图像和视频分析在电力设备监控系统中的应用

介绍了一种基于图像和视频分析的电力设备智能监控系统.把CCD摄像机拍摄的图像和视频通过网络传输到后端服务器,利用边缘检测、特征提取、目标跟踪和SVM分类器等图像处理和模式识别的方法,自动识别出输电线路的多种安全隐患,如大型机械靠近作业、飘挂物、导线覆冰、大风天气产生的导线舞动以及在高负荷状态时出现的弧垂等,并产生预警信号.实验结果表明算法可以在多种室外环境下工作,满足实时高效的要求,具有较好的应用前景.     

分形理论在高职顶岗实习中的应用

将非线性科学的前沿理论和高职顶岗实习相结合,提出了一种基于分形理论的顶岗实习组织与管理的新模式。在这种新模式下,将高职计算机专业顶岗实习团队组织成项目分形结构,将企业分形管理引入到高职计算机专业顶岗实习的管理中,依托企业项目、生产环境和文化氛围进行顶岗实习教学,激发计算机专业学生的创造潜力,使其朝自组织和自适应的生物模型方向发展,进而增强学生的就业竞争力。     

TMS320LF2407A与SPI的接口设计

介绍了TMS320LF2407A的性能特点，在分析其SPI口通信原理的基础上，给出了与X5043通信的应用实例。     

基于加速度传感器和开关信号融合的计层算法

为了消除弹丸高速侵彻过程中敏感信号受应力波等干扰影响造成分层特性不明显或信号异常带来的计层误差,提出了一种基于加速度传感器和MEMS开关信号融合的计层算法.该算法通过对加速度传感器和MEMS开关信号分别与不同窗函数在时域中的卷积加权和得到的复合信号来判定弹丸侵彻过程中的分层特性.仿真表明:该算法在一定程度上消除了采用单一信号可能带来的计层误差,在弹丸高速侵彻过程中可以实现智能侵彻引信的计层起爆控制功能.     

基于神经网络的矿石分类方法

为提升矿物分类的实时性和准确率,提出了一种新型神经网络模型FEMAN(Feature Extraction Multi-Head Attention Network)用于矿石在线分类检测。该模型能够对能谱仪提取的矿石特征X射线谱线图实现精确分类。该模型采用Data encoder模块和多头注意力机制构建模型,Data encoder模块能够减少输入数据的维度,提取有效特征,提升模型处理速度。多头注意力机制能学习峰值之间的关联性,降低谱峰偏移对分类结果的影响,增强模型的鲁棒性。为丰富样本数量、克服样本不均衡等问题,使用GAN网络进行数据增强,提升样本多样性和均衡性。结果表明,相较于1D-VGG16模型83.8%的准确率,FEMAN模型分析准确率可达90.6%。FEMAN模型的检测准确率和召回率均有明显提升,同时检测时间为0.095 3 s,能够满足矿石在线检测需要。     

基于网络共享的材料性能数据库系统

针对材料性能数据管理的需求，文中提出一种材料性能数据网络共享方案，该设计包括材料性能数据采集、数据查询、数据分析、数据可视化以及数据安全管控模块的材料性能数据库系统，能解决现有材料性能数据库网络化共享不足、数据融合及多学科支持不足、智能化服务不足、标准化不足和数据安全管控不足等问题。采用分级访问控制策略，用户登录系统后对材料性能数据进行标准化处理并存储，形成共享材料性能数据库；再对存储的标准化处理后的材料性能数据按照权限进行受控查询共享，对受控查询共享得到的材料性能数据进行对比分析；最后，对得到的受控查询共享结果和得到的对比分析结果进行可视化展示。数据库系统采用基于B/S跨平台J2EE的MVC架构集成第三方计算平台，用户通过浏览器及网络可方便使用材料性能数据及相关服务；数据库采用MongoDB，支持分布式存储及高效查询。     

大港石化投资绿色未来

正大港石化向公众亮出2亿元环保答卷,彰显了绿色担当。6月1日,中国石油在所属地区公司—大港石化举办"中国石油·为梦想加油!"开放日启动仪式,标志着中国石油开放日活动正式拉开帷幕。在开放日期间,大港石化向公众交出了一份主动担当蓝天保卫攻坚重任的2亿环保答卷。这份环保答卷成绩怎么样,企业自己说了不算。政府主管部门认可不认可、社会公众满意不满意才是关键。     

复杂地形条件下风电场风能资源评估研究-以西南某风电场为例

对于复杂地形条件下的风电场风能资源评估,不能只局限于对测风塔及气象站资料的评估。本文通过讲述复杂地形条件下风能资源评估基本流程,利用已有的测风塔资料和先进的流体力学软件,对风电场进行风能资源分布研究,为进一步合理开发风电场风能资源提供了有利的技术支持。     

直线电机驱动XY平台精密轮廓跟踪控制

为了减少直驱XY平台在循迹跟踪过程中所产生的轮廓误差,该文提出一种PDFF位置控制器与实时变增益轮廓误差补偿器相结合的轨迹跟踪控制方案。通过合理选择PDFF控制器的3个参数,使永磁直线电机位置伺服系统在减少超越量的同时具有响应速度快的优点。其次,为了实时准确地估算轮廓误差,利用跟踪误差与进给率等信息定义一个新的轮廓误差模型,并依此模型构建实时轮廓误差估计器,再通过与变增益交叉耦合控制结构相结合组成实时变增益轮廓误差补偿器。实验结果表明,所提出的创新性方法不仅可实时且有效地计算出轨迹跟踪系统的轮廓误差,并且使XY平台满足高精度轮廓跟踪的需求。     

钢吊车梁设计中应注意的一些问题

对吊车梁的支座连接构造设计及双层翼缘板焊接工型吊车梁的某些受力特征等进行详尽论述，可作为吊车梁设计时的参考。