构建障碍及克服对策

分析了我国陶瓷业产学研战略联盟构建中存在的障碍，结合实际，提出了克服障碍的措施。     

我国陶瓷业低价竞销成因的经济学思考

低价竞销作为一种竞争手段被许多行业所采用。低价竞销对单个企业而言有一定积极作用，但它对整个行业发展消极影响很大。本文从经济学角度全面分析了陶瓷业低价竞销的成因，旨在为陶瓷业应对低价竞销提供一定参考。     

动态顶空进样法分析月盛斋酱牛肉的挥发性风味组分

用动态顶空进样法分析了北京传统肉食品“月盛斋酱牛肉”的风味成分。对该分析方法作了进一步探讨,该法具有操作简单、快速和较经济的优点。本试验鉴定出对月盛斋酱牛肉特征风味有相当代表性的大茴香醛,茴香脑等化合物。     

电机壳体组合镗床

图1所示专用回转工作台式组合机床是由意大利 Unistond 所提供的,用来镗削电机壳体。电机壳体这类工件通常具有刚性较差的管状壳体形状,主要由于工件的定位和夹紧问题而显得加工特别困难。据说,这台组合机床经广泛地试验和调试后得到了改进,显示出已解决这些问题的特点。 这台机床用来加工特殊规格的电机壳体,工件材料是G75或GS40铸铁,定子孔径从260毫米至355毫米。有间断切削的镗孔加工分粗镗和精镗,其最终公差是0.05毫米。循环时间为最小尺寸的工件约三分钟,最大尺寸的工件约十分钟。 直径1500毫米的工作台上装有三个同样的夹具,工作台一次一个地将工件从位于前面的装卸工位相继地输送到两个镗孔工位。在后两个工位上的立式动力头是液压控制的,动力头     

基于小波降噪的深基坑地表沉降预测研究

为有效控制和预测深基坑开挖引起的周围地表沉降变形,以保定市汽车科技产业园深基坑工程为依托,采用MIDAS GTS NX有限元软件对基坑开挖过程进行模拟,并将实际值与模拟值进行对比,验证模型的准确性。对测点DB-1和DB-3采用不同降噪尺度进行降噪处理,选出合适的降噪尺度,以降噪后的测点DB-2监测数据作为径向基神经网络输入矢量,构建基于小波变换的RBF预测模型,以滚动预测方法对基坑测点DB-2沉降进行预测。结果表明：通过对监测数据多尺度分解,分离出监测数据中的真实信号与噪声信号,并对这些高频的噪声信号进行过滤,可以有效地达到降噪的目的;测得W-RBF模型的平均绝对误差为0.279 54、均方根误差为0.324 99、平均相对误差率为8.42%、最大误差为0.186 74 mm,R²为0.983 71,通过对比,均优于RBF模型;经过实际工程验证,经过小波降噪的RBF神经网络模型具有较高的精度,能够满足实际工程的需要。     

给水排水工程专业开放性实验教学模式的建设与实践

分析了作为地方性本科院校给水排水工程实验教学及管理中存在的不足与弊端,结合本校在开展开放性实验教学中存在的问题,阐述了本校开展开放性实验教学的措施及改进方法。     

互联网时代信息通信技术对通勤行为的影响研究

在互联网时代，信息通信技术的 普及已经使城市空间发生了深刻的变化，对 城市居民的通勤特征也产生了较大影响。本 文以北京市为例，通过小规模问卷调查，考 察信息通信技术对于通勤行为的影响。研 究发现，年轻人及高学历、高收入群体的 移动网络终端使用频率更高；上网频繁群 体的通勤距离更远、通勤时间更长；人们在 有无智能手机情况下可以接受的最长通勤 时间有接近半小时的显著差距。高频上网 组使用导航类APP的次数更多，也更容易 根据实时路况调整出行时间。包括个人属 性、上网习惯等因素在内的通勤距离影响因 素回归分析表明，每周上网次数的增加和智 能手机的使用这两项因素会使人们接受更 长时间的通勤。本研究旨在提升人们的出行 和通勤品质，制定面向信息化、智能化的交 通政策，为城市规划政策提出建议